• SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre - Page 2
Page 2 of 3

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Wed Jun 17, 2009 8:07 pm
by reinisb
uculs wrote:Visos servisos tā ir. Vismaz normālos. Tikai tavs pasākums izskatās ilgākais uz pusstundu un sataisīt varēs tikai, ja tas ir riepu sevis, bet, ja vaina diskā, tad atkal jādomā.
Izskatās cerīgi :)

Varbūt man sanāks izspiest kāda riepu servisa nosaukumu :))) Es parasti vai nu Vikingos, Alfa Motors vai ķengaraga saab servisā. Nekur citur neesmu bijis, tapēc neko nezinu par citiem servisiem.

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Wed Jun 17, 2009 9:44 pm
by chippy
uculs wrote:Visos servisos tā ir. Vismaz normālos. Tikai tavs pasākums izskatās ilgākais uz pusstundu un sataisīt varēs tikai, ja tas ir riepu sevis, bet, ja vaina diskā, tad atkal jādomā.
Varbūt pusass beigta? ;)

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Wed Jun 17, 2009 11:40 pm
by reinisb
chippy wrote:
uculs wrote:Visos servisos tā ir. Vismaz normālos. Tikai tavs pasākums izskatās ilgākais uz pusstundu un sataisīt varēs tikai, ja tas ir riepu sevis, bet, ja vaina diskā, tad atkal jādomā.
Varbūt pusass beigta? ;)
Varētu būt! Tu esi pirmais, kas kaut ko tādu saka!
Kā citi varētu šo komentēt? Kāpēc tu tā domā?

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Thu Jun 18, 2009 12:25 am
by Diks
Pamēģini samainīt priekšējos riteņus ar aizmugurējiem un tad paskaties vai braucot kaut kas mainās.
P.s. Rīgā AGM servisā Miera ielā nebija pievilkuši skrūves kreisajam priekšējam ritenim :angry: . Atbraucu uz Ventspili un tad atradu vainu - braukšana nebija patīkama - visas 4 skrūves bija vaļā :S

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Thu Jun 18, 2009 9:19 pm
by user_75
Parasti sākot drebēt stūrei braucot ātrāk par 70km/h irmai ko skaties ir:

1. Pumpa uz riepas
2. Stūrs pirkst
3. Atsvariņš pazudis no diska

Labs riepu serviss ir uz senču ielas tur kur neste, ja stūres pirksts tad uz servisu mainīt un pēc tam savirze

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Fri Jun 19, 2009 12:07 am
by reinisb
user_75 wrote:Parasti sākot drebēt stūrei braucot ātrāk par 70km/h irmai ko skaties ir:

1. Pumpa uz riepas
2. Stūrs pirkst
3. Atsvariņš pazudis no diska

Labs riepu serviss ir uz senču ielas tur kur neste, ja stūres pirksts tad uz servisu mainīt un pēc tam savirze
Ok, sapratu!

P.S. Kas ir stūres pirksts??

Paldies

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Fri Jun 19, 2009 12:17 am
by KoreFun
Ārējais stūres šarnīrs

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Sat Jun 20, 2009 9:38 am
by reinisb
Nolēmu izstāstīt kā tas viss beidzās.

Biju pierakstījis jūsu ierosinājumus, pēc 5 sec servisā meistars teica, ka tās visas ir muļķības.
Viņš teica, ka vainīgi var būt TIKAI diski vai riepas. Diski ir orģinālie SAAB - nevajadzētu būt problēmām.

Izrādījās, ka ir diezgan sliktas (tipa Maximas) riepas, kuras ir nodeldētas kā kāpnes (jocīgi, ka citā servisā to nevarēja pateikt). Tad izrādījās, ka ir saplīsusi amortizatora atspere un galīgi izļurkājies stūres plaukts.

Rezultāts: Svaigas M+S (ar sniegpārslu) NOKIAN riepas. Jauns amortizators un riteņa plaukts.

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Sat Jun 20, 2009 2:45 pm
by uculs
Es jau arī skatos, ka ārā drīz bus ziema :)
Amortizatora atspere :woohoo:

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Sat Jun 20, 2009 8:52 pm
by janiskrasovskis
Man arī bija M+S, galīgi garām, vasarā akvaplanēšana pa risām:) , ziemā slīdēja kā slēpes, nekad vairs sev tādas nelikšu:dry: Lai nu uz ko, bet uz riepām taupīt nevajagB)

Manam 9-5 arī virs 90km/h drebēja ne tikai stūre, bet viss salons, izkāpjot no autiņa likās ka rokas dreb:lol: :laugh: , aizbraucu uz servi, tur samainīja bukses, neaceros kādas precīzi, pēc tā arī drebēšana pzuda.

