Tāpēc arī rakstu, ka pēc CSDD datiem tas ir 1983 gada PORSE 911 ar smaidiņu beigās!:laugh: :laugh: :laugh:


Labi, ka CSDD ir arī VIN numurs, par kuru Google stāsta sekojošo:
Model 930 - Manufacture Year 1983
Turbo Coupé (USA spec)
3.3-Ltr, Flat 6-Cyl, 5-Spd Std, Continuous F.I Bosch K-Jetronic
3rd digit (auftragsnummer) [930 - 911 turbo/(S/SE flachbau 3.3 Ltr 330bhp)]

elmo wrote:Pēc csdd datiem tas ir parast 1983.gada 911.
Kuram TA jāiet 26.05.2011. :laugh:

Ja salīdzina ar googles bildēm, tad izkatās pēc kaut kāda Rally edišena!:laugh:
Protams, nav izslēgts arī Ķekavas ķūnings!:laugh:

Kjuunings ir original, ja nemaldos tad ljoti rets. Kamei varetu buut, bet baidos samelot. Savulaik bij piebraucis ar velmi remonteet jo bij aplauZts un saskrapets bet paZuda

Atrada lētāku kantori! :woohoo: :laugh:

Biķerniekos tas porsche varēja tikt galā ar stock v4 tikai garajā taisnē :)
Un tunings ir diezgan ekskluzīvs, ne tuvu nekāda ķekava, jo lai dabūtu VS, ir jāuzrāda, ka tunings ir oriģināls

ziedoniz wrote:Biķerniekos tas porsche varēja tikt galā ar stock v4 tikai garajā taisnē :)
Un tunings ir diezgan ekskluzīvs, ne tuvu nekāda ķekava, jo lai dabūtu VS, ir jāuzrāda, ka tunings ir oriģināls

Tagad lūdzu precīzāk, tas porše varēja tikt garām tikai garajā taisnē, vai arī Porshe vadītājs bija tāds nekāds un mācēja braukt tikai pa taisni!?:laugh:

Tas porsche kādreiz pārdevās SSā,pa baigajām naudām.Man liekas,ka pat kādus 30k viņš gribēja.Bet varbūt kļūdos.
Un pāris vasaras atpakaļ redzēts uz Ulmaņa gatves,kaut kas toreiz bija noticis,stāvēja malā un vadītājs kaut ko pētija.

ja jau visi, tad es ar - tas porsche mūs vienreiz sveicināja, kad braucām ar vaboli :D

Yeaaah baby.. :evil:

2.5 gadus vecais sapnis piepildījās:silly:

Uh, drīz rībināsies pa pagastu!! :D

Tagad trenēsim nepacitību, kamēr izpūtējs ceļoja līdz manīm mašīnu nācās pajaukt un šādus tādus darbus iesākt, tā kā tik drīz Simons virsū nebūs.

Apsveicu ar iestāšanos Simonistu sektā!;) :laugh: :woohoo:

KoreFun wrote:

Yeaaah baby.. :evil:

2.5 gadus vecais sapnis piepildījās:silly:

Šodien došos saņemt savu SIMONS ņeržas bunduli + sīkumus, lai būvētu pilnu ņeržas sistēmu - 3" DP un priekša + 2,5" aizmugure ar SIMONS ņeržas bunduli.

Vai tad simons ir ņerža? Man kaut kā stāv atmiņā galvanizēts alumīnijs.

Nerza un ir ari melni bunduli.

Sodien mans 9-5 tika pie paris Lemforder buksem,Ferodo aizmugurejiem kluciem un lokiem un Zimmerman bremzu diskiem.

Pec ta joka TA izieta ar pirmo piegajienu.:)
Gadu atkal var ripinat.
Tikko sadabusu lieku turbinas likuma dalu ari taps 2,5" izplude ar Simons caurulem un bunduliem.Taisisu gan pats.

Ja nekļūdos, tas SIMONS piedāvā ņeržu atsevišķiem auto, bija arī kaut kas no "jaunās paaudzes" SAAB, bet priekš c900 piedāvā tikai aluminizēto melno metālu.

Es izmaksu un ieguvuma attiecības vārdā izvēlējos iet daudz čakarīgāko DIY ceļu un mēģināšu būvēt no rokas ņeržas 3" priekšu, ņeršas SIMONS (universālo) bunduli un ņeržas aizmuguri.

Universālie bunduļi, līkumi, katalizatori, pārejas etc. SIMONS ņeržas izpildījumā ir pieejami plašā klāstā.

elmo wrote:Vai tad simons ir ņerža? Man kaut kā stāv atmiņā galvanizēts alumīnijs.