smuki braucu, pēkšņi tāda kā švīkoņa. bet pāriet. pēc brīža atkal un vairs nepāriet... atmetos, pagāzēju, ar motoru viss ok, pabremzējos, paātrinos, pašūpojos uz ceļa, nekas no tā, bet švikoņa paliek. apstājos, apstaigāju mašīnu, nekā. braucu, ir atkal. apstājos atkal un tad atklāsme, panna, kas pie priekšējā bampera stiprinās, palikusi uz 1-2 skrūvēm, taisa man air brake... maķarārā :angry: army tape, tāpat kā savilcēji nav līdz, ir tikai kkāda krāsotāju lentīte, ar to arī salīmējos.

un nav skaidrs, kādā sakarā tā panna tā pēkšņi (nu gan jau ka ne pēkšņi) ir izdomājusi dalīties nost to auto. moš saknes aug vēl ziemas trasēs, reizē ar migliniekiem, vvz... vecā panna tagad uz army tape turās, bet pa lielam nelietojama...

ir varianti? (kādam štāpelis ar tām pannām??)

drīz tehniskā enīvei... (lamāšanās 2x skarbā kaimiņu leksikā.

tik dusmīgs, ka aš 2x iepostējis :D

man ar, starp citu, jauna panna nenāktu par skādi :huh:

ups. gļuks netam... adm, plz dzēst vienu no diviem :D

bļ bļ bļ, šodien aizbraucām uz vasarnīcu ar kaķnavigatoru. un pazuda :(

šodien visu dienu izmeklējos - bez rezultātiem.

rīt likšu warning signs - aš ku slikti ap pašsajūtu.

nav vairs kas pievemj, piečurā vai piekakā auto :P

success - atradu!

neesmu gulējis ne nieka - bet kaķnavigators ir rokā

vidvuds wrote:success - atradu!

neesmu gulējis ne nieka - bet kaķnavigators ir rokā

Congratulations! Bet Vecrīgā viņš pa nakti nebija.. Jāiet gulēt :laugh:

Man ir oriģinālā panna. Pēc normālas pannas uzlikšanas palika pāri. Ja ir interese, var braukt pakaļ, atdošu tāpat.

uculs wrote:Man ir oriģinālā panna. Pēc normālas pannas uzlikšanas palika pāri. Ja ir interese, var braukt pakaļ, atdošu tāpat.

..tā, varbūt lūdzu sīkāk par to "normālo pannu" ko pastāsti. Kur liki, vai bleķa, pa-cik, vai apmierināts, vai neapgrūtina eļļas -filtra maiņu, atsauksmes utt. ??? B)

A tgā oriģinālā panna nesastāv gadienā no 2 daļām! Man labajā pusē viss nosegts, bet kreisajā viss vaļā. Tā kā ja kas, varētu pieteikties uz trūkstošo daļu, lai TA večiem grūtāk kaut ko saskatīt un eļļas noplūdi konstatēt!.

trollis69 wrote:

uculs wrote:Man ir oriģinālā panna. Pēc normālas pannas uzlikšanas palika pāri. Ja ir interese, var braukt pakaļ, atdošu tāpat.

..tā, varbūt lūdzu sīkāk par to "normālo pannu" ko pastāsti. Kur liki, vai bleķa, pa-cik, vai apmierināts, vai neapgrūtina eļļas -filtra maiņu, atsauksmes utt. ??? B)

Panna likta RLM, cena ap 80Ls, precīzi neatceros. Izgatavota no kompozītmateriāla. Mainot eļļu jāņem nost, turas uz 4 skrūvēm, var noņem viens pats, pat bez bedres un pacēlāja. Pirmo uzliku jau 9000, kad trešo reizi norāvu gofru. Pašreizējam uzliku uzreiz pēc pirkšanas, negaidot, kad pārsitīšu karteri, jo šim gofra ir labāk noslēpta nekā 9000. Iztur jebkuru man pagadījušos akmeni uz zemes ceļa un pēc lēciena atsitienu pret asfaltu. Vairāk nekādi ekstremāli neesmu testējis:) Neder rallijam, jo nav nodilumizturīga.

o, lielais paldies par info, re ku ir tās pannas http://autotuning.rlm.lv/category_35.html
-un laikam par krīzes cenām, man's domāt ka oriģinālā toč nebūs lētāk un izturīgāk, uz rudeni būs jāieprovē citādi arī abās pusēs tikai pa pusei no katras palicis, -toties eļļas mainīt ērti un ātri :P

p.s.: kaut arī topiks ne pa tēmai aizgājis bet reizēm lamāšanās noved pie kaut kā lietderīga arī :silly:

Vēl atcerējos, Arnijs arī var pielikt. Pēc manas saprašanas, viņa stiprinājums izskatās sakarīgāk neka pašiem RLM, bet nu kardinālas atšķirības jau nav. Tikai RLM urbj trīs caurumus uz vienu skrūvi, Arnijs piedāvā ar vienu.
Eļļu reti kad pats mainu, jo nav kur normāli tikt apakšā, bet kā jau teicu var noņemt arī viena pats. Baigi ērti nav, bet vismaz to svaru var noturēt. Alumīnija šaubos vai ir iespējams noturēt ar vienu roku, īpaši liekot klāt.

A tehniskajā par šitām pannām nesienas klāt!? Jo ja ir šitāda panna, tad jau šie nevar ievilkt ķeksīti par eļļas noplūdi un šiem tak baigā škrobe! :)

Nē nesienas, pat ja viņiem vesels litrs ar to kas sakrājies uz tā visa aizkrīt aiz apkakles. Eļļas noplūdi arī no augšas var redzēt.