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Sat Jun 20, 2009 8:57 pm
by Arnijs
janiskrasovskis wrote:Man arī bija M+S, galīgi garām, vasarā akvaplanēšana pa risām:) , ziemā slīdēja kā slēpes, nekad vairs sev tādas nelikšu
man ziemā TIKAI M+S. Vnk ideāli!:woohoo: :P
P.S. TIKAI nav China brends :D

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Sun Jun 21, 2009 7:58 pm
by janiskrasovskis
Manejas bija made in china.:woohoo:

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Tue Jun 23, 2009 12:35 am
by reinisb
janiskrasovskis wrote:Man arī bija M+S, galīgi garām, vasarā akvaplanēšana pa risām:) , ziemā slīdēja kā slēpes, nekad vairs sev tādas nelikšu:dry: Lai nu uz ko, bet uz riepām taupīt nevajagB)

Manam 9-5 arī virs 90km/h drebēja ne tikai stūre, bet viss salons, izkāpjot no autiņa likās ka rokas dreb:lol: :laugh: , aizbraucu uz servi, tur samainīja bukses, neaceros kādas precīzi, pēc tā arī drebēšana pzuda.

Ir ļoti liela starpība M+S riepām. Ir lētas un ir dārgas, tātad sliktas un labas.
Lētas M+S riepas būs sliktas un ļoti bīstamas.

Tā kā dzīvoju Rīgā un pamatā braucu pa Rīgu, kur ceļi ir vairāk vai mazāk tīrītit, turklāt ziemas mums praktiski nav, uzskatu, ka labas M+S riepas ir ideālas vairants (jau pagājušogad braucu ar M+S, vienīgi diezgan sliktām, un nebija pilnīgi nekāda vaina - protams, ja smagi nepārkāpj CSN. Ļoti svarīgi ir ņemt M+S riepas, kurām ir sniegpārsla vēl klāt, jo tās der ne tikai Mud+Snow, bet speciāli winter.

Es nopirku vienas no labākajām, 95 LVL viena riepa. Vajadzētu kalpot 2 ziemas un 2 vasaras. Ietaupīšu arī uz riepu maiņu uz saviem diskiem katru sezonu.

Kopumā, uzskatu, ka tas ,ka autoservisos pārdod un "skalo", ka vajag ziemas un vasaras riepas atsevišķi pirkt, ir diezgan diskutējami. Manuprāt, tas vienkārši ir labs bizness. Mums Latvijā nav ziemas, tapēc ļoti labas un speciāli paredzētas ziemai M+S riepas ir labs variants.

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Tue Jun 23, 2009 1:01 am
by sandruss
reinisb wrote:
janiskrasovskis wrote:Man arī bija M+S, galīgi garām, vasarā akvaplanēšana pa risām:) , ziemā slīdēja kā slēpes, nekad vairs sev tādas nelikšu:dry: Lai nu uz ko, bet uz riepām taupīt nevajagB)

Manam 9-5 arī virs 90km/h drebēja ne tikai stūre, bet viss salons, izkāpjot no autiņa likās ka rokas dreb:lol: :laugh: , aizbraucu uz servi, tur samainīja bukses, neaceros kādas precīzi, pēc tā arī drebēšana pzuda.

Ir ļoti liela starpība M+S riepām. Ir lētas un ir dārgas, tātad sliktas un labas.
Lētas M+S riepas būs sliktas un ļoti bīstamas.

Tā kā dzīvoju Rīgā un pamatā braucu pa Rīgu, kur ceļi ir vairāk vai mazāk tīrītit, turklāt ziemas mums praktiski nav, uzskatu, ka labas M+S riepas ir ideālas vairants (jau pagājušogad braucu ar M+S, vienīgi diezgan sliktām, un nebija pilnīgi nekāda vaina - protams, ja smagi nepārkāpj CSN. Ļoti svarīgi ir ņemt M+S riepas, kurām ir sniegpārsla vēl klāt, jo tās der ne tikai Mud+Snow, bet speciāli winter.

Es nopirku vienas no labākajām, 95 LVL viena riepa. Vajadzētu kalpot 2 ziemas un 2 vasaras. Ietaupīšu arī uz riepu maiņu uz saviem diskiem katru sezonu.

Kopumā, uzskatu, ka tas ,ka autoservisos pārdod un "skalo", ka vajag ziemas un vasaras riepas atsevišķi pirkt, ir diezgan diskutējami. Manuprāt, tas vienkārši ir labs bizness. Mums Latvijā nav ziemas, tapēc ļoti labas un speciāli paredzētas ziemai M+S riepas ir labs variants.
Neticu kad pie mūsu apstākļiem var izbraukt 2 ziemas un 2 vasaras ar vienām riepām...nu ja nu vienīgi gadā nobrauc 5000km
Man Nokian WRG2 vēl vienu ziemu izvilks un es vēl vasarā ar viņam nebraucu:unsure: un īstenībā esmu novērojis jo dārgāka un labāka riepa jo ātrāk viņa dilst.

Re:SAAB 9-3 Dreb/trīc stūre

Posted: Tue Jun 23, 2009 10:49 am
by uculs
Nu mūsu ziemas pa Rīgu arī ar vasaras ripām var nobraukt bez bēdu, bet ne jau par to ir runa. Ja tu saki, ka tas tev M+S cauru gadu ir normāli, tad lai tā arī ir, bet tikai nesaki, ka tas ir pareizi, jo tu neesi braucis ar labām riepām ziemā. Atšķirība starp zimenēm pirmajā sezonā un otrajā jau ir stipri jūtama, tālāk jau vairs tik krasas atškirības nav.