• The 9-3 SE. Project: Griff - Page 24
Page 24 of 57

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Sep 14, 2010 9:35 pm
by KoreFun
Noņēmu Wastegate štoku, lai pārliecināties, ka tas pilnībā aizver to "lodziņu", iekšā turbīnā. Tā arī ir, aizver pilnībā. Kas tad paliek?

Varbūt wastegate atspere ir par vāju? Tad sanāk, ka uzpumpējot MAX spiedienu APC vārsts nedaudz atver Wastegate`u, lai spiediens nekāp tālāk, bet dēļ tā, ka spiediens ir pacelts sanāk ka Wastegate`s atverās kriettni par daudz un tāpēc spiediens krīt līdz tiem ~0.5 Bar?...

Bet kāpēc tad nenotiek pārspiediens atvienojot WG?

Edit By-Pass ir pārbaudīts vēlreiz, padodot spiedienu divos "galos", spiediens turās, By-Pass vaļā nevērās pats.

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Sep 21, 2010 11:19 am
by KoreFun
Nolēmu uzstādīt divus devējus uz priekšējās stoikas, Boost manometru un eļļas spiediena manometru. Gatavus turētājus nolēmu nepirkt un uztaisīt no rokas. te dažas bildes:
Image

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Sep 21, 2010 11:19 am
by KoreFun
Image

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Sep 21, 2010 11:20 am
by KoreFun
Image

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Sep 21, 2010 11:20 am
by KoreFun
Image

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Fri Sep 24, 2010 12:38 pm
by KoreFun
Image

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Fri Sep 24, 2010 12:39 pm
by KoreFun
Image

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Fri Sep 24, 2010 1:50 pm
by elmo
Skatos, ka tev šis projekts ietver arī pamatīgu nieru skalošanu!;) :laugh:

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Fri Sep 24, 2010 5:02 pm
by jastr
elmo wrote:Skatos, ka tev šis projekts ietver arī pamatīgu nieru skalošanu!;) :laugh:
par pudelēm, kas viņam garāžā stāv, man liekas, vienai jaunai turbīnai būtu jāpietiek :D :P

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Fri Sep 24, 2010 5:04 pm
by elmo
Vai pārs kastēm užavnieka! :):laugh:

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Fri Sep 24, 2010 5:59 pm
by KoreFun
Nu tur tak radošais darbs! Fantāzijai un acu "taisnumam" jābūt perfektiem :D

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Oct 12, 2010 12:39 am
by KoreFun
Par "neturbošanu"...

Nu beidzot pēc nakšņošanām garāžā + vēl pāris spečuku ilgām lamāšānām pa vakariem vainieks ir atrasts...

Grippen, kādu cik lielu Base Boost man uzstādīt? Stock? Vai palielinot spiedienu nav jāpalielina Base Boost?

P.S. Šonavakar beidzot pieliku datčikus. Bildes pagaidām nav.

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Oct 12, 2010 1:14 pm
by Nauris_t16
KoreFun wrote:Par "neturbošanu"...

Nu beidzot pēc nakšņošanām garāžā + vēl pāris spečuku ilgām lamāšānām pa vakariem vainieks ir atrasts...

Grippen, kādu cik lielu Base Boost man uzstādīt? Stock? Vai palielinot spiedienu nav jāpalielina Base Boost?

P.S. Šonavakar beidzot pieliku datčikus. Bildes pagaidām nav.
Zināms (tiesa par T16 [jā, jā, nezinu precīzi, bet vienalga bāžos tēmā]), ka base boost jābūt 2x mazākam, kā pieprasītajam spiedienam.

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Oct 12, 2010 2:29 pm
by Gripen
Šajā gadījumā base boost nav jāpalielina.

Baseboost tabula:

2.0 zemspiediens - 0.42-0.48 (0.05)
2.0 zemspiediens ar starpdzesētāju (pēc 96. gada) - 0.37-0.43 (0.03)
2.0 Turbo (ne Trionic) - 0.34-0.37 (0.02)

Iekavās minēts ieguvums uz vienu pilnu uzgriežņa apgriezienu. Reāli - 0.4bar būs OK.

Re:The 9-3 SE. Project: 9-3 Sound Edition.

Posted: Tue Oct 12, 2010 8:59 pm
by KoreFun
Ok, paldies.