skats no celmalas

Celica, pec tam, kad apgazam vinu uz ratiem

Subaru jau uz treilera

civiks apstājās? reāli viņs vainiigs :huh:

Traki.. Nenod Dievs ko tādu piedzīvot. Tomēr labi, ka Tur biji Tu un zināji, kā palīdzēt...

tagad ēd saldas končas un elpo dziļi.. tas viss ir jau aiz muguras

nu civics bija apstajies jaa. nabaga arzemnieki dikti sabijuies bija.

par vainu lai spriez policija. Celica parsniegusi bija atrumu loti daudz, to ari policija uz vietas skatoties notikuma pedas secinaja. Jautajums vai CIVICS tiesam nogrieza celu vai ari pienemot ka visi ievero CSN un redzot drosu distanci parkartojas, jo nemanija ka celica lido atri. Nu lidzigi runat var par siem te motociklistu gadijumiem ar SKATIES 2x akcijam.

Nezinite 9000 wrote:Traki.. Nenod Dievs ko tādu piedzīvot. Tomēr labi, ka Tur biji Tu un zināji, kā palīdzēt...

tagad ēd saldas končas un elpo dziļi.. tas viss ir jau aiz muguras

nu soreiz paligos atnaca bralis Tulamors :)

Labi, ka Subāra vietā nebija kāda Fabija :ohmy:
Ceru visiem viss ok

Un ta pa lielam, kapec, tas viss notika? Tapec,ka veljoprojam auna pieres nevar pienemt likumu, ka ir jodod cels, tiem,kuri brauc pa ieskriesanas joslu! Nez... vajadzetu izdalit latvijas specifisko satiksmes noteikumu rokas gramatinu, turistiem iebraucot musu valsti.

Gustavs wrote:Un ta pa lielam, kapec, tas viss notika? Tapec,ka veljoprojam auna pieres nevar pienemt likumu, ka ir jodod cels, tiem,kuri brauc pa ieskriesanas joslu! Nez... vajadzetu izdalit latvijas specifisko satiksmes noteikumu rokas gramatinu, turistiem iebraucot musu valsti.

Katrā valstī ir sava specifika... Islandē no apļa pa pirmo joslu griež ārā pirmajā izejā, no otrās, kur grib... Vienkārši esot ārzemēs ir jābrauc krietni piesardzīgāk...

iRAFAR wrote:

Gustavs wrote:Un ta pa lielam, kapec, tas viss notika? Tapec,ka veljoprojam auna pieres nevar pienemt likumu, ka ir jodod cels, tiem,kuri brauc pa ieskriesanas joslu! Nez... vajadzetu izdalit latvijas specifisko satiksmes noteikumu rokas gramatinu, turistiem iebraucot musu valsti.

Katrā valstī ir sava specifika... Islandē no apļa pa pirmo joslu griež ārā pirmajā izejā, no otrās, kur grib... Vienkārši esot ārzemēs ir jābrauc krietni piesardzīgāk...

Ne tikai IIIIslande, tas,ka pie mums visi merc pa arejo malu, bailu parnemtam acim, tas ir skaidrs. Bet, ka ieskreisanas joslai nebutu prieksroka..., laikam bijusas bloka specifika.
Par piesardzibu piekritu, tacu saja gadijuma domaju,ka pie vainas bija cela nedosana(protams, likumiga:side: )

Avarijas celonis - nogriezts cels.
Avarijas vaina - loti parniegts atlautais brauksanas atrums.

...turklāt CSN neparedz sodu (atbildību) par avārijas situācijas radīšanu, ja auto nav piedalījies CSNG un tādēļ pats arī cietis. Tādēļ, ja kāds izlec citam priekšā, viņš (labākajā gadījumā) pēc notikušā jūtas neērti, un varbūt pat līdzvainīgs, bet formāli no viņa neko piedzīt nevar un viņš var doties tālāk. :( Skumji, bet patiesība... Un tad rodas tādi kuriozi, kā vienā paskaidrojumā esot bijis rakstīts: "... lai izvairītos no sadursmes ar neredzamo automobili, kurš no nekurienes piepeši izbrauca uz ceļa, mainīju braukšanas virzienu un notika sadursme ar elektropārvades līnijas stabu, bet neredzamais auto tikpat ātri pazuda no notikuma vietas". Izklausās jocīgi, bet varbūt tā arī bija bijis... Un vainīgos nosaka no CSNG dalībnieku vidus, lai gan, tā īsti prātīgi domājot, tie visi ir arī cietušie.

Prieks, ka visi dzīvi un veseli.
Tas šoreiz pats galvenais.

vidvuds wrote:Avarijas vaina - loti parniegts atlautais brauksanas atrums.[/quote] Tu sākumā nerakstīji, ka pie zīmes 70 bija 100? Tas ir +20 no tā, ar ko brauc citi. Un tas it kā nav "ļoooti". Tiesa, atkarīgs no spējām, auto un apstākļiem...