ZA NAMI BERĻIN!!!:P Lai tiktu līdz šim mēs uz 80 km/h braucām pa mežu kādus 15 km pa ledainām sliedēm kā tāds tramvajs!

Beidzot Reds sola opiciālos rezultātus uz rītdienas 10iem. Un būšot pat 2as DSQ...

Arnijs wrote:Beidzot Reds sola opiciālos rezultātus uz rītdienas 10iem. Un būšot pat 2as DSQ...

Njā, fanīgi, ka jau otro reizi ar Inesi samainījāmies vietām!:) Tomēr pamanījāmies atrauties par ātrumu, lai gan man pašam šķita, ka vislaik centos skaitīt "pārkāpuma" laika sekundes pie apdzīšanām, acīmredzot kādā taisnē esmu vienkārši turējis atļauto simtu ar nedaudz smagāku kāju, bet nu labi, ka tā. Anyway, stūrmani, piedod, 2 KP pa kāju, labi, ka mūs apsteidza Inesis, nevis kāds cits un ka no godalgotajām vietām neizlidojām:blink:

Yea, feina dieniņa!!!:laugh:
Braucot uz ralli pa ceļam konstatēju, ka esmu aizmirsis paņemt "voltu" detektoru, bez kura uz ceļa jūtos kā bez kurpēm (katram savas vājības :evil:), bet izbraucot pirmo posmu uzzināju, ka mājās ir saplīsusi veļasmašīna, kā rezultātā sieva cīnās ar pludojošo vannasistabu un apjukumā sakārtā slapjā (smagā) veļa ir nogāzusies ar visu vannas aizkara turētāju.... kopā ar reģipša gabaliem. OooK.
Regularitāti baudījām relaksēti, priecājoties par saulaino laiku un aiz prieka apraudoties, kad leģenda veda gar manas dzimtas lauku mājām, kur esmu ne vienu vien vasaru pavadījis un ar moci apkārtni izbraukājis piedzīvojumus baudījis...beigās sajaucām ceļus un norāvām pamatīgus sodus:cheer:
Tīrot stiklus un pārbaudot eļļas uz OZ, pienāca Normunds un nebeidza vien apbrīnot mana auto izturību un labās gaitas īpašības B). Ja es būtu zinājis, ar ko šī apbrīnošana beigsies, būtu nogalinājis viņu jau tad :evil:
Orientēšanos sākām ļoti pārliecinoši, pirmajā pusstundā paņemot aš 5 KP:woohoo: līdz ieraugot CP posteni, auto "nočaukstējās" un ...noslāpa. Gaitā piešķīlu, bet smagā stūre un aukumulatora lampa liecināja, ka labi vairs nav. Noparkojos svaigi atrastā KP stāvvietā un konstatēju, ka nebūtībā aizgājis ģeneratora (ūdenssūkņa+stūres pastiprinātāja) rullītis, kā rezultātā siksna atdusas mierā un tālākbraukšana kļūst problemātiska:silly: Apstrādājot dažādos variantus ar detaļas iegādi uz vietas, nācās atzīt, ka pēc plkst 18:00 sestdienas vakarā to ātri sagādāt nav iespējams, uz viduspunkta KP paspēt nav iespējams, rallijs ir beidzies:dry: Pirmoreiz šķiet 4 sezonu laikā nācās atzīt tehnisku kļūmi - iepriekš ir bijusi nereāli īsā laikā SAAB Kluba Komandas spēkiem nomainīta pārtrūkusī siksna, nekurienē sagādāts 3 (!) rezerves ritenis, auto celts no pāris grāvjiem ārā, bet vienmēr ir paspēts sasniegt galamērķi. Šoreiz finišu sasniedzām ar vietējo iedzīvotāju atbalstu kā pirmie:silly:, tālāk uz mājām glauni nošlepēti ar 90 km/h aiz džipa (paldies walcc & Co!), no manas garāžas izbraukts FFF Ādolfs un... pati no sevis sasprāga sienas spuldze, pa visu garāžu izkaisot sīkus stikliņus. Es laikam fiksāk iešu gulēt, kamēr ar mani vēl kas jautrs nav noticis:woohoo: :lol:
Arlabunakti, tiekamies rīt, jo labi, ka kārtīgiem saabistiem mājās noteikti ir vēl kāds saabs, ar ko piedalīties jubilejas dienas plašajā programmā!:side:


