Šis gan nav SAAB, bet tāpat izskatās amizanti

Nevar saprast - smieties vai raudāt. Video Vai ta tiešām, pirms iet televīzōrā, nevr parunāt ar kādu jēdzīgu mehāniķi, lai izstāsta kas ir kas. "Motora galvenā truba"

Nav ko meitenei pārmest, ka nepārzin motora uzbūvi

Bet ar apdrošinātājiem ir skumjš stāsts. Man aptuveni mēnesi atpakaļ braucot pa šosejas galveno ceļu neregulējamā krustojumā iebrauca durvīs volviķis. Otra puse atzina vainu. Bet vienas zviedru bankas ar oranžu logo octa pataisīja par līdzvainīgu, jo varēju tak izvairīties un iebraukt pļavā. Stulbi, tagad jāsedz pašam daļa sava remonta un octa paliks dārgāka.

Iebraukt pļavā, apskādēt savu auto un pašam to labot? Kur loģika? Tāda, ka kopējie bojājumi un izmaksas zemākas, jo apskādēts tikai tavs auto, kamēr vainīgais, iespējams, vienkārši aizbrauc svilpodams?

Ak ta regresiņu ierubīja! Vot p$mpji. Incanti kas rakstīts tās oranžās bankas OCTA līgumā, attiecībā uz regresu?

Man arī tas nav saprotams. Bet pēc ilgas strīdēšanās sapratu, ka nav man gribēšanas tur plosīties. Bet turpmāk izvairīšos no šī kantora pakalpojumiem vismaz octu un kasko jautājumos. Pirms gada sanāca uzplēst 2 riepas jaunas benzīntanka bedrē un uzskrāpēt tikko atjaunotus lietos diskus. Tad man vēl tajā pašā kantorī bija kasko. Arī pusvasaru nobraukāju ar vecām ziemenēm un tika piedāvāti visādi lietoti un citi varianti riepām. Man bija čeks, ka pavisam nesen pirktas. Beigās riepas pats sameklēju viņiem kur dabūt, bet diskus tā arī nesataisīja. Stipri vīlies esmu, kautgan skaitos kautkāds zelta klients viņiem. Bet tas tikai tā acu aizmālēšanai - tipo rūpējamies par tevi

Vispār jau būtu interesanti paskatīties apdr. sabiedrību statistiku - pārdotās octas pret piestādīto regresu skaitu.

Stāsti, kas par kantori. Tautai savi "varoņi" ir jāzina.

Smith wrote:Stāsti, kas par kantori. Tautai savi "varoņi" ir jāzina.

andrisem wrote:...Bet vienas zviedru bankas ar oranžu logo...

Kas tad te nav skaidrs..?

Viņš tak jau teica - "vienas zviedru bankas ar oranžu logo octa".

Runājot par Saabu pļavā - sakiet vēl, ka domas nematerializējas. Lieks pierādījums tam, ka nav ko štukot, kā būtu, ja būtu.

Principā jau lidoju Pasūdam sānos, tad pēdējā brīdī atminējos šajā topikā šodien lasīto, sapratu, ka var nākties skaidroties ar pretējās puses apdrošinātājiem par izvēlēto ātrumu, riepu kvalitāti, vēlo bremzēšanu, utt. Tad nu izvēlējos mazāko ļaunumu - sadzēsos cik var un lecu zālienā.

Oj bļe, sūds par pļavu un drapaku, cerams ka visi veseli!

Andra gadījums ir specifisks ar to ka es sapratu ka ir jāpadomā ko zīmēt saskaņotajā, lai pēc tam nepaliec jaņos, bet citādi es nesaprotu to visu kopumā nesaprotams gadījums:(
Edij, skaisti noparkots saab ziedu pļavā:D Manā ģimenē parasti pirmais jautājums ir vai auto nav pārāk apskādēts un vai nav jābrauc vilkt:O

[ Post made via iPhone ]

Edij, no pastētēm un burbuļrauģikiem ir jāuzmanās. It sevišķi laukos. Ja liela sabiedrības daļa visu laiku brēc, ka bembisti esot atsaldēti, tad mana pieredze ir pilnīgi savādāka. Šo te divu iepriekšminēto drapaku vadītāji visbiežāk ir manīti visvisādi dumi izpildoties uz ceļa. Visbiežākais izgajiens šiem ir neievērot zīmi "Dodiet ceļu" un izgriezt Tev, braucošam pa galveno ceļu, tieši priekšā . Ļoti daudzas reizes esmu knapi sabremzējies, lai neieliktos tādiem sānos vai aizmugurē . Visvairāk ar šitādiem brīnumdariem ir nācies sastapties uz Rīgas - Daugavpils šosejas no Lielvārdes līdz Daugavpilij. Tagad, pamanot, ka pastētveidīgs vai rauģikveidīgs objekts tuvojas pa mazāksvarīgu ceļu, drošs paliek drošs, jau laicīgi piebremzēju.

Tas nav regress, bet, kā pēc likuma ir, apdrošinātājs izvērtē katra vainas pakāpi... kaut kādu iemeslu dēļ suudbank kindlustus ir izdomājuši, ka vainīgs daļēji esi tu... iesaku griezties ar sūdzību LTABā... nu, tad jau redzēs, ko šamie teiks...

Principā jau labs palīgs šādās situācijās ir auto uzstādītais videoreģistrators,jo arī policija pēc tam nosakot atbildības apmērus(,ja nav abi saskaņoto zīmējuši),tīri labprāt ņem vērā,gan liecinieku (ja tādi ir),gan reģistratorā redzamo .Zinu cilvēkus ,kas pateicoties šiem videoreģistratoriem ir ietaupījuši pulka naudas un nervu