Jancis wrote:

alpins wrote:b]Jancis wrote:[/b]

Tas viss pieder pie tā "Brabus"

kas par brabus ,prichom te MB ?

9-5 ir tāda versija vai apgreids, bet kaut kas baigi rets laikam, vienu redzējis vēl biju mobile.de, bet skatos, ka vairs nav.
Kaut kas bišk aprakstīts te par to lietu: links

vidvuds wrote:brabus izdomaja tadus migliniekus

ziedoniz wrote:Miglinieki ir no speedparts.



Vai ne? Un reste gan jau, ka paštaisīta :P

berzaine wrote:pacekojot taalaak rodas iespaids ka tas taads amatieru tunings

berzaine wrote:sorry, bet pameklejot internetaa neko no brabus/saab neatradu iznemot dazas piezimes par neko, un man ka cilvekam(kas zinu ka brabus nodarbojas ar mercedess un arii kaa saab fanam, uznemejam,restauratoram, piedevaam sieva juriste, logiski ir ticiba tikai dokumentaali apstiprinaatiem faktiem, kameer nebusu atradis reaalus faktus(tas gan nenozimee ka tagad cauraam naktiim tos mekleesu) tev ir iespeeja pieraadiit ka taaads saab brabus eksistee.

Arnijs wrote:

Gregers wrote: Pārvēršot visas collas centimetros sanāk, ka riteņu baze og un ng tiešām vienāda, bet visādi citādi NG ir lielāks apmeram par tik pat kā 9-5 par 9-3 og.
Kur manā iepriekšējā apgalvojumā bija kļūda?

Kļūda ir tur, ka viņi ir IZMĒROS VIE-NĀ-DI!!! Durvis, pr stiklu, paneli un visu, kas ir salonā (sēdekļi, torpēda), kā arī ritošajā (amortiņi, plaukti u.t.t.), var brīvi pārkrāmēt no vienas virsbūves otrā 85-98 gadu ietvaros. Neiet runa par vizuālajām atšķirībām, kas ir itin būtiskas.