Dažādi jautājumi par 900

Posted: **Thu Nov 12, 2009 2:40 pm**

Tātad izdilstot gumijas blīvei vidusgredzens ir atdalījies no ārējā gredzena, kā rezultātā viss tur ķīlējas tā?

Tad jautājumi: Vai tur var kaut ko saķīmiķot, jo nez vai kaut kur var noipirkt jaunos skriemeļus vai to gumiju blīves. It kā esot kaut kādi viengabalainie bez blīves, tie ir dārgi?

Otrs jautājums vai uzlādējot aķi es tikšu līdz Rīgai (no Siguldas) un vai tas motoram nav bīstami (ūdensūknim, ģeneratoram, gāzu sadales mehānismam) ?

Posted: **Thu Nov 12, 2009 3:05 pm**

Tātad izdilstot gumijas blīvei vidusgredzens ir atdalījies no ārējā gredzena, kā rezultātā viss tur ķīlējas tā?

Ir divi varianti, vai nu pats skriemelis izslīd pa kloķenes galu, vai arī skriemeļa gumijas demferis ir sabirzis un tur vairs nav normālas saķeres starp iekšējo un ārējo gredzenu. Abos variantos ir iespējama izslīde. Un jo lielāka slodze (mainīgās slodzes ir stūres pastiprinātāja sūknis un ģenerators), jo vairāk izslīd.

Tad jautājumi: Vai tur var kaut ko saķīmiķot, jo nez vai kaut kur var noipirkt jaunos skriemeļus vai to gumiju blīves. It kā esot kaut kādi viengabalainie bez blīves, tie ir dārgi?

Par pirkšanu neko nezinu, bet fakts, ka pēc iespējas vajadzētu izvairīties no viengabalainajiem (google - Torsional vibration). Par to dārgumu es nezinu, taču pēc izgatavošanas tehnoloģijas spriežot, tiem jābūt pa kārtu lētākiem.

Otrs jautājums vai uzlādējot aķi es tikšu līdz Rīgai (no Siguldas) un vai tas motoram nav bīstami (ūdensūknim, ģeneratoram, gāzu sadales mehānismam)

Ar gāzu sadales mex tur nav nekādas saistības.
Es gan ieteiktu labāk to autiņu līdz Rīgai atvilkt, jo nav zināms, kad tas skriemelis izjuks galīgi. Ūdens sūknis taču arī piedzenas no tā skriemeļa, ja pareizi atceros?
P.S. Gadus 15 neesmu zem 900OG haubes bijis, tā kā atceros diezgan miglaini, kas tur ko piedzen.
;)

Posted: **Thu Nov 12, 2009 3:24 pm**

Ietiktu arī nebraukt, jo ūdens sūknis tiek piedzīts ar to pašu siksnu ar kuru ģeņģeris piedzenas un ir iespējams pārkarsēt motoru.

Šitie skriemeļi nu jau ir deficīts. It kā tai gumijai pašai par sevi arī ir savs kods un viņa iespējams būtu iegādājama atsevišķi. Tikai kur?

Savējo no 900 caur Ārniju savā īpašumā ieguva Lablaika 99.

Lēnām sāku domāt, ka iespējams man arī ko tādu vajadzēs un tad laikam jāsāk domāt kā tādu varētu uztaisīt pats.

Posted: **Thu Nov 12, 2009 3:29 pm**

Vualā :)

900 1979-1980 Crank Pulley OBSOLETE OES 8368821 Not Available
900 1981-1983 Crank Pulley OBSOLETE OES 9313313 Not Available
900 1984-1984 Crank Pulley Turbo/Non-Turbo AFT 7501950 $ 110.00 Buy Now
900 1984-1984 Crank Pulley Turbo/Non-Turbo OES 7501950 $ 150.35 Buy Now
900 1985-1988 Crank Pulley Non-Turbo AFT 9107665 $ 116.00 Buy Now
900 1985-1988 Crank Pulley Non-Turbo OES 9107665 $ 250.26 Buy Now
900 1989-1994 Crank Pulley Non-Turbo Requires App disc 30539185 AFT 8789315 $ 138.00 Buy Now
900 1989-1994 Crank Pulley Non-Turbo Requires App disc 30539185 OES 8789315 $ 250.26 Buy Now
900 1985-1990 Crank Pulley Turbo AFT 9107665 $ 116.00 Buy Now
900 1985-1990 Crank Pulley Turbo OES 9107665 $ 250.26 Buy Now
900 1991-1994 Crank Pulley Turbo AFT 9107665 $ 116.00 Buy Now
900 1991-1994 Crank Pulley Turbo OES 9107665 $ 250.26 Buy Now
900 1991-1994 Crank Pulley Turbo AFT 9107665 $ 116.00 Buy Now
900 1991-1994 Crank Pulley Turbo OES 9107665 $ 250.26 Buy Now
900 1989-1994 Aperture Disc for Crank Pulley Located behind pulley Supercedes from 9117201 AFT 30539185 $ 24.00 Buy Now

Posted: **Thu Nov 12, 2009 7:48 pm**

:laugh: Paldies Nīgrais.

Hmm, vai tad nav vieglāk kādam labam frēzētājam pasūtīt šādu skriemeli?

Posted: **Thu Nov 12, 2009 8:36 pm**

Nav ne mazākās noajausmas vai šitas ir par lietu, vai tā daļa būtu liekama lietota un tā, bet ja vajag, tad var dabūt 86' gada turbo motoru.

Posted: **Sat Nov 14, 2009 2:03 pm**

Mr Pink Eyes wrote:Tātad izdilstot gumijas blīvei vidusgredzens ir atdalījies no ārējā gredzena, kā rezultātā viss tur ķīlējas tā?
Par sho jau runaajaam un lieku 90% ka taa.

