Nu, ir kāds no mums arī darītājs, ne tikai rakstītājs? :evil:
Re ku gatava programma Biķerniekos par ļoooti demokrātisku cenu - Ls 15 uz 3 h Biķernieku trasi, ar iespēju izpogāt pāris BMW un dažiem arī zaudēt:P

BCL (BMW Club Latvia) sadarbībā ar BM Auto šī gada 15.maijā SK "Biķernieki" organizē "BMW Track Day 2009".

Dienas kārtība:
16.00 - 17.00 Ierašanās un pulcēšanās Biķernieku kompleksajā sporta bāzē
17.00 - 17.30 Interesanti fakti par BMW (BM Auto)
17.30 - 17.45 BMW Club Latvia iepazīstina ar savu darbību (BCL)
17.45 - 18.00 Instruktāža visiem braukt gribētājiem
18.00 - 21.00 Trase atvērta visiem braucējiem

• Paralēli braucieniem trasē viesus izklaidēs MC HaL un Dj Zzip
• BMW Club Latvia un BM Auto organizēti konkursi un viktorīnas
• Būs pieejams minibārs un virtuve
• AFTERPARTY

Maksa par braukšanu trasē 15.00Ls
Pārējiem ieeja 2.00Ls

Kluba biedriem maksa par braukšanu trasē 10.00Ls
Ieeja bezmaksas

Konkursiem un viktorīnām balvas no BM Auto!
Tā kā dalībnieku skaits trasē ir ierobežots, lūdzam pieteikties līdz 10.05.09. uz epastu: info [at] bmwklubs.lv

P.S. Auto var nebūt BMW.
P.S2 Ķiveres obligātas!

Šito vajadzētu apmeklēt, baigi gribās izbraukt pa trasi! :woohoo: Ir vēl kāds, kas domā, ka vajag?
Braukšana taču notikts pa lielo biķernieku apli, nevis kartodromu, vai ne?

es jau pieteicos B) ceru ka nesadalishu savejo gulbi reizinaataajos...

shis laikam ir tas pats pasaakums :

http://onemile.ee/osalejad.php?lang=en

Reku četri SAABisti (igauņu) piedalās.
Kāds dosies skatīties?

Ja nu kāds rītvakar gadās Talsu pusē, var braukt uz lidlauka ar ielu huļigāniem paplosīties, tautas būs ka biezs.
Starts deviņos. ;)

Parak talu no Salaspils diemžel:(

SAABaeroist wrote:Parak talu no Salaspils diemžel:(

Ir biš' gabališ. :laugh:

Nils/carlorossi wrote:Ja nu kāds rītvakar gadās Talsu pusē, var braukt uz lidlauka ar ielu huļigāniem paplosīties, tautas būs ka biezs.
Starts deviņos. ;)

Pats "skaidu ņemsi nost"?:laugh:

KoreFun wrote:

Nils/carlorossi wrote:Ja nu kāds rītvakar gadās Talsu pusē, var braukt uz lidlauka ar ielu huļigāniem paplosīties, tautas būs ka biezs.
Starts deviņos. ;)

Pats "skaidu ņemsi nost"?:laugh:

Nez vai tas būtu prātīgi sajūga problēmas esošajā stāvoklī. :laugh:
Lai gan ar ediju tas, pāris reizes, netraucēja izskrieties, vienīgi vienā no reizēm man palika 3.robā un nevarēju dabūt ārā kādu brīdi un citā reizē nevarēju trešajā ieštepselēt. :laugh:
Tai kulisei, laikam arī pēdējie metri. :laugh:

Bija jau vairāk kā "pāris" reizes. :D

Secinājumi - īsā kārba startā ņem virsroku. Ātrāk arī tiek ieštepselēts otrais robs un rāviens uz priekšu turpinās. Es otrajā ar garo kārbu štepselējos brīdi vēlāk, tajā brīdi sanāk neliela pauzīte un tikmēr Nils jau ar otro sācis vilkt. Atkal es it kā nedaudz iepalieku un vēl neesmu blakus ticis. Bet tad pamazām tieku blakus un vienā brīdi Nilam otrais robs beidzās, bet man vēl iet. :D Tālāk nav zināms, kā būtu, ja būtu, jo man jau trešā roba. nav. :D

Mjā, un vispār šķiet, ka kaut kā tas pirmais rāviens nav tā kā gribētos. T5Suite, es jau nāku!!! :) Teiksim, te dažas dienas atpakaļ, apstājās man viens e46 blakus ar M body kitu un M bļembu aizmugurē. Tāds balts, smuks - likās, ka toč emmucis. Bet laikam jau tikai body kits vien arī bija, jo īsts emmucis nebūtu palicis manos dūmos. :D Taču pirmais rāviens tā bija kā bija.. Bembulis, protams, priekšā un vēl pamanījās man ielīst priekšā. Tad es pa trešo joslu turpināju viņam tuvoties un brīdī, kad ar otro robu gāja pāri 100kmh, tad arī mans purns izvirzījās vadībā. Nez, varbūt ar īso kārbu šajā gadījumā būtu ērtāk.. Būtu interesanti paeksperimentēt.

