Paneļa krāsu salikums arī interesants

Tādi dzejnieki , psc

Tākā esmu no Jelgavas un šeit sarkanu saabu nav daudz tad šis ticamāk ir tas pats kas nesen stāvēja blakus neste oil . Galvenais ka beibei liels mobilais Ja godīgi mans aero ar noplukusiem ziemas litakiem un sāls kaudzi virsū izskatās daudz labāk par šo . Vnk nesimpatiks pēc velna .

Sveiki!

Vai kādam ir kāda informācija par konkrēto auto?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ejxpg.html

Jau iepriekš paldies!

zudushais wrote:Sveiki!

Vai kādam ir kāda informācija par konkrēto auto?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ejxpg.html

Jau iepriekš paldies!

Ļoti daudz "informācijas" jau var iegūt no paša sludinājuma... Ar 2.2 dīzeli var iemērīt velosipēdam un arī tad - ne pirmajos 50 metros.
Tad jau labāk apsver šo...https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... cdogb.html Savedīsi kārtībā vizuālo un būs prieks braukt! Vismaz zināms auto un viss rakstītais ir arī reāli darīts.

Par to velosipēdu!

Palicis prātā no Lawyer teiktā, ka auto tāds pietiekami dinamisks.

Un tas sarkanais pilnīgi kapi? Mošk kā reiz, lai dažus mēnešus pa sāļiem nodzītu un tad kādam uz detaļām atdotu. Ziema klāt, moto sezona vismaz šobrīd iepauzējusies un ar vienu auto ar sievu uz pusēm dažu dienu paliek par īsu. Jo īpaši, ja nobirst kārba, pusass, benzīna sūknis, vienkārši riepu pārsit vai kā tamlīdzīgi..

edijs wrote:un ar vienu auto ar sievu uz pusēm dažu dienu paliek par īsu.

Kā vienu? Vai tad Tev nebija vesels SAAB autoparks?

andrejsb wrote:

edijs wrote:un ar vienu auto ar sievu uz pusēm dažu dienu paliek par īsu.

Kā vienu? Vai tad Tev nebija vesels SAAB autoparks?

Viņam tak tie ir donori

900'am beidzās skate septembrī, savukārt mans Black Jet šovasar nemaz līdz skatei netika. Ar abiem būtībā tik vien kā dažas reizes sirsnīgi izvizinājos šurpu turpu pa savu nomaļo ceļu, lai izkustinātu visus loriņus un notraustu putekļus. Praktiski visu laiku braukājot ar moci, vajadzība pēc otra un kur nu trešā auto ir tuvu nullei (pie tam, ģimenē jau ir vēl pāris auto pieejami, ja nu kaut kādi mēsli sanāk ar vienīgo braucamā stāvoklī esošo Saabu).

Donori arī ir. Joprojām trīs 9k stāv neizjaukti.

Dažas lapas iepriekš minētais Jurmalas biznesmenis atkal ir izlicis sludekli ar jaunu piedāvajumu https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ggeki.html

Ari šim pamatīgi notiti cipariņi no 313 uz 230!!

shito ieveroju jau paris dienas apakalj..

Andžus wrote:Dažas lapas iepriekš minētais Jurmalas biznesmenis atkal ir izlicis sludekli ar jaunu piedāvajumu https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ggeki.html

Ari šim pamatīgi notiti cipariņi no 313 uz 230!!

Tas jau nu nebūt nav pamatīgi. Labam dīzelim 100k nav nekas!

p.s. cita runa vai konkrētais dīzelis ir "labs"

100k km "notīšana" vēl ir sīkums - Normunds pastāstīja gadījumu, kad bija "notīti" 820k km - Zafira (izrādās, bijis taksis FRA, tad vēl pusgadu mētājies FIN) kaut kā esot baigi lūzusi pie 160k km - gultņi sabirzuši utt., izrādās, tai pēdējā apkope bija veikta FRA pie 980k km Varbūt jau arī neviens neko nav tinis - vnk odometrs iet otro "riņķi"

Kāds dzīvē ir redzējis, ka toč ir notīts vai vadās tikai pēc ss'a?
Moš cilvēks ar mārketingu tikai nodarbojas un realitātē uz tāfeles arī ir 300k

Andžus wrote:Dažas lapas iepriekš minētais Jurmalas biznesmenis atkal ir izlicis sludekli ar jaunu piedāvajumu https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ggeki.html

Ari šim pamatīgi notiti cipariņi no 313 uz 230!!

Šis tirgonis, kam mistiskā kārtā odo nokrīt uz ~ 200t, kas nemāk pareizi izlaiduma gadu norādīt, nezina kurā pilsētā dzīvo un kad izrādās ka Rīga nav tas pats kas Jūrmala uz Arteh diagnostiki negrib braukt...

Interesanti kur viņš dabūn to saabus par tādām cenām. 9-5 dīzelis un tomāts, varētu būt tas ko varētu nākamo paprovēt.