Dotais eksemplārs ir klasisks Aero, ar Aero diskiem + ventilējamiem beņkiem un parking sensoriem, kas tomēr ne visiem Aero ir sastopami. Es pat teiktu identisks kā man, tik man pagrieziena lampiņa, kas atrodas uz spārna ir balta :)


p.s. hvz vai hvz. Ko visi forumā hvziņojās it kā h viņu zin?

Skatos, ka seedeklju apsilde shim eksemplaaram nav :cheer:

elmo wrote:

Purcha wrote:

zaz wrote:Cau!

Palasi TE

ok thx ;) palasiiju :D

teiksim taa... ieshanas zinjaa tach var just atskjiriibu no Aero modelja starp parasto. :D

vnk tagad skatos, ka ieksh vaacijas ir divi normaali modelji un paziistams cilveeks nodarbojas ar mashiinu dziishanu tueishi no taa rajona, tapeec ir doma, ka kaadu no vinjiem vareetu panjemt ;)

Paskaties labāk auto no Šveices! Citādi ar vāciešiem ir tā, ka viņi AERO pērk lai pa Autobahnen uz darben katru dienu 300 KM turp un tik pat atpakaļ žmiegtu. Nu un kas tur var būt pēc 5 gadu intensīvas žmiegšanas pa Autobahnen ar ātrumu virs 200 km/h.
Lai gan no otras puses jebkurš lietots auto ir kā loterija, var paveikties, var arī iegrābties.

bullshits... :D pa 5 dienaam ko pabiju Eiropaa, redzeeju tikai 3 sābus... Saveejo un divus Itaalijaa.. Vaacijaa nevienu pa baani braucot neredzeju ;)

jaa esmu tas pats. :D

nu uzraksti siikaaku info ... bildes, cenu ...

Ainars wrote:

elmo wrote:

Purcha wrote: ok thx ;) palasiiju :D

teiksim taa... ieshanas zinjaa tach var just atskjiriibu no Aero modelja starp parasto. :D

vnk tagad skatos, ka ieksh vaacijas ir divi normaali modelji un paziistams cilveeks nodarbojas ar mashiinu dziishanu tueishi no taa rajona, tapeec ir doma, ka kaadu no vinjiem vareetu panjemt ;)

Paskaties labāk auto no Šveices! Citādi ar vāciešiem ir tā, ka viņi AERO pērk lai pa Autobahnen uz darben katru dienu 300 KM turp un tik pat atpakaļ žmiegtu. Nu un kas tur var būt pēc 5 gadu intensīvas žmiegšanas pa Autobahnen ar ātrumu virs 200 km/h.
Lai gan no otras puses jebkurš lietots auto ir kā loterija, var paveikties, var arī iegrābties.

bullshits... :D pa 5 dienaam ko pabiju Eiropaa, redzeeju tikai 3 sābus... Saveejo un divus Itaalijaa.. Vaacijaa nevienu pa baani braucot neredzeju ;)

Bet ja pabūsi 15 tad redzēsi 9 ? Varbūt viņi no Tevis slēpjas?

Iesaku padomat, vai Aero is istais variants, jo tas ir zemaks un cietaks, turklat patere vairak. Vai tas tiesam ir nepiecieshams? Nobraucu vairakus gadus ar Saab 9-5 2,3 LPT un biju vairak neka loti apmierinats. Dinamika un komforts ir uz goda. Ziema (kad ir sniegs :)) tie dazi klirensa centimetri ir no svara.

Kam japieversh uzmaniba perkot - japaliecinas, vai ir mainita sadales kede un skrituli - dargs remonts. Tapat, si gada modeliem bija raksturiga problema ar aizdedzes bloku - atkal darga nomaina. Vel skietams sikums - automatiskas atrumkarbas ellas maina - to labi izdara tikai specializets serviss, par ko ari vajadzetu but attiecigai uzlimei. Tas ari nav leti, ja nemaldos samaksaku kaut kur ap 80 LVL, tagad tas iespejams ir vel dargak. Tapat - kartera ventilacija - ja masina dumo un nevelk, iespejams, si ir problema. Visbeidzot, tiri kosmetisks defekts - so gadu modeliem bija raksturigi, ka kombinetajam radio/kompja displejam nodzisa kadi pikseli. To var lbit pats saviem spekiem, skat saiti - http://www.mitt-eget.com/saab/faq_electrical.shtml#sid

Tas prasa gludekla lietoshanu, pats neesmu meginajis, manam autinam sada problema bija :)

Mans auto vel ir pardosana Alfa motors. Ja ir luste, vari apskatities.

Nu..... kas ir pabraucis ar AERO, to diez vai uz parastu LPT atpakaļ dabūsi!:P

Veel jau ir iespeeja LPT nomainiit pret HOT un uzlikt attieciigo softu B)