Tad jautājumi: Vai tur var kaut ko saķīmiķot, jo nez vai kaut kur var noipirkt jaunos skriemeļus vai to gumiju blīves. It kā esot kaut kādi viengabalainie bez blīves, tie ir dārgi?
Par sho jau Niigrais atbildeeja un gluzi manas domas. Vai nu jauns vai lietots, bet OE.

Otrs jautājums vai uzlādējot aķi es tikšu līdz Rīgai (no Siguldas) un vai tas motoram nav bīstami (ūdensūknim, ģeneratoram, gāzu sadales mehānismam)
Visticamaakais, ka tiksi ,bet tieshi ieprieksh uzlaadeejot AKB, jo tieshi taapeec, ka 1-kaart pie sevis vispirms uzlaadeeju AKB, neizdevaas " uzkjert" sho defektu, jo - tikliidz generators nerada slodzi, taa viss darbojas nevainojami + tika nedaudz piespriegotas arii siksnas. Skriemelis (kameer vinju notur siksnas) pats par sevi nomukt nevar,bet - ja izskjiries par " svoim hodom", tad pavadoshaa transporta klaatbuutne gan buutu veelama (jo tieshi tad Meerfija onkulis kljuust labveeliigs :D)

Posted: **Sat Nov 14, 2009 9:57 pm**

Arnijs wrote:
Mr Pink Eyes wrote:Tātad izdilstot gumijas blīvei vidusgredzens ir atdalījies no ārējā gredzena, kā rezultātā viss tur ķīlējas tā?
Par sho jau runaajaam un lieku 90% ka taa.

Tad jautājumi: Vai tur var kaut ko saķīmiķot, jo nez vai kaut kur var noipirkt jaunos skriemeļus vai to gumiju blīves. It kā esot kaut kādi viengabalainie bez blīves, tie ir dārgi?
Par sho jau Niigrais atbildeeja un gluzi manas domas. Vai nu jauns vai lietots, bet OE.

Otrs jautājums vai uzlādējot aķi es tikšu līdz Rīgai (no Siguldas) un vai tas motoram nav bīstami (ūdensūknim, ģeneratoram, gāzu sadales mehānismam)
Visticamaakais, ka tiksi ,bet tieshi ieprieksh uzlaadeejot AKB, jo tieshi taapeec, ka 1-kaart pie sevis vispirms uzlaadeeju AKB, neizdevaas " uzkjert" sho defektu, jo - tikliidz generators nerada slodzi, taa viss darbojas nevainojami + tika nedaudz piespriegotas arii siksnas. Skriemelis (kameer vinju notur siksnas) pats par sevi nomukt nevar,bet - ja izskjiries par " svoim hodom", tad pavadoshaa transporta klaatbuutne gan buutu veelama (jo tieshi tad Meerfija onkulis kljuust labveeliigs :D)

tātad uz Rīgu sošos eskorta pavadībā! ARNIJ, nebrīnie, ja pie Tevim ieradīsies vesela delegācija :blink:

Posted: **Sun Nov 15, 2009 11:00 am**

alnislacis wrote:Par to, ka Killer un PinkEyes servisos nekas neparādās- neķeriet krenķi. Vecie Saabi ir labi audzināti- kad pie meistara, tad uzvedas pirmklasīgi. Kad uz ielas, tad sākās visādās neuzvešanās.

Man tas pats: uz ielas- slāpst un ne ko iesākt; Kā vilkt/braukt pie Arnija- tā viss atkal kārtībā..

ok,ok- es zinu, ka suknis jamaina kaut kad.

Vai tu skaidri zaini, ka tas ir sūknis?

Vai apgriezieni vispār nestaigā?

Posted: **Wed Nov 18, 2009 7:11 pm**

Jautājums par eletrikso lūku. Vai zem tām atspērēm (izskatās, ka peļu slazds), kuras piespiež lūku, nāk apakšā kādi plastmasiņi vai gumija? Nevar tak, būt ka metāls pret metālu skrāpējas visu laiku?

Posted: **Wed Nov 18, 2009 7:18 pm**

defektivais wrote:Jautājums par eletrikso lūku. Vai zem tām atspērēm (izskatās, ka peļu slazds), kuras piespiež lūku, nāk apakšā kādi plastmasiņi vai gumija? Nevar tak, būt ka metāls pret metālu skrāpējas visu laiku?

Jaanaak plastmasinjaam.

Posted: **Wed Nov 18, 2009 10:21 pm**

Arnijs wrote:
defektivais wrote:Jautājums par eletrikso lūku. Vai zem tām atspērēm (izskatās, ka peļu slazds), kuras piespiež lūku, nāk apakšā kādi plastmasiņi vai gumija? Nevar tak, būt ka metāls pret metālu skrāpējas visu laiku?
Jaanaak plastmasinjaam.

šito kopā ar pārējo lūkas pasākumu var mēģināt sameklēt no tā vecā t16 aero.

Posted: **Wed Nov 18, 2009 10:56 pm**

Nu taas plastmasinjas maksaa santiimus. Nav pat jeegas mekleet lietotas, bet uzreiz uzsuutiit jaunas

Posted: **Thu Nov 19, 2009 10:24 pm**

Varbūt kādam kādreiz noderēs zināšana par to, ka `85 gada Turbinatoram der sprauslas blīves no BMW 7.sēr., ap 2000. gadu:)

Posted: **Fri Nov 20, 2009 9:41 am**

KoreFun wrote:Varbūt kādam kādreiz noderēs zināšana par to, ka `85 gada Turbinatoram der sprauslas blīves no BMW 7.sēr., ap 2000. gadu:)

No 5.4 V12? Vai 3.0d?:cheer:

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900

Re:Dažādi jautājumi par 900