uz ārdīšanu tikai uk produkti . beņķi elektriskie ?

Ja pats ar SAAbu nebrauc, tad cieni vismaz potenciālos klientus- 9-5 un 9-3 nevis 9.5 un 9.3, kā arī AERO nevis airo.

P.s. Zinu, ka daudziem tas mazsvarīgi, bet man piemērma tādi cilvēki, kas nespēj pareizi šos burtu un ciparu salikumus uzrakstīt liekas savādāki.. :D

nu labi , labi . Nelecies . Vainīgs .
Pats braucu gan ar SAAB . Tur Tev nav taisnība. . .:)

jon wrote:uz ārdīšanu tikai uk produkti . beņķi elektriskie ?

seēdekļi manuālie

ok.. var ari tumši pelēkus Aero sēdekļus, bet tad tikai sēdekļus

Runajot par originalajiem akiem,bagazniekiem u.t.t..

Piedavajas OEM aki,vajag paskatities taja pasa SAAB EPC piedavato papildaprikojumu,tur ir ne tikai piekabes aki,bet ari baltie sanu pagriezienu lukturisi un citas fignas ar originalnumuriem.;)

jon wrote:pa lēto nebūs . jo atvest arī kaut ko maksā .

Tā kā īsti nesaņēmu atbildi, tad nedaudz pārformulēšu manu sarežģīti uzdoto jautājumu: Rīgas šrotos cena signalizācijas blokam ir Ls 15. Ja Tev gadās braukt uz galvaspilsētas pusi kautkad nespeciāli pa ceļam, tad esmu gatavs pa Ls 5-10 nopirkt to bloku, apzinoties, ka man tas darbosies apmēram pusgadu līdz kārtējo bateriju maiņai. Ja nē, tad man ir plānā saņemties, nopirkt tās otras baterijas un atkal palodēties iekš manā rīcībā esošajiem vecajiem blokiem.

Dažas atbildes uz Jūsu jautājumiem ;
Kam interesēja stūre . parastā-20ls AIRO-30
Sudrabotā paneļa apdare pagaidām nav . Maksāja ap 10la (nesalauzta)
Paneļa info displejs - 40ls
Šīs cenas ir ar piegādi Rīgā .
Bija jautājums par gaišo ādas salonu .Pilna komplekta cena 200ls. Pieejams pēc apmēram divām , trijām nedēļām ( čakars ar ziemassvētkiem utt).Mašīna iepirkta uz ārdīšanu , bet vel atrodas Uk . Šī cena ir līdz Liepājai. Ja ir interese , tad varam domāt kā maksimāli lētāk nogādāt līdz vajadzīgai vietai .
Turpinot tēmu par ORĢINĀLO āķi . Ļoti daudzas detaļas iet ar orģinālo kodu , BET, tas nenorāda ka , piem, SAABS to ražo pats . Āķis , kas noņemts no SAAB , ar štepseļiem , un štekeri maksā 40ls .

attiecībā par signalizācijas bloku , ja būs izdevība savākšu un aizvedīšu kādreiz pa ceļam . tik jautājums , Tev ar pliku bloku pietiek , vai nevajag arī atslēgu kas to vada ? Sorry , es elektrības jautājumos esmu tups:) .Mans lauciņš ir motori un kārbas .

jon wrote:attiecībā par signalizācijas bloku , ja būs izdevība savākšu un aizvedīšu kādreiz pa ceļam . tik jautājums , Tev ar pliku bloku pietiek , vai nevajag arī atslēgu kas to vada ? Sorry , es elektrības jautājumos esmu tups:) .Mans lauciņš ir motori un kārbas .

Pieļauju domu,ka zem 'signalizācijas bloka' nosaukuma,Yukki bij domājis signalizācijas taurīti,kas atrodas kreisajā priekšējā spārnā,aiz pagrieziena luktura (ja iekš donora bij signalizācija).
Un ja runa ir par taurīti,tad atslēgas nav vajadzīgas.

..hm . ja tā padomā tad mans saab arī aizslēdzas un atslēdzas bez pik pik . varbūt man arī tas štrunts ir kirdik ?

jon wrote: Āķis , kas noņemts no SAAB , ar štepseļiem , un štekeri maksā 40ls .

Vai viņam ir noņemamais "gals"?

[

jā .bet vai tieši tā noņemams , precizēšu . parasti problēma šādiem galiem ir tā ka nav līdzi atslēdziņa lai noņemtu to nost .

alpins wrote:Nu precizē, interesē priekš sedana,

alpin, alpin es biju pirmais!