Labsvakars Saabisti !

Varbūt kādam ir ieteikumi par labiem Saab šrotiem ? Situācija ir nedaudz komplicēta, jo nav 100% garantija, ka bloks ir nosvilis. Meistarts saka, ka 80%. Servisā patreiz nav ar ko pārbaudīt. Man vajadzētu tādu, lai zinātu tiešām, ka tur tā vaina. Ja ir skaidrs, tad esmu pircējs par saprātīgu naudu.
Daudzus gadus atpakaļ vienreiz jau mainīju to bloku. Maksāju toreiz 100 Ls vai 120 Ls, par jaunu. Tagad dzirdu, ka Viking jau prasot 200 Ls. Ļoti neinteresanta cena priekš veca autiņa.

Ar Cieņu
Nils Bērziņš
email: <nils.berzins@gmail.com>

P.S. Saab 9000CS, 1992 gada, 2.3 bez turbīnas, manuālā ātrumkārba.

Paskaties PM! (Lapas kreisajā stūrī,zaļa aploksnīte)

Iet runa par DI kaseti.
Man te tikko pačukstēja, ka šiem esot tirgošanā par 50ls:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/spare ... algle.html
Atrodas pārdaugavā, ja nemaldos, tad tā ir Mūkusalas iela.

nez , esu dzirdējis,ka vēlāk ražotās kasetes (netā minēts datums pēc 02. gada) ir ar ļoti samazinātu miršanas %, un ja sābiņš ir kopts un mīlēts, kapēc lai nesaņemties un nepaņemt pa tiem 200 latiem , vienīgi ar cerību,ka nesanāks trāpīt nopirkt to nevisai labo, kopš dzimšanas :D
Alfa motorā viņiem bij jauna kasete ar ko pārbaudīt, cena škiet grozījās ap 200, arī.
Vēl interesanta lieta ir ko izlasīju 2 ārzemju forumos, ka citi apsmērē sveces dielektriķi ar silikona smēri , kā arī kasetes caurulīsu iekšpusi, lai samazinātu iespeju,ka dzirkstele pa sieniņam varētu ceļot uz leju, varbūt kāds grib šo ideju pakomentēt? tīri teorētiski pie kaut kāda mitruma, tas būtu iespējams

Esmu vairākas DI skrūvējis vaļā - tur visādi brīnumi gadās. Zaļumi, apsūbējumi, plaisas, kondensāts. Protams, ka tas viss var novest pie sviluma smakas un neejoša auto. Bet citādi - tā DI kasete jau nav tik sarežgīta savā uzbūvē, lai tā aiz gara laika sviltu nost, parasti ir kaut kādi cēloņi. Un, ja atskrūvē vaļā, izžāvē, notīra zaļumus, rūpīgi noizolē - ticu, ka ies vēl un vēl. Protams, sveces arī vajag mainīt.

Tas melnais Aero, uz kuru Nils iemeta sludinājumu, atrodās pie Riga Plaza - tur, kur brauc no apļa iekšā, pretim ir tāda neliela grantene, tur arī jāmeklē vārti.

Un, ja paņem lietotu DI, tad es noteikti izveiktu apkopes darbus saviem spēkiem, pirms likt to DI iekš auto. Ideālā gadījumā vispār uz vietas atrautu tās desmit skrūves (vai cik tur) vaļā un palūrētu, kā izskatās iekšā. Jo skaidrs, ka nekādas plaisas nedrīkst būt, tur ātri vien dzirksteles var sākt klejot apkārt.