Aizvakar ar Gustavu ar skrējos. :) Tiesa, ne ar Saabu, bet ar e90 2.0D tomāts. un jāsaka, ka nemaz tik ļoti tas mīzelpowers neatpalika. :D Bet nē, nopietni - tiem vāciešiem motori tīri labi sanāk. Ja ņem vērā smieklīgo patēriņu, tad vispār - pa pirmo.

A tālāk varētu būt līdzīgi, jo tu man tiec blakus, kad man beidzas otrais. Es metu trešajā, bet trešais man meomentā nesāk vilkt un viņš tomēr velk vājāk, nekā otrais, bet tu esi ticis man mazliet priekšā jau ar otro, liec trešajā un velc līdz ~180km/h, bet es, atkal pie 160km/h dabonu pārslēgties, tā mēs tur viens gar otru berzētos, lai gan, kad uzliksi, pamēģināsim.
Un tu tak apsver pat iespēju uz laiciņu uzlikt īso, tad gan varētu man sadot pa biksēm. :laugh:
Un secinājums tāds, ka Itāls ar īso kārbu un Stage1 līdz simtam ieskrienas ātrāk, nekā 2.3T aero stock, lai gan man pirms tam likās, ka vecais sarkanais gāja labāk, stungrāk un rāviens asāks, izrādās, iedomas?
Vēl droši, ka kaut kādu lomu spēle tās, ka man ir spiediens uzgriezts līdz 1.4bar un es pats sāku apsvērt domu uzlikt kaut kādu Boost controller, lai arī ikdienā es nevelku īpaši bieži no visas sirds, tā turba vienalga sanāk, ka iegriežās vairak, nekā stock.
Teiksim ikdienā nogriezt līdz tiem 0.7bar, tas tācu viņu pasaudzētu vai ne?
Ā un vēl jautājums, par turbīnām, kāpēc aero lika mitsu turbas, viņas sāk griezties vēlak, bet niknāk?

Nu, ņem vērā vēl faktu, ka manējais varētu arī būt šķīries no daļas zirģeļu un neiet kā stock aero. :)

Es nezinu, vai es likšu to īso kārbu. Mārim jau arī stāv tāda pati garā kārba ar 3-4 roba iztrūkumu. Tā ka man ir doma vai nu to kārbu vest uz Sloku vai varbūt pat pašrocīgi mēģināt ķidāt un skatīties, kas tur ir labojams. Kādu laiku atpakaļ man tā šķita diezgan nereāla ideja. Bet jāsaka, ka kādu laiku atpakaļ arī provodkas pārvilkšana saviem spēkiem man šķita samērā nereāla un meklēju kādu cilvēku, kas to varētu izdarīt pa saprātīgām naudām. Līdz Arnijs man atrakstīja, ka vajag tik ķerties un darīt un ta jau būs. Un tā arī bija. So, man šķiet, ka atjaukt un salikt kārbu saviem spēkiem arī nav nereāli, lai arī tas nav nekad darīts un ir tikai aptuvena nojausma par kārbas uzbūvi. Sliktākā gadījumā varēšu vest uz to Sloku, lai viņi saliek kopā. :D

Nils/carlorossi wrote:Ja nu kāds rītvakar gadās Talsu pusē, var braukt uz lidlauka ar ielu huļigāniem paplosīties, tautas būs ka biezs.
Starts deviņos. ;)

Šķiet, ka pasākums būs nopietnāks, nekā biju iedomājies, katrā ziņā zinot dažus exemplārus, kas piedalīsies, šķiet man pat ar veselu karbu labak pasēdēt maliņā un Sābam kaunu netaisīt. :laugh:
Ja jau čaļi slikus velk virsū, brauc daži exemplāri no oficiālajiem drag pasākumu dalībniekiem, vajadzētu būt intereseanti, pat ārpus skrejceļa. :)

Nils/carlorossi wrote:

Nils/carlorossi wrote:Ja nu kāds rītvakar gadās Talsu pusē, var braukt uz lidlauka ar ielu huļigāniem paplosīties, tautas būs ka biezs.
Starts deviņos. ;)

Šķiet, ka pasākums būs nopietnāks, nekā biju iedomājies, katrā ziņā zinot dažus exemplārus, kas piedalīsies, šķiet man pat ar veselu karbu labak pasēdēt maliņā un Sābam kaunu netaisīt. :laugh:
Ja jau čaļi slikus velk virsū, brauc daži exemplāri no oficiālajiem drag pasākumu dalībniekiem, vajadzētu būt intereseanti, pat ārpus skrejceļa. :)

Bet naviens tev neliek ar tiem slikiem skrieties, droši vien ka parastākie arī būs;)