Page 2 of 4
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Fri May 09, 2008 8:36 am
by KoreFun
Tātad to lēto, konisko, var likt, un neko nebaidīties?
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Fri May 09, 2008 9:08 am
by Arnijs
KoreFun wrote:Tātad to lēto, konisko, var likt, un neko nebaidīties?
Ja ir laba eļļa un pats filtrs jau pēc izskata vien neiedveš uzticību, tad kāpēc gan ne?
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Sat May 10, 2008 7:46 pm
by KoreFun
Ienāca doma samainīt, lai vietas vairāk būtu. Un tas plastamasa korpuss (kuram iekšā stāv filtrs) arī nav īsti germetisks.
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Sun May 11, 2008 3:27 am
by Arnijs
KoreFun wrote:Ienāca doma samainīt, lai vietas vairāk būtu. Un tas plastamasa korpuss (kuram iekšā stāv filtrs) arī nav īsti germetisks.
Vietu no tā īsti vairāk neiegūsi. Jo ir jātaisa stiprinājumu kronšteini un jāekranē, lai no motora atstaro siltumu!
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Sun May 11, 2008 8:56 am
by KoreFun
:ohmy: Kas no kā atstaro?:ohmy: Siltumu no motora?
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Sun May 11, 2008 9:20 am
by Nauris_t16
KoreFun wrote::ohmy: Kas no kā atstaro?:ohmy: Siltumu no motora?
Es tavā vietā to nedarītu :huh: Ja 900 tu viņu uzliksi standarta filtra kastes vietā, tad būs tikai sliktāk, jo tas filtrs sūks visu sakarsēto gaisu, kas nāk no interkūlera ;)
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Mon May 12, 2008 12:53 am
by KoreFun
Skaidrs. Paldies.:)
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Tue May 13, 2008 6:20 pm
by 737_pilot
Eu, džeki, no tā koniskā tiešām labāk turbo pss skan?
A kā 900NG uzlikt?
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Tue May 13, 2008 11:21 pm
by Nauris_t16
737_pilot wrote:Eu, džeki, no tā koniskā tiešām labāk turbo pss skan?
A kā 900NG uzlikt?
Vaina jau ir gaisa filtra kastē - viņa slāpē skaņu. A filtru tak liec kādu vien sirds vēlas - konisku, cilindrisku :laugh: Galvenais lai būtu atvērtā tipa. Ja nemaldos, tad 900ng tik jāizravē ārā gaisa filtra kaste un viss :huh: Tikai jāatceras, ka nevarēs vairs pa peļķēm gāzt kā agrāk... :P
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Wed May 14, 2008 12:18 am
by 737_pilot
Ok, paldies.
A kādu pirkt un kur?
a Tu rakstīji par to interkūlera problēmu (manam arī ir inters), nebūs tā?
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Wed May 14, 2008 1:38 am
by Nauris_t16
Nē, jo tev interkūlers ir priekšā, nevis aiz lampas, kā og. Bet turbo motoram būtu lietderīgi uzbūvēt kādu karstumizturīgu sieniņu lai filtrs nesūktu visu karsto gaisu no motortelpas. Vai var mēģināt pievadīt viņam pēc iespējas vairāk gaisu.
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Wed May 14, 2008 7:07 am
by 737_pilot
Ir kādi varianti ko likt?
Es kapotā caurumus sataisīšu =))
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Wed May 14, 2008 7:50 am
by Nauris_t16
737_pilot wrote:Ir kādi varianti ko likt?
Es kapotā caurumus sataisīšu =))
Ja tu domā kā sieniņu, tad labs variants būtu nerūsējošais tērauds vai alumīnijs (būtu labi, ja tas nebūtu dūralumīnijs - `parasto` ir vieglāk locīt). Gaisa pievadei var izmantot alumīnija gofrēto trubu, kas par santīmiem pieejama katrā celtniecības veikalā un nostiept viņu no piem. bampera gaisa atveres līdz filtram ;)
Par pašu filtru - liec, kādu vari atļauties, nav īpašu ieteikumu no manas puses. Galvenais nopērc arī speciālo eļļu, ar ko viņu salaistīt, savādāk var nebūt labi... Lētajiem filtriem viņa līdzi nenāk un lētie filtri parasti arī nav salieti ar eļļu, kā rezultātā motors sūc iekšā putekļus :huh:
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Wed May 14, 2008 7:27 pm
by 737_pilot
Paldies, paldies!
a kādu eļļu, pofig?
Jauda arī palielināsies, vai būs tikai pss..?
Re:Gaissa filtra mainja
Posted: Wed May 14, 2008 10:41 pm
by Nauris_t16
737_pilot wrote:Paldies, paldies!
a kādu eļļu, pofig?
Jauda arī palielināsies, vai būs tikai pss..?
Nez, gan jau ka vienalga, es zālespļāvējam filtru izmērcēju motoreļļā :laugh: Ja pareizi sabūvēsi, tad kādus pāris aļņus klāt dabūsi