Sveiki!

Kadas dažas dienas atpakal, paātrinoties noleca no iepludes kolektora gaisa truba. Problēma bija hamutā, kurš nav bijis attiecigi pievilkts. Ta es kadus apm 50 km pa šoseju nobraucu, samierinoties ar domu,ka ir zaļots-jauda protams, nulle :), bet apc dačiks kustējās.

Problema, kuru piefikseju šodien. Apc stāv uz vietas. Autiņš iet kā gajis, šņāciens nav pazudis.
Varbūt dēl tās pārmērigās gaisa devas kkas ir aizgajis pa pieskari...

Auto 9000 2.3 turbo 98g

Ir kādas domas?

p.s
Turbo lietas ir tumša bilde, nav pat sajēgas kur tas apc vai blow off (kas laikam ir turbīnas pretvārsts) atrodās u.c irīces:dry:

Gustavs wrote:Sveiki!

Apc stāv uz vietas. Autiņš iet kā gajis, šņāciens nav pazudis.
Varbūt dēl tās pārmērigās gaisa devas kkas ir aizgajis pa pieskari...

Auto 9000 2.3 turbo 98g

Ko tu domaa ar to, ka apc staav uz vietas? Tev taa shautrinja panelii vispaar nekustas, neiet dzeltenajaa zonaa, vai kaa?

Un jaa, ko tu domaa ar to shnjaacienu? :)

Un vai tad T5 motoriem var kautkas deelj taa nojukt, respektiivi vai tad gaisa masas sensors (MAP?) nav iemonteets iepluudes kolektoraa? Nu, protams, ja neskaita to, ka visticamaak motoraa pluuda iekshaa neattiiriits gaiss... ;)

Es ar iisti neiebraucu par to "apc dačiks kustējās" un "Apc stāv uz vietas" - ja ar to ir domaats turbiinas spiediena dachiks blakus spidometram, tad jaapaarbauda dachikam pienaakoshaa vaakumtruba. Ir dzirdeets, ka nomuuk kaut kur pa vidu, t.i. "akvaarijaa", man atkal bija pie pasha dachika ieplaisaajusi.

nu ja. domāju turbīnas spiediena dačiku:) ! jautājums,kas ir "akvārijs":) -spidometrs, gaisa filtra kaste:laugh: ?

bultiņa panelī stāv pa vidu.

Par akvaariju tiek deeveeta taa vieta, kura ir starp motora telpu un salonu. Kad pacelj haubi, var noskruuveet to plastmasu, kas tur ir virsuu un visam smuki tikt klaat. Vaakumtrubinja uz to dachiku naak no motortelpas, cauri tam "akvarijam", tad pievienojas otraa pusee spidometram. Ja "akvaarijaa" viss ok, tad paravee nost panelim augshu un paskaties, vai pie pasha dachika nav ieplaisaajusi taa truba.

Tas ir pirmais, ko naak praataa paluureet. Var jau gadiities, ka vaina ir arii citur.

Pie vainas būs trubiņa...

Pie vainas bija trubiņas nomukšana "akvārijā" :) !

Liels paldies :)

Kā var to paneļa augšu novākt nost, lai var kaut kam tikt klāt?

Ja ir domāta "akvārija" augša, tad jāatver haube un jāapskatās, jo cilvēkam, kuram galva nav tikai tāpēc, lai putni rumpi nepietirstu, būs saprotams kas jādara: jāatskrūvē skrūves un ja nepieciešams to vāku pavisam noņemt, tad jāatvieno arī logu mazgātāja šlauciņas.

Funluvinbadass wrote:Kā var to paneļa augšu novākt nost, lai var kaut kam tikt klāt?

OK!:) Paldies. Viss skaidrs. Vnk nekad nebiju ne ar ko tādu saskāries un līdz ar to negribējās uz dullo atskrūtvēt kādu "nepareizo" skrūvi.

Viss bumbās:) tiku klāt, kam vajag tikt, konstatēju problēmu, tagad tik jānopērk daļas un jānomaina:)

Vainas var but vairakas:

1. Pienacis laiks mainit sveces.
2. Degvielas filtrs ciet.
3. DI bloks iet uz galu.
4. Turbinai spilka izkritusi
utt.

Sveiki,
Gribēju noskaidrot kā īsti ir jābūt saliktām APC šļaukām(no apc uz turbinu un waste gatu) un vai ir tā ka šļaukai ar burtu W ir jāpieiet waste geitam? un man ir 9k, 95. gada 2,0 t.
varbūt kādam ir zināms kas un kā?!?!