vidvuds wrote:

drRD wrote::evil: :evil: :evil: Sakasiju naudiņu Ls200, aizbraucu uz RAAP. Abi ar meistaru izbraucām apli, konstatējām problēmas. Šie sataisa, es paņemu autiņu īsi pirms viņu darbalaika beigām. Meistars teica, ka nomainīts viens solenoīds, spiediena regulators un eļļa:) . Aizbraucu mājās, auto sāk jokus taisīt, tagad atpakaļgaitā cirtiens:angry: :angry: . Es šodien braucu pie šiem ap pretenziju...šie saka tas prieks maksā vēl aptuveni 140 ls...es kā muļķis :blush: dabuju prombraukt. Vakarā izbraucot lielāku gabalu kārbai atkal cirtieni tagad jau R un D. :( :( Ienāca prātā pārbaudīt eļļas līmenu, tur smagi pārliets...psc kādi raap strādā speciālisti. Rīt braukšu, ar kāju atspert šefa durvis, jo sanāk ka pa 200ls nomainīju eļļu, varbūt.:angry: :angry:

Iespējams, ka RAAP tev ir visu izdarījuši pēc labākās sirsapziņas, bet vienu lietu viņi gribēdami nevar izdarīt. Notestēt un diagnosticēt vainas.

Ja viņi tev ir mainījuši solenoīdu, tad viņš ir "jāsalaulā" ar kārbas smadzenēm. To diemžēl RAAP nevar izdarīt. Tādēļ ar loģiski, ka šādas sekas.

Ja gadījumā nekas jauns nav jāliek iekšā un jāremontē tad kārbas nonemšana un smadzeņu diagnostika + saregulēšana solenoidu ar smadzenem, pie mums izmaksās aptuveni 120Ls (ar visu ņemšanu nost un atpakaļ).

Bet nu drošības pēc būtu jāizskata viss cauri, vai tiešām ir mainīts, kas ir jāmaina un vai nekas nav aizmirsts.

vidvuds wrote:Nu var beigties ar jaunas kārbas iegādi.

Sitieni jau vien nozīmē, ka kārba strādā ar nepareiziem spiedieniem (lielākiem), kas dod papildus slodzi un tā rezultātā, pimēram, var aiziet pa pieskari sprostgredzeni.

Tas ir vien variants. Varam apspēlēt vēl citus, bet nu doma ir saprotama tāpatām.

vidvuds wrote:

drRD wrote::evil: :evil: :evil: Sakasiju naudiņu Ls200, aizbraucu uz RAAP. Abi ar meistaru izbraucām apli, konstatējām problēmas. Šie sataisa, es paņemu autiņu īsi pirms viņu darbalaika beigām. Meistars teica, ka nomainīts viens solenoīds, spiediena regulators un eļļa:) . Aizbraucu mājās, auto sāk jokus taisīt, tagad atpakaļgaitā cirtiens:angry: :angry: . Es šodien braucu pie šiem ap pretenziju...šie saka tas prieks maksā vēl aptuveni 140 ls...es kā muļķis :blush: dabuju prombraukt. Vakarā izbraucot lielāku gabalu kārbai atkal cirtieni tagad jau R un D. :( :( Ienāca prātā pārbaudīt eļļas līmenu, tur smagi pārliets...psc kādi raap strādā speciālisti. Rīt braukšu, ar kāju atspert šefa durvis, jo sanāk ka pa 200ls nomainīju eļļu, varbūt.:angry: :angry:

Iespējams, ka RAAP tev ir visu izdarījuši pēc labākās sirsapziņas, bet vienu lietu viņi gribēdami nevar izdarīt. Notestēt un diagnosticēt vainas.

Ja viņi tev ir mainījuši solenoīdu, tad viņš ir "jāsalaulā" ar kārbas smadzenēm. To diemžēl RAAP nevar izdarīt. Tādēļ ar loģiski, ka šādas sekas.

Ja gadījumā nekas jauns nav jāliek iekšā un jāremontē tad kārbas nonemšana un smadzeņu diagnostika + saregulēšana solenoidu ar smadzenem, pie mums izmaksās aptuveni 120Ls (ar visu ņemšanu nost un atpakaļ).

Bet nu drošības pēc būtu jāizskata viss cauri, vai tiešām ir mainīts, kas ir jāmaina un vai nekas nav aizmirsts.

drRD wrote:

vidvuds wrote:

drRD wrote::evil: :evil: :evil: Sakasiju naudiņu Ls200, aizbraucu uz RAAP. Abi ar meistaru izbraucām apli, konstatējām problēmas. Šie sataisa, es paņemu autiņu īsi pirms viņu darbalaika beigām. Meistars teica, ka nomainīts viens solenoīds, spiediena regulators un eļļa:) . Aizbraucu mājās, auto sāk jokus taisīt, tagad atpakaļgaitā cirtiens:angry: :angry: . Es šodien braucu pie šiem ap pretenziju...šie saka tas prieks maksā vēl aptuveni 140 ls...es kā muļķis :blush: dabuju prombraukt. Vakarā izbraucot lielāku gabalu kārbai atkal cirtieni tagad jau R un D. :( :( Ienāca prātā pārbaudīt eļļas līmenu, tur smagi pārliets...psc kādi raap strādā speciālisti. Rīt braukšu, ar kāju atspert šefa durvis, jo sanāk ka pa 200ls nomainīju eļļu, varbūt.:angry: :angry:

Iespējams, ka RAAP tev ir visu izdarījuši pēc labākās sirsapziņas, bet vienu lietu viņi gribēdami nevar izdarīt. Notestēt un diagnosticēt vainas.

Ja viņi tev ir mainījuši solenoīdu, tad viņš ir "jāsalaulā" ar kārbas smadzenēm. To diemžēl RAAP nevar izdarīt. Tādēļ ar loģiski, ka šādas sekas.

Ja gadījumā nekas jauns nav jāliek iekšā un jāremontē tad kārbas nonemšana un smadzeņu diagnostika + saregulēšana solenoidu ar smadzenem, pie mums izmaksās aptuveni 120Ls (ar visu ņemšanu nost un atpakaļ).

Bet nu drošības pēc būtu jāizskata viss cauri, vai tiešām ir mainīts, kas ir jāmaina un vai nekas nav aizmirsts.

Bet te forumos viņus iesaka...:dry:? Biju pie šiem otro reizi, šie saka, ka atkal uzkārušās kompja smadzenes utt., viņi domā ka ir kāda lielāka problēma... Saremontēja, naudu neņēma.
Ja problēma parādīsies vēl tad, Vidvud, rakstīšu PM.

aldis23 wrote:
Ņēma nost kārbu, moš man ar tikai vajag "kompi laulāt"...

uculs wrote:ko nozīmē adaptācijas dati?

Zinitis wrote:

aldis23 wrote:
Ņēma nost kārbu, moš man ar tikai vajag "kompi laulāt"...

Ja auto ir 02.g.->...,tad neaizmirsti,ka pec jebkuram mehaniskam darbibam ieks karbas butu janodzes adaptacijas dati un javeic adaptacija par jaunu...