Elmo, tu taču arī neliktu 9-5 panelī kādu sony, pionieri vai alpinu tik vien tāpēc, ka varbūt tādējādi var izspiestu labāku skaņu?

Skan labi, bet ne pasakaini. Taču izskatās kā jau oriģinālais - ļoti piemērots saab panelim; vairums third party maģu ir pārāk spīzdīgi. Un arī zagļiem oriģinālais izraisa mazāku interesi.
Par to melno drapaku runājot - šķiet, ka DI tomēr nebija pie vainas. Ar citu DI aizgāja, tika gabaliņš nobraukts, tad atkal klusums. Sūknis it kā kārtībā, atskrūvējot degvielas sliedei galu, beņa šļācas ka nu tikai. Var jau pasmaidīt, jo vāģis paredzēts izjaukšanai, taču varu iedomāties, kādas gaužas asaras birdinātu kāds, kurš to auto būtu nopircis braukšanai. Lūk no šādiem gadījumiem tad arī rodas mīti par plīstošiem un dārgiem ekspluatācijā saabiem.
Tad vēl atcerējos, šķiet, foruma biedra Pilota piedzīvojumus ar no plača pirkto mašīnu. Ja pareizi atceros, tad, neskatoties uz visām tehniskām nebūšanām, tika vēl norauts sods par braukšanu bez Octas. Jo tirgus plača vecis bija teicis, ka vecā Octa ir spēkā, kamēr vien nepiereģistrē auto uz sava vārda. Bet nekā - tiklīdz uz tava vārda uzraksta rēķinu-uzziņu, auto juridiski ir tavs un vecā octa tiek anulēta. Ja nav paredzēts ilgi braukt (izjaukt, tirgot tālāk, ņemt nost no uzskaites uz kādu laiku), tad var nopirkt Octu uz vienu mēnesi. Taču vismaz to ir jāizdara, lai no plača aizbrauktu līdz mājām. Arī šajā gadījumā plača čalis dievojās, ka vecā octa ir spēkā līdz pat brīdim, kad iekš CSDD to auto nepiereģistrēs uz sava vārda. Tad nu es nesprotu - kāds viņiem izdevīgums tā muldēt? Tiešām nezin? Vai tas ar nodomu, lai pircējs nekaulētu cenu vēl vairāk uz leju, jo, redz, nav ieplānojis Octas pirkšanai naudu? Protams, uz vietas kaut kādā brokeru-drošinātāju būdiņā jau uz vienu mēnesi nenopirksi, arī ne i-netā. To tikai uz vietas apdrošinātāju kantorī.
Cita starpā - ja kāds brauc šo
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... dngnp.html" onclick="window.open(this.href);return false; skatīt, palūriet zem pakaļējiem beņķiem.

Šķiet, pēdējo mēnešu laikā jau trešo reizi nomainījis īpašniekus. Viens otram smērē tālāk.

Tie ļautiņi ir dīvaini - čalis no Jelgavas man stāstīja, ka par tiem diskiem vien varot dabūt 150!!! latus! Teicu, ka man tādi divi komplekti mētājas un grasos atdot tolmetā.

Gan Jelgavas čalis, gan laiku vēlāk viens cits no Lapmežciema e-pastā rakstīja, ka bundža laba, priekš projektauto derēšot un metināt tur neko daudz nevajadzēs. Nuuu, dzīvē izskatījās diametrāli pretēji.