Bet kopumā, pēc rezultātu uzzināšanas, nav nemaz tik slikti, jo pateicoties tam, ka regularitātes braucienā bija tik maz tiesnešu, mūsu lažas nav iekļuvušas aprēķinos,- ir normāls rezultāts RS un savāktie 5 KP arī deva kautkādus punktus (ja būtu diskvalificēti par laika pārtēriņu, tad būtu 0) un rezultātā iegūstam šādus tādus ieskaites punktus!
APSVEICAM NORMUNDU AR 1.VIETU !!! Apbalvošana 12.martā 19:00 Staburags.

Brīdī, kad rezultāti tapuši par oficiālajiem, varam skaļi gavilēt. 2009.gada I posmā SAAB kluba komanda ir PIRMĀ !!! Lai arī ar II vietas ieguvējiem mums ir vienāds punktu skaits, esam tomēr priekšā!

Jau pēc regularitātes brauciena finiša, mūsu ekipāžai bijai labs gandarījums par sadarbību un protams to, ka nenolaidām kauč kur greizi. Lai arī ceļā uz priekšpēdējo slēpo tiesnešu atrašanos vietu kavējamies un visādi centāmies iedzīt 6 sekundes, sasniegtais rezultāts tiešām ļoti priecē. Garais un šaurais meža 5. posms bija īsts pārbaudījums 96-tajam. Atšķirības riteņu platumā un priekšā braucošā Terracāna "salauztās" peļķes ar ledus gabaliem un noteiktais vidējais ātrums teju vai 70 km/h neļāva atslābināties ne mirkli. Un kad savu braukšanas grafiku sadzenam vienādu ar ideālo, priekšā obligātā STOP zīme un sāc nu visu atkal no jauna.
Nakts orientēšanās laikā teju vai 15 reizes stūrmanim pārvaicāju pat to, kurā Lielupes krastā ir viduspunkta kontrolpunkts: Mežotnes vai Rundāles, jo kontrolkartes apzīmējumi bez mikroskopa lasāmi nebija. Tad vēl jaukais "melnais ledus", veļas dēļa profila ceļš un 300 ZS Impreza, labākās koncentrēšanās zāles nakts posmam.
Paldies, bija Forši !!! Un paldies "SAAB kluba stūrmaņu apvienībai", kura nakti uz sestdienu pavadīja "exeļa čatā" !

Eļļa V4 nomainīta, vārstu atstarpes pārregulētas, pa jumtu ar mīlestību "uzsists", vēl tikai piekares rūpīga pārbaude un tad jau var sākt gaidīt aprīļa beigas un II posmu.

Yukki wrote:Un jopcik popcik, kāpēc mēs esam tik maz? Ar katru posmu paliekam arvien mazāk - dajoš vismaz 3 auto no Kluba ir jābūt, saņemās tautieši!

Saņemās arī uz pieteikšanos! ;)
Domāju, ka 40Ls dalība pašlaik pret 55Ls uz parītdienu arī ir arguments.

Arnijs wrote:

Yukki wrote:Un jopcik popcik, kāpēc mēs esam tik maz? Ar katru posmu paliekam arvien mazāk - dajoš vismaz 3 auto no Kluba ir jābūt, saņemās tautieši!

Saņemās arī uz pieteikšanos! ;)
Domāju, ka 40Ls dalība pašlaik pret 55Ls uz parītdienu arī ir arguments.

Pirms pusotras stundas izdarīts. :)
Kurš vēl piesakās?
Citādi jau tik liels panīkums mūsu rindās, ka paliek neinteresanti vadāt līdzi prīmusu, katliņu, ūdeni, cukuru, cepumus, pienu, krūzes, karotes... ak jā, un kafiju, protams.
Tātad: cik personām nākošreiz?

Mēs startējam un, protams priecāsimies, ja tiksim Tavā sarakstā ! Bet ja nu tā pavisam pavisam nopietni, tad vai nu posmu varam sākt no mana dārza, vai to tur pabeigt. Man der abi varianti !!!

