+ 1 par to ka rokas aug no istas vietas.

par stilu , gaumi, - ta ir cita runa.

Priekša un sāni ir baigi ok, bet aizmugurē kaut kas nav! Nav vairs tā agresīvā un kaujinieciskā paskata! :)

Bet nu +1 par smuki sakrautu malku un iekoptu mazdārziņu!:D

elmo wrote:Priekša un sāni ir baigi ok, bet aizmugurē kaut kas nav! Nav vairs tā agresīvā un kaujinieciskā paskata! :)

Bet nu +1 par smuki sakrautu malku un iekoptu mazdārziņu!:D

Kā izskatās agresīvs un kaujiniecisks pakaļgals ?:woohoo: :woohoo: :woohoo: (un ja vēl padomā divdomīgi)

Ar pakaļgalu bija ļoti grūti izdomāt formu, tāpēc paliku pie šada:)

turbo wrote:Ar pakaļgalu bija ļoti grūti izdomāt formu, tāpēc paliku pie šada:)

Es laikam vienīgi liktu aizmugurē dupūltās trubas kā Griffinam tik lielākas. Ta vientuļā trubiņa neiet kopa ar kopejo skatu, bet visā visumā ļoti ok

Gregers wrote:

turbo wrote:Ar pakaļgalu bija ļoti grūti izdomāt formu, tāpēc paliku pie šada:)

Es laikam vienīgi liktu aizmugurē dupūltās trubas kā Griffinam tik lielākas. Ta vientuļā trubiņa neiet kopa ar kopejo skatu, bet visā visumā ļoti ok

Vo vo, laikam jau tas izpūtēja uzgalis visu maitā! :)

+1 turbo par šo darbu. Zinot to cik tas nav viegli un arī ar to dizainēšanas procesu ir tā, ka ne vienmēr tas kas ir galvā nesanāk uzlikt dabā :)

Vai tu vari sīkāk pastāstīt par pašu ražošanas procesu, jo man ar ir ilgāku laiku interese, bet visu laiku attur procesa sarežģītība un nav līdz galam izpratne par šo procesu kopumā. :)

Un kur tu izejmateriālus pirki ? :)

viena shaadam bamperim izmaksas max 40ls. protams liels darbs to visu sadabuut smuku taisnu un vienaadu..
es stiklashkjiedru peerku Pemco-R.. var citur

reku savulaik viens prodzhekts ar saabu un manu piedaliišanos ;)

pirms


peec

vidvuds wrote:+ 1 par to ka rokas aug no istas vietas.

par stilu , gaumi, - ta ir cita runa.

Tieši tā, +1 par visu apņēmību, darbu un nodemonstrēšanu, bet priekš manis pārāk uzkrītoši un par lielu tas pakaļējais bampers.
Sliekšņi ok, priekšā man ne īpaši tas "vijebons" pa vidu, drīzāk būtu prasījies tāds vienkāršāks, lai vidus ir tāds pats kā sāni, jā, līdzīgi kā aero. :)
Tas pats arī aizmugurei, tas vidus izvirzījums šķiet pa lielu.

Lai gan visa šī spriedelēšana ir tīri subjektīva un iemesls tikpat labi var būt tas, ka ir pārāk pierasts pie aero kita.
bet prieks, ka kāds pieķēries alternatīvu meklēšanai. :)
Varbūt kāds arī man pa prātam kko kādreiz ietaisīs.
Priekš 9k arī man jau ir idejas, gan ne īpaši agresīvas:

1. Atstājam visu aero kitu, modificējam tikai priekšējo bamperi, bet ne savādāk, bet tikai salaižot viņu kopā, jo kā zināms bampers+lūpa un pa vidu tas viss sānā aiziet tā kā uz leju + vēl parasti nav tik perfekti piespiedies klāt.
Skaistāk, manuprāt būtu, ja tas viss būtu vienā gabalā. :)

2. Blocekt.se vienam 9k aero laiku atpakaļ redzēju pārtaisītu priekšējo bamperi, par pamatu bija ņemts jaunā tipa 9-5 bampers [reiz viens forumā minēja, ka tas nāca virs 2004.g]

Zin, izskatījās pat ļoti ok.

Bet tas arī viss, kas prasās. Spoilerītis ir, aero diskus gan jau saganīšu un 1. variantu arī, agrāk vai vēlāk būs iespēja uztaisīt un pie pirmā crash [tpu, tpu, tpu] tas jau tiks darīts.
Lai gan, pareiz, man tāpat viņš ir jākrāso un jāšpaktelē, tā kā 1. variants iespējams jau drīzumā. :)

Ja labi mazliet pateikšu priekšā, pirmais ko izdarīju bija tas , ka pielipināju stiklašķiedru līdz ar bamperi taisni uz leju par kādiem 5cm zemāku, pēc tam ņēmu celtniecības putas un sapūtu pāri visai apakšai ,pēc tam sekoja itkā tas grūtākais darbs pašu formu izveidošana, izgriešana no putām, jo precīzāk izgiezīs jo labāk sanāks ,un mazāk būs jāšpahtelē. Nu tad kad ir forma daudz maz dabūta ņēmu un lipināju audumu pāri izveidotajai formai un tad atlika špahtelēšana, gruntēšana un krāsošana. Izejmateriālus pirku autokrāsu veikalā tajos viss ir dabūjams kas šeit tiek izmantots vienīgi putas japērk citur, tas tā īsumā arī viss.