Laba diena!
Kā pareizi jāveic piepīpēšanas procedūra, lai nepiebeigtu kaut ko no elektronikas?
Respektīvi, vajag piešķilt vienu mironi no mana aķīša B)

galvenais nesajauc vadus :woohoo:

no sākuma atstāj autiņu darbojamies, pievieno savam autiņa vadus un tālā pa vienam liec klat otram, secība kā liek man liekas ir vienalga, cik reizes darit pagaidām secības jaukšana (no sākuma + pēc tam -) neko sliktu nav devusi.

citi vēl dod gāzi virsū kad otrs meiģina šķilt klat motorīti, bet par šāda veida eksmerpemntu nemacēšu teikt.

Bet pats galvenais labi vadi, Ķīnas ražojums var sakust.

Nu vot, es atkal esmu dzirdējis viedokli, ka labāk noslāpēt, kad otrs šķiļ klāt, lai sprieguma kritums nesajauc prātu Saab elektronikai :dry: Ir arī dzirdētas rekomendācijas, kā pareizi un pēc kārtas vadi jāliek, utt, bet neko precīzi neatceros.

Kaut kur pagajušajā rudenī (vel vecajā forumā) bija baigā diskusija par šo tēmu, ja pāmeklēsi var būt varesi atrast (ja vecas diskusijas bija nokopētās) :)

Tad es iztastišu ko uzskatu par pareizo ,ja visu atceros kartigi tad tas bus pareizi:laugh:

1) Paņemam vadus -(masu) sledzam pie kadas vietas bet ne uz akamulatoru (abam mašinam) + pie akamulatora batarejas .
Pirmo pievienojam minusu un pec tam plusu
2) iedarbinam galveno auto unlai darbojas kadas 5 min,(nesledzam nekadas elektriskas ierices ,gaismas ,muzons utt)
3) Mironis iesledz masu pagaida 1 min un meiģina darbinat(bet nu lai neparcentas,kad mironis ir piedarbinats tad lai padarbojas ,(vadus varam ņemt nost pie iedarbinatam mašinam ,bet tomer ieteicam izslegt )
Kaut ka ta ,90 % ka bus OKB)

es veel shonedeelj piepiipeeju braalja mashiinu:
piebraucam
pie iedarbinaatas mashiinas saliekam miinusus, peec tam plusus
darbinam
njemam nost plusus, peec tam miinusus

viss it kaa ok :)

Viss ok, pielikām vadus, 5 min palādējām, Saab noslāpēju un šķīlām klāt :)