intresanti,kadel vikingi neiziet uz to politiku kaa citi lielie servisi, kur man naak nemitigi sms piem.- iegadatas preces virs 50ls pie mums mainam bezmaksas :) :laugh: to laikam nesagaidiit - zeeeeeeel.

nu jaa pa to 24h darbalaiku tiesaam jaadod zetons ,jo es tikai vinus arii zinu kuri strada 24h malaci.

Es par Alfa motoru varu teikt daudz labas lietas.. Viņi man tik daudz laipnu attieksmi izrādīja pieņemot un atvadoties.. :D Biju viņiem biežs klients, bet kad pamēģināju pie Arnija un šad un tad Vikingos ieskriet, tad servisa apmeklējumi spiestā kārtā vnk pazuda :( :laugh: :laugh: :laugh:

soreiz izveloties servissu ,izvelejos vikingus ,jo nebija rindas:laugh:

Alfa motorā nekad nav sanācis būt, tapēc nemāku teikt, bet salīdzinot servisus, kuros līdz šim esmu remontējis savus auto, Arnija serviss attieksmes, kvalitātes, cenas un ejošo detaļu pieejamības ziņā ir pārāks.

vienigais miinuss Arnijam zvaniju kadas 3 reizes atbilde-nu nakamnedel varetu pierakstit. taka velu Arnijam paplasinaties ar reklamu un reputaciju nav jaraizejas taakaa...... ;)

Arnijam vietas servisā un roku ir tik cik ir, tāpēc arī jāstājas rindā. Ja gribās tagad un uzreiz, tad jau nav daudz variantu, vai nu Vikingi vai Alfa.

Nezinu kā ir ar Maskavas ielas saab servisu, kaut kā nav dzirdēts ka to vēl kāds pieminētu. Ir apšaubāmais gross un kaut kur pie Ulmaņa gatves Skandināvu tabakas nama esot vēl tāds VRV motors, kas uz skandināvu auto specializējies. Remontējot Volvo un arī Saabus.

Maskavas ielas servisā mainīja man lukturu mazgātājus - nekādu pretenziju nav, bet ja ir ilgāka remontēšana, tad ar sabiedrisko no turienes prom un atpakaļ tikt nevar...

Mošk jāmet pie malas IT lietas un jāiet pie Arnija par mācekli uz pilnu slodzi par pusi algas - nu, lai darba roku vairāk un pats kaut ko iemācītos jaunu, starp pro večiem darbojoties.

Un paķer līdzi vēl vienu pacēlāju:P

lawyer wrote:Maskavas ielas servisā mainīja man lukturu mazgātājus - nekādu pretenziju nav, bet ja ir ilgāka remontēšana, tad ar sabiedrisko no turienes prom un atpakaļ tikt nevar...

Vispār jau sab. transpots tur iet, cita lieta, cik bieži un uz kurieni. Tur arī līdz vilcienam 2min kājām, bet tajā stacijā katrs trešais tikai pietur. Nu un nedaudz tālāk ir jau normāla pilsētas satiksme un šķirotavā piestāj visi vilcieni.
P.S. nekad neesmu tur remontējies, tikai šo to pircis.

edijs wrote:Mošk jāmet pie malas IT lietas un jāiet pie Arnija par mācekli uz pilnu slodzi par pusi algas - nu, lai darba roku vairāk un pats kaut ko iemācītos jaunu, starp pro večiem darbojoties.

Un ko tad Arnijs ēdīs, ja visi Saabisti būs apmācīti mājas apstākļos izjaukt un salikt saabus!? :laugh: Kurš tad brauks remontēties!? ;)

Lai Gan Edij, spriežot pēc taviem projektiem ar mašīnu jaukšanām, pravodku pārvilkšanām, mašīnas kopā lipināšanas no vairākiem donoriem tev nemaz apmācības nav vajadzīgas!:laugh:

tātad, raksturīgākie komentāri par jauno 9-5 iekš Auto Bild:

9-5 radīts uz globālās platformas EPSILON II - tās pašas, kas kalpojusi par pamatu Opel Insignia Eiropā un dvīņu brālim Buick LacRosse okeāna viņā krastā. Tiesa SAAB ir klasi lielāks par abiem no viņiem.



Stūre, kuras vidū lepni mirdz SAAB logotips, patiesībā aizlienēta no OPEL. Rūpīgāk ieksatoties, panelī atrodama vēl ne viena vien Insignia detaļa.

Skatīsimies patiesībai acīs - līdz premium izsmalcinātībai joprojām tā īsti nepavelk...


OPEL TURBO SPĒKS.

Lai gan piekarē izmantoti Opel Insignia komponenti, SAAB tunings un oriģinālrisinājumi 9-5 gaitu padarījuši mazliet saturīgāku.

Opel Insignia ieguvis visnotaļ pievilcīgu iepakojumu.



Žurnālists: Ojārs Vētra - pilnīgs AUNS!

Es brīnos par cilvēkiem, kas to žurnālu pērk. Godīgi, esmu mēģinājis kādas četras reizes pirkt ar samērā lieliem pārtraukumiem un visu laiku saprotu, ka mēsls. Vienu reize es pirku dēļ konkrēta viena raksta , kurā guvu apstiprinājumu tam ko jau tāpat zināju ar nelieliem papildinājumiem. Pats raksts tāds nekāds. Mašīnu apskati tajā žurnālā vispār nogalina.

Ja gribi zināt kādi raksti iespārda, tad palasi http://www.whatcar.lv/.

Kad izlasīju redakcijas piebildi pie 9-5, ka jāizvēlas mazāk jaudīgie modeļi nevis AERO, jo AERO modeļiem dikti ātri dilst priekšējās riepas, sapratu kas tur par ākstiem tusē! :)