Normunds wrote:Bet ja nu tā pavisam pavisam nopietni, tad vai nu posmu varam sākt no mana dārza, vai to tur pabeigt. Man der abi varianti !!!

:cheer: Iesmējos par manu rīta agruma neattapību, jo pirmā doma, izlasot neatvairāmo piedāvājumu par Tavu dārzu, bija apmēram tāda "Nevar būt, ka reds ir tik oriģināls savā izdomā, ka pārcēlis 2.posma startu un finišu uz... Iecavu!":silly:
Doma jāapsver, un arī trases vidū jāizšauj kāda plaukšķene TAM par godu. :)

Tīri teorētiski šaudīties var arī ceturtdienā, bet labāk būtu piektdienas vakarā vai svētdien pēc vēlajām brokastīm.

Tā te ir viela pārdomām.

Par ko spamojam?:P Auto nodots Meistaram tehnikas sagatavošanai uz augstiem rezultātiem:laugh:

Par to nedēļu, kura beizās ar i-auto rallija II posmu
vai
beidzas ar šaudīšanos manā dārzā...

... un pēcāk Tu iekārtojies blakus bērnam vai blakussēdetāja vietā ...

Labrīt līdzjutējiem un mājās palicējiem!
Man ir tas gods pirmajai pastāstīt, ka vakar notika LOB III brauciens, kas sākās Zaķukrogā un aptvēra Rietumu krastu no Ventspils līdz Palangai. To kuplināja trīs ekipāžas, kas startēja zem SAAB kluba karoga: Inesis un Ainārs, Arnijs un Bizenājs, un mēs ar Yukki. Mans rīts sākās plkst. 4:00, un diena beidzās jau šodienā, ar manu spilvenu svinējām atkalsastapšanos vienos naktī. Atmetot maršuta individuāli veiktos galus "Sigulda - Rīga - Sigulda", ar manu pilotu veicām mazliet pāri par 1000 km. Paldies transporta līdzeklim un viņa daudzajiem tehniskajiem palīgiem visās Latvijas malās, organizatoriem un vietējiem iedzīvotājiem, bet visvairāk - manam nepārspējamajam pilotam par pacietību, rāmu prātu, atjautību un izdomu, kā arī mammai Dabai par to skaisto laiku un dzīvnieku valstības bagātību, ko mums bija laime novērot debesīs, pļavās, mežmalās un brikšņos.
Ceru, ka mazliet vēlāk, kad būs modušies cīņu biedri, te sekos kāds aizraujošs stāsts no stiprā dzimuma puses. :)
Jauku svētdienu visiem!

Labrīt!
Nu labi! Ierakstīs es ar! :)
Par cik ar Zaķukroga rallīti man jau no pagājušā gada ir "savi rēķini", tad padevos vilinājumam par LOB III, kuri gan man patīk bik mazāk par iauto combination, bet laiciņš solījās būt lielisks, stūrmanis arī pēdējā brīdī sameklēts, tad nav ko domāt! Piedalāmies! Pirms tam sapratu, ka tehniskos pilnveidojumus nav labi eksperimentēt pēdējā vakarā, jo auto tika likts kopā tikai iepriekšējā vakarā pēc 18-tiem, bet savus pāris cm pie klīrensa dabūja klāt gan! (Kaut arī cerēts tika uz 5-6 cm, komplektā ar SUV riepelēm, bet nu - nesanāca)
Tā nu rīts sākās 4-os un jau bik pirms astoņiem bijām Zaķukrogā, kur uzreiz sarunājām ar Hilux ekipāžu, ka trose man JAU ir līdz (un viņa mob arī zinu:woohoo: :D), bet ļoti ceru, ka šoreiz tas nebūs nepieciešams. Pēc neilga laiciņa klāt arī pārējās komandas ekipāžas un Kristapa ekipāžas auto tiek konstatēts "fakts na ļico", ka statiskās detaļas pie saskares ir neizturīgākas par rotējošām. Problēmu atrisina Ventspils servisa atsaucība, bet zaudētā stunda rezultātu nebūt neuzlabo :( Nav zināms, kurā virzienā dodas Ineša ekipāža, bet mēs ar Gati izlemjam, ka prioritāte šoreiz dodama punktu "svaram", jo pavisam bija iespēja kopā nopelnīt 12970 punktus par 91 KP, bet tikai 5400 punktus par 54 KP, kuru vērtība ir 100p. Tātad atlikušie 37 punkti, kuru vērtības ir 11x120, 10x150, 7x250, 6x300 un 3x400, kopā dod krietni vairāk! Veselus 7570 punktus.
Šoreiz vērtīgākā ir Lietuva, kur "slēpjas" visi 300nieki un viens 400nieks. Izvēlamies maršrutu, kur visvairāk "sīcenes" pa ceļam un zēģelējam uz Lietuvu. Aizķeršanās praktiski nekādas! Punkti padodas apbrīnojami viegli , labs vidējais temps (turpat vai 9 punkti stundā), kas liek domāt, ka varētu būt visumā labs rezultāts arī finišā! Atgriežamies Latvijā un tad nāk Rucava!!! Pilns ciemata centrālais laukums ar nesapratnē esošām ekipāžām un arī mēs, izmetuši pāris trīs lokus ap un gar, neko neatrodam. Par cik nu ĻOTI gribas kafiju, tad dodamies uz šosej`s otru pusi "pie putniem", kur ir viens 400 punktus vērts "kumosiņš" :) Padzeram kafiju, foto redam un piemiņai pašiem un - dodamies atpakaļ uz Rucavu tirdīt vietējos tantukus un par nožēlu secināt, ka dzimtās vietas zināšanas nav šamējo stiprā puse.. Pat vēl vairāk! Par tantuku varam teikt, "To bring shame upon oneself!!!", jo tiek uzrādīta nepareizā baznīca. Saprotam, ka uz vietējo veiksmīgu atbalstu cerēt nevaram, tāpēc metam "vēl vienu riņķi" izvēdināt galvu un kārtējo , nu jau 3-šo reizi atgriežamies pie Rucavas "izaicinājuma", kurš sver nieka 100 punktus. Sēžam centrā un jau piecpadsmito reizi pārškirstam foto, līdz - pie mums pieripina viena no LOB dalībnieku mašīnām, no tās izlec meitene un.......... 5 metrus no mums.............NOFOTOGRAFĒJAS!!!!:woohoo: !@#$%^&*(...ck! Un tad arī mēs ieraugām TO!, kādēļ esam patērējuši stabilu pusstundu! Necilu plakātiņu veikala skatlogā, vietā, kur gaidījām ko stipri vērienīgāku.
Vēl viena pusstundas šaize mūs sagaida Ziemeļu molā, kur nemākam atrast vajadzīgo foto, kaut arī vēl Zaķukrogā biju uz foto uzrakstījis pat WP numuru, bet tā - Liepāja piekš mums ir itin viesmīlīga. Grobiņā pirmo reizi uzpildāmies, paņemam vēl 3 wp un tad.... seko "pārlidojiens" Grobiņa - Ventspils, apzināti neņemot neko pa ceļam, jo mums ir tikai nieka 2.5 stundas izveikt pārbraucienu, paņemt Ventspils wp un kko salasīt atpakaļ pa ceļam. Tas arī tiek iespēts un finišējam precīzi savā minūtē ar paņemtiem 68wp un visai labām cerībām uz labu rezultātu, jo paņemti ir VISI punkti, kuru vērtība ir augstāka par 120p. Jau pie vakariņu galda padalāmies ar iespaidiem, paklausāmies dzīvo mūziku ar diviem viņu hītiem: "Četras soļankas" (vakariņu hīts) un "ja Tu man esi" (dziesmiņa par to, cik labi, ja ir stūrmanis), apskatāmies foto, un tad jau mājupceļš, kurā tiek "paķircināti" pāris BMW, kuri tā arī nespēj pretoties neatvairāmajam SAAB 3šā ātruma redline apdzīšanas šarmam, un tad jau -Čau spilvens! Vot tā! :)

Daži bilžuki...