zaz wrote:

elmo wrote:īsti vīri manuāli lasa tikai tad, kad kaut kas nestrādā, vai ir jau nebeidzami piebeigts! :woohoo:

Rnājot par manuāļiem, ja kādam cimdu nodalijumā mnuālis gadijies nepazīstamā valodā, tad zemāk norādītajā adresē tos var dabūt angļu mēlē;

manuāļi

Paldies!

Paldies par manuāļiem.
Kurš zin, kā to piesprādzēšanās atgādinājumu "apklusināt"? :D

lawyer wrote:

KoreFun wrote:

zaz wrote: Rnājot par manuāļiem, ja kādam cimdu nodalijumā mnuālis gadijies nepazīstamā valodā, tad zemāk norādītajā adresē tos var dabūt angļu mēlē;

manuāļi

A 99. gada 9-3 nav?

Tev derēs M2000, kas izdots 1999.gadā ;)

Atšķirības starp 1998-2000. un 2001-2002.gada 9-3og tak ir niecīgas ;)

Ok:)

Kaspars wrote:Paldies par manuāļiem.
Kurš zin, kā to piesprādzēšanās atgādinājumu "apklusināt"? :D

Piespradzejoties:woohoo: :woohoo: :woohoo:
Bet ja nopietni,tad var meginat parprogrammet,tikai ne visi auto laujas...

Kaspars wrote:Paldies par manuāļiem.
Kurš zin, kā to piesprādzēšanās atgādinājumu "apklusināt"? :D

"apklusināt" parasti var uz attiecīgo vietu iedarbojoties ar skrūvgriezi, īlenu, naglu, vai līdzīgu priekšmetu... :laugh:

Bet izslēgt diez vai var. WIS saka, ka regulēt var šādas lietas;

The following options can be programmed to customer requirements using Tech 2.

• Alarm and central locking system
- Automatic locking when driving
- Sound level of acoustic indication of locking and alarm activation.
- Number of acoustic signals after locking.
- 5D: Automatic locking of tailgate when driving.
- 5D: Disables opening of tailgate when driving.
- 5D Automatic locking of tailgate when stationary.
- 5D: Automatic locking of tailgate when closed.

• Automatic Climate Control (ACC)
- 9-5: Individual temperature zones.
- Delayed start of fan.
- Choice of outside temperature for automatic defroster.
- Choice of whether latest manual setting is to apply when car is started.

• Miscellaneous
- Time for rear seat heating on
- Extra windscreen wiper stroke after washing
- "Follow me home" time

zaz wrote:

Kaspars wrote:Paldies par manuāļiem.
Kurš zin, kā to piesprādzēšanās atgādinājumu "apklusināt"? :D

"apklusināt" parasti var uz attiecīgo vietu iedarbojoties ar skrūvgriezi, īlenu, naglu, vai līdzīgu priekšmetu... :laugh:

Bet izslēgt diez vai var. WIS saka, ka regulēt var šādas lietas;

The following options can be programmed to customer requirements using Tech 2.

• Alarm and central locking system
- Automatic locking when driving
- Sound level of acoustic indication of locking and alarm activation.
- Number of acoustic signals after locking.
- 5D: Automatic locking of tailgate when driving.
- 5D: Disables opening of tailgate when driving.
- 5D Automatic locking of tailgate when stationary.
- 5D: Automatic locking of tailgate when closed.

• Automatic Climate Control (ACC)
- 9-5: Individual temperature zones.
- Delayed start of fan.
- Choice of outside temperature for automatic defroster.
- Choice of whether latest manual setting is to apply when car is started.

• Miscellaneous
- Time for rear seat heating on
- Extra windscreen wiper stroke after washing
- "Follow me home" time

Tad sanak,ka citi parametri ieks auto nav mainami?:blink:

Zinitis wrote:

Kaspars wrote:Paldies par manuāļiem.
Kurš zin, kā to piesprādzēšanās atgādinājumu "apklusināt"? :D

Piespradzejoties:woohoo: :woohoo: :woohoo:
Bet ja nopietni,tad var meginat parprogrammet,tikai ne visi auto laujas...

Ziniti, pat nedomā!!!:angry:
Lai tik sprādzējas, ķepiņas nenokritīs!
;)

Zinitis wrote:Tad sanak,ka citi parametri ieks auto nav mainami?:blink:

... tā sanāk, varbūt ir kādas "garažas" metodes kā vel kaut ko var mainīt - pie mums ir ļoti radoši cilvēki :laugh:

Saeimas šoferi un arī taksisti sprādzē krēslu!Tā teikt piesprādzē siksnu, un tad sēžas pa virsu! :)

Bet nu tagad jau tā pie tām siksnām pierast, ka nemaz netraucē!

Palīdziet! SAAB 9-5, 2000 gads, Kā var noņemt ščotkas? Atskrūvēju to skrūvi bet ščotka kā nenāk tā nenāk nost... Varbūt tur kautkāds knifiņš vai vienkārši ieēdusies???

atis.steinbergs wrote:Palīdziet! SAAB 9-5, 2000 gads, Kā var noņemt ščotkas? Atskrūvēju to skrūvi bet ščotka kā nenāk tā nenāk nost... Varbūt tur kautkāds knifiņš vai vienkārši ieēdusies???

Noskrūvē uzgriezni un ņem nost. Izklausās vienkāršāk kā izdrīt, tā slota "sēž" uz konusveida šlicēm - tā kā viņas tur labi ir iesēdušās.

Lai nesabojātu konusveidīgās šlices izmanto mazo novilcēju, kurš autoveikalā tas maksā ap 6 Ls.

Tā, šķiet man un Elmo bija šīs problēmas, ka auto nepieleca, bet pēc kādām 20 min ierūcinājās uzreiz?!?!

Es te padomāju, ka varbūt vaina ir iekš tā 95 kokteilī ar biodegvielu? Leju ziemā, lai ar to kondensātu tiktu galā....

Jo nu man jau bija palikuši tik kādi 7 - 8L vakardien, kad auto neleca.

Ko par to saka kāda gudrāka galva?

vidvuds wrote:Tā, šķiet man un Elmo bija šīs problēmas, ka auto nepieleca, bet pēc kādām 20 min ierūcinājās uzreiz?!?!

Es te padomāju, ka varbūt vaina ir iekš tā 95 kokteilī ar biodegvielu? Leju ziemā, lai ar to kondensātu tiktu galā....

Jo nu man jau bija palikuši tik kādi 7 - 8L vakardien, kad auto neleca.

Ko par to saka kāda gudrāka galva?

Gregers arī spļaudijās par to Statiķa piemaisījumu. Labu gribēdams sataisīja ziepes...:P

vidvuds wrote:Tā, šķiet man un Elmo bija šīs problēmas, ka auto nepieleca, bet pēc kādām 20 min ierūcinājās uzreiz?!?!

Es te padomāju, ka varbūt vaina ir iekš tā 95 kokteilī ar biodegvielu? Leju ziemā, lai ar to kondensātu tiktu galā....

Jo nu man jau bija palikuši tik kādi 7 - 8L vakardien, kad auto neleca.

Ko par to saka kāda gudrāka galva?

Atšķirībā no Tevis, man bija Nestes E98. Bet bāka ar nebija pilna, kaut kas ap ceturtdaļu.Zinātāji izsaka hipotēzi, ka manā gadījumā vainojama neoriģinālā signalizācija, kas iespējams gļuko.
Man gan liekas, ka tomēr tas bija kāds draņķa kondensāts.