Page 2 of 2
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Sun Oct 04, 2009 11:19 pm
by Stamersons
Es vikingos taisiiju ar visu pulti prieksh 9-5, maksaaja 50Ls atsleega un 15Lz pieprogrameeshana (pirms gada). Pirms tam vieniigo atsleegu biju paarprogrameejis, bet kad 2 reizes gandriiz to iecirtu aizsleegtas mashiinas bagaazhniekaa, tad arii izleemu izgatavot otru :)
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 8:41 am
by elmo
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 8:58 am
by uculs
Stamersons wrote:Es vikingos taisiiju ar visu pulti prieksh 9-5, maksaaja 50Ls atsleega un 15Lz pieprogrameeshana (pirms gada). Pirms tam vieniigo atsleegu biju paarprogrameejis, bet kad 2 reizes gandriiz to iecirtu aizsleegtas mashiinas bagaazhniekaa, tad arii izleemu izgatavot otru :)
O jo maja, atslēgas ebay nāk pa kādi 20-30Ls
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 9:11 am
by Bārda
Neesi interesējies, kādas šiem cenas? Man tas ir aktuāli jau gadiem, bet rokas par "īsām"...:(
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 10:38 am
by elmo
Šiem tā arī neesmu zvanījis, jo man Alfa motors uztaisīja parsto atslēgu bez pults par Ls30.
Var taču uztaisīt parasto atslēgu bez pults ar kuru varēs ne tikai durvis attaisīt, bet arī piešķilt auto.
Ja dikti gribās, pulti var atsevišķi pieprogrammēt. Kaut kur man pat mētājas viena pults no sveša SAAbiņa!
Pašam man signalizācija ir neoriģinālā un līdz ar to arī pultis neoriģināslās!
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 3:09 pm
by savejais
[quote="elmo"]
Var taču uztaisīt parasto atslēgu bez pults ar kuru varēs ne tikai durvis attaisīt, bet arī piešķilt auto.
quote]
Vai Tu gribi teikt, ka ar parasto atslēgu, ja SAAB originālā signalizācija nav atslēgta, autiņu var iedarbināt un, tātad, arī braukt.
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 3:29 pm
by Malder
savejais wrote:Vai Tu gribi teikt, ka ar parasto atslēgu, ja SAAB originālā signalizācija nav atslēgta, autiņu var iedarbināt un, tātad, arī braukt.
Ne, bet Tu tiec pie atslegas kas ir ieslegta masina! :P :laugh:
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 3:46 pm
by elmo
savejais wrote:
elmo wrote:
Var taču uztaisīt parasto atslēgu bez pults ar kuru varēs ne tikai durvis attaisīt, bet arī piešķilt auto.
quote]
Vai Tu gribi teikt, ka ar parasto atslēgu, ja SAAB originālā signalizācija nav atslēgta, autiņu var iedarbināt un, tātad, arī braukt.
Es gribu teikt, ka nav obligāti jātaisa atslēga kopā ar pulti! Var jau arī atsevišķi pulti un atsevišķi atslēgu!
Pults ar atslēgu kopā:
http://www.saabarabia.com/content_data/ ... RE-ATA.jpg
Pults:
http://www.remote-superstore.com/websto ... 0851-0.jpg
Jāskatās kurš risinājums ir vislētākais. Ja aizslēdz Saaba durvis tā, ka nevar atslēgt ar atslēgu, tad palīdszēs tikai pults.Daži gudrīši te stāstīja, ka esot iespēja aizslēgt tā, ka ar atslēgu nevar dabūt vaļā.
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 5:22 pm
by zinitis
Ja atslega mehaniski der un ir kaut vai bez transpondera,un ari ar auto viss ir kartiba,tad durvis var atslegt neatkarigi ka vinas ir aizslegtas.
Bet ja ir sada tipa atslega,kas lauj ieslegt aizdedzi un stradajosa pults,tad var auto ari pieskilt un braukt,neatkarigi no ta vai atslega ir transponders vai nav.
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Mon Oct 05, 2009 11:06 pm
by Bārda
Zinitis wrote:Ja atslega mehaniski der un ir kaut vai bez transpondera,un ari ar auto viss ir kartiba,tad durvis var atslegt neatkarigi ka vinas ir aizslegtas.
Bet ja ir sada tipa atslega,kas lauj ieslegt aizdedzi un stradajosa pults,tad var auto ari pieskilt un braukt,neatkarigi no ta vai atslega ir transponders vai nav.
Tad jau sanāk, ka es savai "parastajai" atslēgai varu pieprogrammēt "karājošos" pulti kāda ir manam 900! Ja tā, tad jāsameklē tikai SAABa pults... Izliekas pārāk vienkārši! Man likās, ka kopējai atslēgai tak iekšā ir čips, kas darbina imobilaizeri? Atslēga strādā labi - ver vaļā durvis, ieslēdz aizdedzi, bet tikai nešķiļ motoru un uz SIDa rāda, ka nezināma, neatpazīstama atslēga.
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgata
Posted: Tue Oct 06, 2009 10:19 pm
by zinitis
Bārda wrote:
Zinitis wrote:Ja atslega mehaniski der un ir kaut vai bez transpondera,un ari ar auto viss ir kartiba,tad durvis var atslegt neatkarigi ka vinas ir aizslegtas.
Bet ja ir sada tipa atslega,kas lauj ieslegt aizdedzi un stradajosa pults,tad var auto ari pieskilt un braukt,neatkarigi no ta vai atslega ir transponders vai nav.
Tad jau sanāk, ka es savai "parastajai" atslēgai varu pieprogrammēt "karājošos" pulti kāda ir manam 900! Ja tā, tad jāsameklē tikai SAABa pults... Izliekas pārāk vienkārši! Man likās, ka kopējai atslēgai tak iekšā ir čips, kas darbina imobilaizeri? Atslēga strādā labi - ver vaļā durvis, ieslēdz aizdedzi, bet tikai nešķiļ motoru un uz SIDa rāda, ka nezināma, neatpazīstama atslēga.
Nu saksim ar to,ka deres tikai 9-3og vai 9-5 pultis,un ar vajadzigo raidisanas frekvenci(atskiras US no EU)
Bet ja atslega nebus transponders,tad ar vienkarsi piekartu pulti nebus lidzets,pie katras velmes palaist auto pults bus jaspaida.Ipasi erti tas nav,bet krizes situacija ka pagaidu variants ir pienemams.
Lai saprastu principu,palasi lietosanas pamacibu,tur butu jabut raxtitam ka rikoties,ja auto neatpazist atslegu...
Re:9-3, 2003.g aizdedzes atslēgas dublikāta izgatavoš
Posted: Sun Jul 04, 2010 10:55 am
by Agdams
Varbūt kāds zinās teikt,kā lai atslēdz 9000,2.3,bez turbo,1992.g.,imobilaizeri.Sāk beidzamā laikā gļukot.:dry: