Re: Augstspiediena sūknis
Posted: Fri Jun 21, 2013 9:11 am
Pilnīgi piekrītu, ka var civilizētākā veidā, man jau kā elektriķim elektriķu metodes 
Bet kur tur īsti ir problēma? Kāpēc pie nelielajām, zemajām āra gaisa temperatūrām neslēdzas iekšā kvēlsveces?
Kļūda iestatījumos, sensorā - vai vienkārši SAAB nav paredzēts pie 0 grādu temp slēgt kvēlsveces?
Otra lieta, ka mans SAAB ar visu kvēlsveču uzsildīšanu, ja āra temp ir bijusi vēl zem -10 un ir nostāvējis visu nakti, startējas ļoti negribīgi.
To varēs atkal redzēt ziemā, varbūt ir kāda ideja, kas tur varētu būt par problēmu?
Bet kur tur īsti ir problēma? Kāpēc pie nelielajām, zemajām āra gaisa temperatūrām neslēdzas iekšā kvēlsveces?
Kļūda iestatījumos, sensorā - vai vienkārši SAAB nav paredzēts pie 0 grādu temp slēgt kvēlsveces?
Otra lieta, ka mans SAAB ar visu kvēlsveču uzsildīšanu, ja āra temp ir bijusi vēl zem -10 un ir nostāvējis visu nakti, startējas ļoti negribīgi.
To varēs atkal redzēt ziemā, varbūt ir kāda ideja, kas tur varētu būt par problēmu?