Runājot par "krutumu" un "Saab 99" šis ir pagaidām starp līderiem priekš manis..

Ja kādreiz nolemšu "atgriezties pie saknēm" tad ar ko tādu! :unsure:



Te ir vēl..

+/- 900 Ls http://www.finn.no/finn/car/object?finnkode=20437738
arī +/- 900Ls. Pieņemu,ka aizmugurējā stikla restes ir raritāte. http://bil.autodb.no/autodb/frame_searc ... md=similar

alnislacis wrote:Runājot par "krutumu" un "Saab 99" šis ir pagaidām starp līderiem priekš manis..

Ja kādreiz nolemšu "atgriezties pie saknēm" tad ar ko tādu! :unsure:



Te ir vēl..

man tie diski nepatīk :( tādi kā baltajam 99 no Diseldorfas.. tie viņiem tādi vēsturiski?

bez tiem diskiem tas vairs nav saab 99 turbo.

Arī neesmu Inca disku fans.. Bet, ja ir 99 Turbo- tad ne ko darīt. Etiķete prasa.

Uz sarkana neizskatās tik izteiksmigi kā uz melna auto. Man gan tīk.

Gustavs wrote:Uz sarkana neizskatās tik izteiksmigi kā uz melna auto. Man gan tīk.

Man arī šitie baigi patīk, būtu uz 9k kādi R16 vai R17! :woohoo:

Nils/carlorossi wrote:
Man arī šitie baigi patīk, būtu uz 9k kādi R16 vai R17! :woohoo:

Ir R15. Saucas Super Inca.


Jaunajam 9-3 arī ir kaut kas par tēmu, šķiet, ka 17".

alnislacis wrote: Arī neesmu Inca disku fans.. Bet, ja ir 99 Turbo- tad ne ko darīt. Etiķete prasa.

Atkārtošos, bet ar melniem centriem un pulētu malu viņi ir perfekti. Un nedomāju, ka 99T etiķete prasa Incas, ronal silverspoke arī ir perfekts varinats uz jebkura klasiska Saab, nekā klasiskāka par ronaliem nav. Un vēl jau, protams, ir super izturīgie un super retie Minilite :woohoo:

P.S. Tā neorģinālā sarkanā krāsa gan ir briesmīga, es dotu priekšroku OE Cardinal Red, viena no skaistākajām Saab krāsām ever :blush: Toties man patīk arku uzlikas šitam.

R15 uz 9k ir par mazu, īpaši no vadāmības viedokļa, nepatīk, lai gan pamainot zemāku profilu un zemākas atsperes, moš kaut kas mazliet uzlabotos un šo disku vārdā es atļautos tādām izvirtībām, bet ar standarta baloniem R15/65/195 es vairs nealkstu pārvietoties.
Un šitie jaunā tipa R17, šķiet bija uz Kaylan Marie's pārtaisītā 9000 Aero, divdurvju kupejas.
Šis arī ir tas eksemplārs no kura esmu iespaidojies un labprāt uzliktu savam 9k līdzīgus pildītos diskus. Baigi patīk.
Konkrētā un unikālā Kaylan Marie's "hečbekkupeja" vairs, diemžēl neeksistē, nodega 20 minūtēs... :(
Un kā 9000 tikt pie pieciem caurumiem, tā arī man neviens neatbildēja. :P
Kas tur nepieciešams no 9-5 un cik tas ir sarežģīti/dārgi?

Super Inca ir redzēti arī uz 9k- nav nemaz tik traki. Sarkans vien tāds pa Rīgu maldās- īpašnieks laikam auto favorītā strādā.

Man te cits jautājums-
šis interkūleru variants (2x c900 IC) vs 1x 9k

alnislacis wrote:
Man te cits jautājums-
šis interkūleru variants (2x c900 IC) vs 1x 9k

Uz 99? Tur, pirmkārt, 9k IC nemaz nekur neielien. Vecs variants, kad custom made un ebay cooleri bija dārgi, nācās izlīdzēties ar OE detaļām. Kā tā jau tur nekā slikta nav, tikai jēga no tā visa? Labāk ir tomēr kārtīgs front mount. Vai 99 variantā: ūdens-gaisa tipa sistēma.

alnislacis wrote:Super Inca ir redzēti arī uz 9k- nav nemaz tik traki. Sarkans vien tāds pa Rīgu maldās- īpašnieks laikam auto favorītā strādā.

LV, īstenībā pat nekur citur vēl nevienam dzīvē neesmu redzējis šitos, nemaz nerunājot par to, ka stāvētu uz 9k. :woohoo:

Vot cilvēkiem veicas.
Atrast kādā Kanādas šķūni 1977.gada EMS 99 ar 55 000 noskrējienu :D

:woohoo: Šim pat ir VS sērijas v/n :woohoo:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

Nu, nu.. kas tur tagad ir? Būs lawyeram 99 nevis 900?