Re:Dažādi jautājumi par 9-3
Posted: Tue Jun 02, 2009 9:37 pm
jau ceturtais gads un nebija nekādu problēmu, lai arī regulāri lietoju..
būs laikam jābrauc ciemos pie Arnija :)
būs laikam jābrauc ciemos pie Arnija :)
https://www.saabclub.lv/phpBB/
nekas traks tur nav (15-20 min darba), tikai tas ka siltam dzinējam to izdarīt ir grūti, jo atrodas tuvu turbīnai un izplūdes kolektoram, kuti ir karsti un risks apdedzināties ir diezgan liels ( ja tas 2.0 vai 2.3 litru dzinējs, nezinu kā ir 3.0L un dīzeļiem)lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...
Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?
Un ir vajadzīgi veikli un smalki pirksti :Dskirem wrote:nekas traks tur nav (15-20 min darba), tikai tas ka siltam dzinējam to izdarīt ir grūti, jo atrodas tuvu turbīnai un izplūdes kolektoram, kuti ir karsti un risks apdedzināties ir diezgan liels ( ja tas 2.0 vai 2.3 litru dzinējs, nezinu kā ir 3.0L un dīzeļiem)lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...
Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?
A no Opeļa neder!? Varbūt, ka cenas pie opelistiem arī kā jau priekš opelistiem!;)lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...
Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?
A kur parādījās 9-3 3.0 motors?:ohmy: :silly:skirem wrote:nekas traks tur nav (15-20 min darba), tikai tas ka siltam dzinējam to izdarīt ir grūti, jo atrodas tuvu turbīnai un izplūdes kolektoram, kuti ir karsti un risks apdedzināties ir diezgan liels ( ja tas 2.0 vai 2.3 litru dzinējs, nezinu kā ir 3.0L un dīzeļiem)lawyer wrote:Pagājušo nedēļu sāka degt check engine lampiņa, bet tikai tad, kad motors uzsilst un to noslāpējot, siltu ir grūti pielaist...
Šorīt Vikingos nodiagnosticēja, ka check engine lampiņas iedegšanās iemesls esot CKP devēja defekts - pats CKP devējs Vikingos maksā 43 lašus (šaize ir tajā, kas tas ir jāgaida vismaz līdz piektdienai)... Kāds zin, cik normāli varētu maksāt darbs to nomainīt?
lawyer wrote:Diez vai 3.0t V6 un 2.2TiD ir vienādi:huh:
P.S. Vakar un šodien ne reizi check engine neiedegās :)
Biju domājis, ka 9-5 un 9-3 motori ir vienādi, nevis 3.0 un 2.2;)lawyer wrote:Diez vai 3.0t V6 un 2.2TiD ir vienādi:huh:
P.S. Vakar un šodien ne reizi check engine neiedegās :)