Visas šīs jezgas ar GM un pārējiem diviem rezultātā Saab modeļu atjaunināšana atkal aizkavēsies... 9-5 ir vecs kā zeme, bet 9-3 arī jau drīz tā kā būtu laiks jaunai paaudzei...

Izskatās ka SAAB atgriežas savās Tēva mājās :woohoo: , cik veiksmīgi tas viss būs vēl miglā tīts
http://www.trollhattansaab.net/archives ... more-12194

Tā kā strādāju zviedru/latvijas kopuzņēmumā un autoindustrijā, tad šodien uzzināju, ka rītā izlems SAAB likteni. GM to nespēj pārdot, zviedru valdība negrib pirkt. Pastāv iespēja, ka SAABs kā automarka beigs pastāvēt...:(

Smith wrote:Tā kā strādāju zviedru/latvijas kopuzņēmumā un autoindustrijā, tad šodien uzzināju, ka rītā izlems SAAB likteni. GM to nespēj pārdot, zviedru valdība negrib pirkt. Pastāv iespēja, ka SAABs kā automarka beigs pastāvēt...:(

Nu, tad gaidam svaigakas zinjas, lai ari kadas tas nebutu. :(

Smith wrote:Tā kā strādāju zviedru/latvijas kopuzņēmumā un autoindustrijā, tad šodien uzzināju, ka rītā izlems SAAB likteni. GM to nespēj pārdot, zviedru valdība negrib pirkt. Pastāv iespēja, ka SAABs kā automarka beigs pastāvēt...:(

Ja tas tā pēkšņi arī gadīsies, tad mēs visi SAAB lietotāji brauksim ar retu un elitāru auto marku, kuru varēs atļauties uzturēt tikai turīgi lietotāji...;)

Bārda wrote:

Smith wrote:Tā kā strādāju zviedru/latvijas kopuzņēmumā un autoindustrijā, tad šodien uzzināju, ka rītā izlems SAAB likteni. GM to nespēj pārdot, zviedru valdība negrib pirkt. Pastāv iespēja, ka SAABs kā automarka beigs pastāvēt...:(

Ja tas tā pēkšņi arī gadīsies, tad mēs visi SAAB lietotāji brauksim ar retu un elitāru auto marku, kuru varēs atļauties uzturēt tikai turīgi lietotāji...;)

Tāpat jau ir gana elitārs un rets autiņš :) .
Par uzturēšanas izmaksām tāpat.:P

Gan jau būs viss būs labi :) finālā .

Savādāk jau nemaz būt nevar...;)

No vienas puses būtu skumji, ja likvidētu Saab... No otras puses, salīdzinājumam - šobrīd Džima Morisona, Dženisas Džoplinas, Džimija Hendriksa, Kurta Kobeina tēli ir pavisam citādi nekā būtu tad, ja tie kļūtu vecāki, izdotu sūdīgus albumus un pēc tam vēl vecumā slapinātu gultā;) Varbūt labāk, lai Saab nomirst varoņa nāvē tagad, kamēr Saab 9-3 nav kļuvis par 100% Opel Astra kopiju, bet 9-5 par Insignia kopiju?:P Kazi, vēl pēc kāda laika, lai samazinātu izmaksas, aizdedzi novietos tur, kur tā ir Opel:huh: Gribam to sagaidīt? Protams, saprotu tos, kuri tagad teiks, ka, ja jau tā, tad varoņa nāvē Saabam bija jānomirst jau 1992.gadā;)

P.S. Tomēr cerēsim uz to, ka jaunie Saabi (vismaz kāds no tiem) arī pēc 5 un 10 gadiem mums šķitīs tik pievilcīgi, ka mēs tos pirksim;)