Moto sezona

Posted: **Mon Aug 05, 2013 2:43 pm**

Beidziet ņirgāties.
Man pirmajam motorizētajam transporta līdzeklim Rīga 11 vai 13, vairs jau neatceros, gāzes trosīte bija pietīta pie aizmugures bremžu pedāļa. Aizmugures bremzes nebija kā tādas.

Bija priekšējās, bet reti.

Posted: **Mon Aug 05, 2013 6:31 pm**

Heh!

Mana pieredze ar pirmo mopēdu, arī Rīga 13, stipri līdzīga - bremžu nebija, bremzēts tika ar.. kājām. Un, kad saplīsa gāzes trose, tā tika raustīta ar roku.

Eh, vispār labi laiki bija. Rīģelei tika aizmugurē uzlikts mazāks ripulis (šķiet, no Rīga 12), priekšā atstāts lielais, oriģinālais beņķis noņemts un vietā uzlikts dēlis ar paštaisītu polsterējumu. Pēc riktīga čopera izskatījās!

Posted: **Thu Aug 08, 2013 1:28 pm**

es te tā padomāju... Edij, vai par kkādu supermoto neesi domājis? moš Tev apskatīties kkādu 600-kubīgo ktm?

Posted: **Thu Aug 08, 2013 2:45 pm**

Edij, pofig, ko, bet mocis sākas ar LITRU !

Mix un Killer braukā ar mopēdiem

Killer, arī gribu izgāzt, es gribu redzēt, kā iet mūsdienu 250cm, jo jaunībā man tie cm3 likās zvēri, bet vēl pirms gadiem 7, izmetot riņķi pa LV ar litrīgu čoperi, jauda nešķita daudz par lielu. Pie tam arī gribētos izbraukt ar kautko, kas ir starp čoperi un baiku, jo baiki mani biedē :dzīvot_gribu:, sēdpozīcija tracina, savukārt, ar čoperiem braukā sasvīduši veci resvēderi :kill_me-softly:

Posted: **Thu Aug 08, 2013 5:08 pm**

Ir jau starpība starp 600 kubu čoperi un 600 kubu sportbaiku.

Esmu braucis uz kaut kāda ne top brendu 600 kubu čopera un 600 kubu Bandīta - oj, tak diena pret nakti! Tas pats ar tiem 125'niekiem mopēdiem - viena lieta ir keeway superlight čoperis, pavisam cita aprīlija full power izpilījumā.

Čopera gadījumā jā, tur dzīve varētu sākties ar litru vai kādu kripatu zem tā. Bet, ja runa par baiku vai kādu ielas moci - man jau tā kā pagaidām vēl šķiet, ka arī 600 kubu robežās var kaut ko gana ātru sazīmēt.

Par sēdpozīcīju. Pa pilsētu vizināties uz baika, visu laiku salīkušam uz priekšu, droši vien diez kas nav. Taču uz šosejas kā reiz prasās maksimāli pieplakt pie moča, jo virs 100 tak sāk tā purināt, ka buru tēlot nav vēlmes.

Jāatzīst, es pagaidām vēl neesmu braucis ar moci, kuram ir pamatīgs "būris" priekšā, t.i. aizsargstikls. Pieņemu, ka aiz tāda ir cita štelle, taču maķenīt tracina, kā tas izskatās.

Posted: **Thu Aug 08, 2013 5:32 pm**

Aaa, nu, Kristap, tiešām, Tu tak to nedomā nopietni!? litri paši par sevi tik tiešām nav nekāds kritērijs

man otrs draudziņš ir taisni tāds, kā Kristaps vēlas - kkas starp čoperi un baiku, bet viņš neiet

nāksies gaidīt, kamēr sataisīšu...

Posted: **Thu Aug 08, 2013 8:12 pm**

Kas ir tas kkas starp čoperi un baiku?
Endūrs? Vai tā saucamais ielas mocis?

Posted: **Thu Aug 08, 2013 10:49 pm**

HforU wrote:Kas ir tas kkas starp čoperi un baiku?

Piemēram Yamaha V-max.

Posted: **Thu Aug 08, 2013 11:04 pm**

edijs wrote:Ir jau starpība starp 600 kubu čoperi un 600 kubu sportbaiku. Esmu braucis uz kaut kāda ne top brendu 600 kubu čopera un 600 kubu Bandīta - oj, tak diena pret nakti! Tas pats ar tiem 125'niekiem mopēdiem - viena lieta ir keeway superlight čoperis, pavisam cita aprīlija full power izpilījumā.

