un PTAC tantu pasūta na..- pati vainīga, ko maksā krāpniekiem naudu! :D

Es te tā apdomāju Normunda pēdējā pasēdēšanā izteikto apgalvojumo par to, ka ir ekonomiski izdevīgi braukt ar eko-riepām, tas ir, riepām ar īpaši zemu pretestību, piemēram, Michelin Energy Saver...

Mani aprēķini ir šādi:

Michelin Energy Saver cena: LVL 248 komplekts
Manas jau noskatītās Hankook Optimo K415: LVL 176 komplekts
Kur? Šeit: http://www.r1.com.lv/vasaras-riepas/?br ... 2=55&d3=16
Starpība: LVL 72
Nobraukums vienā vasarā: ~12k km
Vasaras vidējais degvielas patēriņš: ~7.5L/100km
Pie tāda patēriņa vasarā tiek nobraukti ~900L degvielas
Cik atceros, Michelin Energy Saver deva kaut kādus ~7% degvielas ietaupījumu, tātad:
- ja tas ir 10%, tad tiek nobraukti 810L, starpība - 90L, kuru vērtība ir 45.00 LVL (0.50LVL/L) vai 76.50 LVL (0.85LVL/L)
- ja tas ir 5%, tad tiek norbaukti 855L, starpība - 45L, kuru vērtība ir 22,50 LVL (0.50LVL/L) vai 38.25 LVl (0.85LVL/L)

Tā kā šādas vasaras riepas droši vien būs braucamas kādas trīs vasaras, ir acīmredzams, ka tā būs ekonomiski izdevīga investīcija (kaut vai ja brauc tikai divas sezonas), un jo dārgāka ir degviela, jo tās ir izdevīgākas... Turklāt, ņemot vērā plānoto ceļojumu uz INTSAAB un Nordkapp, tas varētu būt īpaši izdevīgs pirkums :)

Vai arī es kaut kur esmu pielaidis kādu kļūdu aprēķinos vai arī neesmu ņēmis vērā kādu nopietnu apstākli? :huh:

Protams neko nevaru apgalvot par konkrēto riepu, bet zinu ka kolēģim bija sekojoša problēma ar Conti arī ... save fuel riepam- viņām bija ļoti mīksti sānu kordi un viņs jau pirmajā vasarā pamanījās pārsist 3 riepas, tā ka beigās visa tā ekonomijas izvērtās .... pats saproti ;). Tas tikai tā piemērs, iespējams pie vainas ir braucējs nevis riepas.

Michelin Energy Saver sānu kordi ir OK. Bet tas ir gadījumā uz 15 collu riepu.
Iespējams, ka ir problēmas ar zemākiem profiliem.

A man uz 16" ir liekas Toyo proxes T1-R. Divas sezonas deldējusi muterīte:) Ja nu kādu interesē, tad par puscenu atdodu.
Ar energy tiešam mašīna labāk ripo, bet sūdīgāk stājas:)

2 sezonas braucu ar energy un šosezon turpināšu. Žēl vienīgi, ka nav ar ko salīdzināt jo citas vasaras riepas uz auto nav bijušas, tā kā par ekonomiju nemācēšu pateikt. Sāni turās normāli un pārsist ar nav sanācis. Tiesa gan man ir R15 un pirku jau lietotas pa 10 Ls gabalā :)

Bijušajam darba autiņam no rūpnīcas bija 205/55R16 Michelin Energy Saver riepas. Par degvielas taupīšanu nemācēšu teikt, bet vienu gan piefiksēju uzreiz - neganti skaļas riepas. Pēc gada nomainīju uz ContiPremiumContact 2 - cita štelle.
Sievas Saabam tagad ir Hankook K110 Ventus V12 Evo - šķiet, ka tās ir vēl klusākas par Continental.

A es arī pārdodu Proxes T1-R:laugh:

KoreFun wrote:A es arī pārdodu Proxes T1-R:laugh:

Kas tad šām vainas, ka visi grib atbrīvoties? :huh:

Labprāt lietotu pats, bet pārgāju uz 17".

Identiski, nav vairāk disku uz tāda izmēra. Aizgāja kopā ar mašīnu, nu tik 17" palikuši

uculs wrote:A man uz 16" ir liekas Toyo proxes T1-R. Divas sezonas deldējusi muterīte:) Ja nu kādu interesē, tad par puscenu atdodu.

205/55 vai 215/55?

jāskatās, bet domāju, ka 215

lawyer wrote: ...
tas varētu būt īpaši izdevīgs pirkums :)

Vai arī es kaut kur esmu pielaidis kādu kļūdu aprēķinos vai arī neesmu ņēmis vērā kādu nopietnu apstākli? :huh:

Matemātiskos aprēķinus nepārbaudīju, gan jau ka exelis prot rēķināt. Bet ir aizdomas, ka bilde sanāk stipri rozīga. :)

Neiegrimstot pārējo fizikālo procesu slidenajos apsvērumos,(kas vēl vairāk sabojās Tavu omu) gribu atgādināt, ka dīzeļa lietderības koificients ir ~ 40%. Tas nozīmē, ka tikai 40% no pieminētajiem 7.5L/100km aiziet kustībai, pārējie 60% degvielas silda gaisu. :(

Tad nu pārrēķini, ņemot par pamatu nevis 7.5L bet 3L.
:P

Nīgrais wrote: Tad nu pārrēķini, ņemot par pamatu nevis 7.5L bet 3L.
:P

Nu - lai iegūtu tos 3l, tāpat tie liekie 4.5l būs vien jānokurina! ;)