Jāmeklē nestandarta vietās. ;) Konkrētais eksemplārs atradās Ķīpsalas šrotā, viss vienā gabalā ar izgrieztiem vin numuriem. Mētājās tur diezgan ilgi, jo iesākumā no tā tika noņemti dažādi sīkumi, kamēr beigās izdomājām visu savākt.

Maiņas variantu pagaidām neapsveru. :) Paskatīsies kā auto uzvedās ar tādu kārbu. Iespējams, ka pa Lieldienām varēs izgāzt, ja būs iestelēts atpakaļ pārlasītais motors.

Paga, paga, tas nav tas pats, kas stāvēja netālu no Alfas? Krustbaznīcas iela vai kko jaucu?

Nav ne jausmas, kur viņš bija pirms tam, fāteris to auto atrada Ķīpsalā.

Nil, brauc pec tām durvīm, dabūsi pa lūžņu cenu, pretējā gadījumā jamās aizceļos uz metālpārstrādes uzņemumu. Kur braukt un kam zvanīt zini.

Zinu, pagaidām pieturi. Tikšu uz riteņiem, zvanīšu. ;)

Kārbas izturību principa tā tīri teorētiski nosaka ražošanas gads - jo jaunāka, jo labāka.

Bet type 8 primary tirgus cena ir ap 400eur, to gan ir vērts paturēt prātā. Un es laikam nepiekritīšu, ka LV viņus nevajag, kuram gan nepatīk degvielas ekonomija, nedzīvojam jau naftas ieguves valstī :D Un arī nepiekritīšu, ka motors nespēj viņus pagriezt, ar lpt arī ir pilnīgi pietiekami, vienkārši nevajag baidīties nospiest gāzes pedāli vairāk par 20%, arī lpt būs pietiekami dinamisks :)

Es pie type8 turētos no visa spēka.

Jomajo, 400 eiro! Ņemot vērā cenu, par kādu tika iegādāts donors, reti izdevīgs pirkums iegadījies.

nuu, šiltīte uz kārbas korpusa vēl nenozīmē, ka tur pilnīgi noteikti iekšā ir type 8, tomēr dodu 95%, ka tā tiešām ir.

vai vari pateikt vairāk par auto - 89.g. sedans, FPT, komplektācija ... pēc tā varētu spriest vai tā type 8 kārba varētu būt oriģinālā vai arī jau kādreiz mainīta.

saule wrote:Jomajo, 400 eiro! Ņemot vērā cenu, par kādu tika iegādāts donors, reti izdevīgs pirkums iegadījies.

Nu ar type7 pie 100km/h piektajā ātrumā ir 2500rpm, ar type8 ir ~2100rpm, skatoties pēc difereciāļa. Un otrais ātrums ar type7 griežas līdz kādiem ~70-75km/h, ar type8 ~90km/h

Kur var dabūt bremžu trubas ruļļos vai tamlīdzīgi zaļā krāsā kādas tās nāk oriģināli gan uz c900 gan uz 9-5. Tie, kas saka, ka kāda krāsai nozīme utt. lūdzu paklusēt šoreiz ;)

andrisem wrote:Kur var dabūt bremžu trubas ruļļos vai tamlīdzīgi zaļā krāsā kādas tās nāk oriģināli gan uz c900 gan uz 9-5. Tie, kas saka, ka kāda krāsai nozīme utt. lūdzu paklusēt šoreiz ;)

Tērauda trubas ruļļos nekad nav nākušas un zaļas būs dabūjamas tikai OE izpildījumā.

OE sanāk jau konkrētos pareizajos garumos, neizlocītas un ar galiem ?

andrisem wrote:OE sanāk jau konkrētos pareizajos garumos, neizlocītas un ar galiem ?

OE būs zaļas, izlocītas kā vajag, ar visiem vajadzīgajiem galiem un pa taisno liekamas uz auto

Arnijs wrote:

andrisem wrote:OE sanāk jau konkrētos pareizajos garumos, neizlocītas un ar galiem ?

OE būs zaļas, izlocītas kā vajag, ar visiem vajadzīgajiem galiem un pa taisno liekamas uz auto

Varbūt ir zināms vai visas ir pieejamas un pa kādām cenām manam 900og? :)

andrisem wrote:
Varbūt ir zināms vai visas ir pieejamas un pa kādām cenām manam 900og? :)

Zvans Vikingiem! ;)

tā būs jādara ;)

+1 Arnijam :)