Čopera gadījumā jā, tur dzīve varētu sākties ar litru vai kādu kripatu zem tā. Bet, ja runa par baiku vai kādu ielas moci - man jau tā kā pagaidām vēl šķiet, ka arī 600 kubu robežās var kaut ko gana ātru sazīmēt.

Par sēdpozīcīju. Pa pilsētu vizināties uz baika, visu laiku salīkušam uz priekšu, droši vien diez kas nav. Taču uz šosejas kā reiz prasās maksimāli pieplakt pie moča, jo virs 100 tak sāk tā purināt, ka buru tēlot nav vēlmes. Jāatzīst, es pagaidām vēl neesmu braucis ar moci, kuram ir pamatīgs "būris" priekšā, t.i. aizsargstikls. Pieņemu, ka aiz tāda ir cita štelle, taču maķenīt tracina, kā tas izskatās.

Vienu dienu izmetu pārdesmit km līkumu ar Kawasaki vulkānu 1500, man nepatika sēdpozīcija - kājas uz priekšu, rokas taisni uz priekšu. Man tomēr vislabāk patīk mana Honda 1100xx superblackbird, gandrīz klasiska sēdpozīcija, ar Puig stiklu var uz 2.2 braukt nepieliecoties, uzceļ līdz 3. Mana pasažiere arī nesūdzas par sēdpozīciju. Mīnusi- viņam nepatīk bedrains ceļš ; benzīns garšo 7-10l; stiepjās ķēde, un riepas dilst ātri, kritieni dārgi.

Posted: **Fri Aug 09, 2013 12:36 am**

drRD wrote:
HforU wrote:Kas ir tas kkas starp čoperi un baiku?
Piemēram Yamaha V-max.

jā, piemēram, V-max

kas ir mans sapņu mocis... bet tā kā viņš ir afigenna jaudīgs un smags, man ir FZX750 (kuru bieži saukā par 'mazo v-maxu'). Man šķiet, ka šie divi ir tāda kā kategorija par sevi - katrs īpašnieks no tiem uztaisa to, kas viņam tuvāks

Posted: **Fri Aug 09, 2013 8:44 am**

Mm, tas FZX750 looks nice! Šāda beņķa un stūres pozīcija izskatās labs salikums, lai būtu ērti. Tik vien jautājums, vai nesanāk vienlaikus arī diezgan zemu sēdēt. Nav jau tā, ka es būtu baigi garš, bet, ja kājas pie zemes jāliek salocītas, tad ir sajūta, ka brauc uz mopēda.

Posted: **Fri Aug 09, 2013 10:31 am**

drRD wrote:
HforU wrote:Kas ir tas kkas starp čoperi un baiku?
Piemēram Yamaha V-max.

vai ducati diavel

Posted: **Fri Aug 09, 2013 10:56 am**

Starp choperi un baiku varu piedāvāt notestēt Honda XL600 PD06 '95 gada

Posted: **Fri Aug 09, 2013 11:44 am**

edijs wrote:Mm, tas FZX750 looks nice! Šāda beņķa un stūres pozīcija izskatās labs salikums, lai būtu ērti. Tik vien jautājums, vai nesanāk vienlaikus arī diezgan zemu sēdēt. Nav jau tā, ka es būtu baigi garš, bet, ja kājas pie zemes jāliek salocītas, tad ir sajūta, ka brauc uz mopēda.

aaha, viņš ir zems, kājas uz kāpšļiem ir stipri saliektas.. turklāt diez ko jaunu tādu nedabūsi, tikai līdz kkādam 1998. gadam vispār ražoja.
bet man patīk viņa retro izskats, viens džeks pie servisa kādreiz nosauca par 'fascinējošu'

Posted: **Sun Aug 18, 2013 11:23 pm**

Šodien izbraucām nelielu līkumiņu Ikšķile- Kolka-Ventspils-Ikšķile pēc CSN, nu labi +20kmh

Sajūtas sākumā

, bet vēlāk pat iepatikās. Un kas mani šokēja - benzīna patēriņš 5.2 litri uz sotaku raucot divatā, ja parasti ir 7-9litri vienam braucot:?

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona

Re: Moto sezona