skrūves neskaitīju :) domāju, ka der ...
paldies par info!

Unima wrote:Jautājums par riteņu diskiem.

Paziņam ienākušies veci, bet vēl labi SAAB 9000 (cik saprotu) "15 diski.
tādi kā bildē. tā kā manējie ziemas dzelzinieki galīgi sarūsējuši un nesmuki, domāju moš ziemenes uz šitiem uzmest.
jautājums 1: cik par tādiem var maksāt?
jautājums 2: kā ār tādiem ziemā? nebūs tā, ka vislaik pilni ar sniegu vai tamlīdzīgi?

paldies.

Ja tie ir uz 4skrūvēm un precīzi tādi kā bildē, tad par tādiem droši drīkst paprasīt 100-150ls, ja pilnīgi svaigi bez skrambiņas, pat vēl kādu latu vairāk. Tie ir diezgan reti diski, retāki par parastiejiem Aero R16. Tā kā droši gaidi PM, tev noteikti kāds aizrakstīs un par viņiem izrādīs interesi. :laugh:
Es teiksim, vairāk par 150ls nebūtu ar mieru par tādiem nolikt, tā jau ir robeža, kad var saganīt kādu smuku alternatīvu, piem. R17 OZ racing spieķainie. :)
Bet, ja tie ir uz 5 skrūvēm, vari mest viņus kādam pakaļ, jo esmu tādus uz 900NG redzējis un neesmu dzirdējis, ka kāds tādus speciāli meklētu. 900NG viņi nepiestāv tik ļoti kā 9k Aero [subjektīvi, protams] un viņiem ir pieejamas citi smuki varianti, visi gan uz R17 un R18.

es neizskaitīju skrūves. vāciņi bija virsū un nebij laika ilgi pētīt. 100% esmu pārliecināts tikai par to, ka tie ir 15nieki. virsū stāv kaukādas 15" riepas, pēc tām es skatījos vai derētu manējās ziemenes :)

P.S. sazvanīju saimnieku. viņš bija tik laipns un nokāpa garažā apskatīt cik tad to caurumu galu galā ir. atbilde nepārsteidza - 4.

apgriez disku otradi un apskaties skruves :D

laikam neesiet pareizi mani sapratuši. diski nav mani un neatrodas pie manis :)

KoreFun wrote:Sveiki!
Parādījās šāda problēma pasažieru puses spogulim ar atmiņu. Tātad ar ieslēgtu atpakaļgaitu un nospiestu podziņu (tā kura nolaiž lejā pasažiera spoguli), spogulis staigā gan uz leju, gan pēc tam atgriežas savā pozīcijā, BET spogulis nereaģē regulējot to. Vadītāja spogulis regulējās uz visām četrām pusēm, bet pasažiera spogulis tikai pa labi un pa kreisi. Paldies.

P.S. Pirmās paaudzes 9-5.

Ideju nav?

KoreFun wrote:

KoreFun wrote:Sveiki!
Parādījās šāda problēma pasažieru puses spogulim ar atmiņu. Tātad ar ieslēgtu atpakaļgaitu un nospiestu podziņu (tā kura nolaiž lejā pasažiera spoguli), spogulis staigā gan uz leju, gan pēc tam atgriežas savā pozīcijā, BET spogulis nereaģē regulējot to. Vadītāja spogulis regulējās uz visām četrām pusēm, bet pasažiera spogulis tikai pa labi un pa kreisi. Paldies.

P.S. Pirmās paaudzes 9-5.

Ideju nav?

Ja ir pie rokas cits regulesanas sledzis,tad joka pec nomaini,varetu palidzet.
Ja nav tad agresivak paspaidi parslegsanas sledzi un tad pamegini kas notiek.Teiktu,ka 80% varetu but pie vainas sledzis...

bet vadiitaja spogulis tak reguleejas normali,taatad vaina vareetu but tajaa mazaa paarsledzeejaa?

alpins wrote:

HforU wrote:9-5, 2.0t '99.g. nelādē ģenerators.
Nepieciešams padoms kā tam ērtāk tikt klāt/dabūt ārā?

http://www.autoprospect.ru/saab/9-5/7-3 ... atora.html

http://www.autoprospect.ru/saab/9-5/7-3 ... atora.html

Vai kāds ir arī izveicis šo procedūru? Tur tiešām ir jāņem nost izplūdes kolektors?

Nedeg aizmugures kreisās puses gabarīts, otrs deg kārtīgi. Lampiņa nomainīta, drošinātāji arī veseli. Jautājums vai par vainīgo varētu uzskatīt releju? Bremžu gaisma arī deg.

HforU wrote:

alpins wrote:

HforU wrote:9-5, 2.0t '99.g. nelādē ģenerators.
Nepieciešams padoms kā tam ērtāk tikt klāt/dabūt ārā?

http://www.autoprospect.ru/saab/9-5/7-3 ... atora.html

http://www.autoprospect.ru/saab/9-5/7-3 ... atora.html

Vai kāds ir arī izveicis šo procedūru? Tur tiešām ir jāņem nost izplūdes kolektors?

Nu ir nacies darit so proceduru...
Bet ko Tev dos IZPLUDES kolektora nonemsana???
Jautajums kur Tu nem nost generatoru,uz pacelaja,jeb uz donkrata.
Ja uz pacelaja,tad var nonemt izputeja prieksejo dalu(ja ta skruvejas vala no turbinas),jeb atlaist augsejo motora spilvenu,nonem kronsteinu,atbalsta motoru un pastumj to uz prieksu,lidz ar to paradas vieta starp ugunssienu un iepludes kolektoru,lai samo varetu izmanit lauka...(to var izdarit ari ja auto ir pacelts uz donkrata)

dainito wrote:Nedeg aizmugures kreisās puses gabarīts, otrs deg kārtīgi. Lampiņa nomainīta, drošinātāji arī veseli. Jautājums vai par vainīgo varētu uzskatīt releju? Bremžu gaisma arī deg.

kontaktos zaļais 99%.

Ainars wrote:

dainito wrote:Nedeg aizmugures kreisās puses gabarīts, otrs deg kārtīgi. Lampiņa nomainīta, drošinātāji arī veseli. Jautājums vai par vainīgo varētu uzskatīt releju? Bremžu gaisma arī deg.

kontaktos zaļais 99%.

Jautajums kadam modelim un kura gada?
Ja sedans,tad problema pasa luktura plate vai kontaktos.
Ja wagon ->01.g,tad kurs nedeg,durvis,jeb arejais?Ja durvis,tad loti biezi cilveki jauc miglas spuldzi ar gabaritu(gabarits ir dzilak)...Lai konkretak atbildetu ir jazin gads un virsbuve...

Hmm vai kāds var pakonsultēt par stūres pastiprinātāja eļļu...zinu ka pēc lietošanas instrukcijas ir CHF 11s it kā Castrol, jautājums: Vai viņa ir dzeltena ( vismaz man pašreiz tāda ir sistēmā) Bail kad iepriekšējie auto lietotāji nav ko salaistījuši citu :(

Zinitis wrote:Ainars wrote:

Jautajums kadam modelim un kura gada?
Ja sedans,tad problema pasa luktura plate vai kontaktos.
Ja wagon ->01.g,tad kurs nedeg,durvis,jeb arejais?Ja durvis,tad loti biezi cilveki jauc miglas spuldzi ar gabaritu(gabarits ir dzilak)...Lai konkretak atbildetu ir jazin gads un virsbuve...

98' gads un sedans . To zaļo īpaši nemanīju nekur :unsure: