Jautajums kadam zinosam.Lieta tada,ka bremzu gaismas nepartraukti spid.Kad iznem drosinataju,tad ne.Ar praktisko nodarbibu palidzibu izpipeju ka sledzis pie pedala darbojas otradak,ka citiem autiniem,t.i.,kad nospiez pedali,kede tiek partraukta.Tam savukart vajadzetu nozimet,ka ir kads relejs,kurs iesledzas tiklidz nospiez pedali.
Man majas ir tada forsa gramata par 9000sajiem,tur izcekoju elektroshemu,bet nekadus relejus neatradu.Vieniga aizdomiga ierice ir tas monitors,kur rada atvertas durvis un visu parejo.
Tad jautajums...Vai sis monitors nevaretu darboties ari ka relejs?Nav nacies vinu redzet no otras puses,tapec nezinu:(
Masina ir 92.gada CS modelis ar manualo karbu un ir ari kruizs.Mosh tas ir kautka saistits ar kruizkontroli?
Gribetos noverst so problemu,jo tagad nakas braukt ka mirgojosai z-svetku eglitei.

Varbut ir verts iznemt instrumentu paneli no vecas masinas un paskatities,kas notiek tad?Biju noravis panelim augsu,nekur neizskatas parberzusies,satiti vai degusi vadi.

Varbut kadam ir kada shema,kura paluret un klut gudrakam?Vel jo projam neesmu icis gala ar tam gaismam.

Pārbaudi spuldzītes@

Bremžu slēdzis NEDARBOJAS otrādāk! Iespējams jauc ar kruīza slēdzi! ;) Un nekas cits principā tur nevar būt, kā - vai nu vadi kopā, vai arī slēdzim kirdik.

Arnijs wrote:Bremžu slēdzis NEDARBOJAS otrādāk! Iespējams jauc ar kruīza slēdzi! ;) Un nekas cits principā tur nevar būt, kā - vai nu vadi kopā, vai arī slēdzim kirdik.

Jā jā jā! :laugh:

Man šķiet, ka jūs te tagad pilnīgu sviestu dzenat!:blink: Šādā gadījumā ir jāpaskatās "ļaguškas" ausis. Man bija šī pate problēma, nekādus vadības blokus vai motora izcelšanas darbus es neveicu - noskrūvēju to štrunta aprakstīto vardīti un nedaudz (!) palocīju tai atpakaļ "ausis", precīzi nepateikšu uz kuru pusi un kā, bet nu tur jebkuram, pat man uzreiz bija skaidrs, kas jādara. Un viss strādā, bez speciālajiem instrumentiem un drošinātāju apmutēšanas:-D

Ja,nu cilveka "stulbumam"nav robezu.es to tiktiesam biju sajaucis ar kruiza sledzi:P Dzilak jau apskatities nevareju.Sledzis vnk nesniedzas lidz pedalim.Tur visa vaina.Biju jau sataisijies visu masinu parjaukt:D
Takk par padomiem:)

Problēma ar vidējo bremžu gaismas lukturi 900s 94.g 2.0 Vadi pienāk, bet luktukis ir butoforija.Nospiežot pedāli spriegums uz klemi nepienāk???:blush: :blush: :blush:

kemer wrote:Problēma ar vidējo bremžu gaismas lukturi 900s 94.g 2.0 Vadi pienāk, bet luktukis ir butoforija.Nospiežot pedāli spriegums uz klemi nepienāk???:blush: :blush: :blush:

Nesaprotu, par ko ir runa, bet ja butaforija, kuru gribas pārvērst par lampu, tad jāņem urbis, vadi, ligzdas, lampas un jāvelk, savukārt, ja lukturis nedeg aiz sapuvuša vecuma, tad jāskatās, kur kontakts/vads pušu

Lukturis bez lampu vietām un tukšu ligzdu kurā iebāzta kleme ar aizejošiem vadiem.Pēc shēmas vadi aiziet pa taisno uz kautkādu vadības bloku.

Man arī jau kādu laiku ir gļuks ar to bremžu uguņu podziņu. Tur tā stiprinājuma vieta tā izļodzīta, tikt tagad ziemā grūti klāt tomēr, jo negribas aukstumā vārtīties un baigi pētīt.. tā ka esmu jau pa pāris mēnešiem iemanījies braucot sekot līdzi, vai atlaižot bremzi ir klikšķis, kas liecina par bremžu uguņu izslēgšanos. Ja nē - tad pavelku pats ar kāju pedāli atpakaļ. :D Un jā - es arī sākumā jau bakstīju kruīza knopku, nepamanīju, ka augstāk ir bremzēm atseviška poga.

Laipni lugts mana pulcinja:laugh:

kemer wrote:Lukturis bez lampu vietām un tukšu ligzdu kurā iebāzta kleme ar aizejošiem vadiem.Pēc shēmas vadi aiziet pa taisno uz kautkādu vadības bloku.

Vai par ŠO iet runa?
Vai arī Tu centies ieraudzīt to, kā nav labās puses iekšējā lukturī. (kreisajā pusē tur ir miglas lukturis, bet labā puse tukša) Un bremžu uguņi ir ārējie ( 2kont. spuldzīte kopā ar gabarītu gaismām)

Jā par zīmējuma 6 detaļu.Atsaucība bij tik liela ka nesagaidīju atbildi un izjaucu auto kreiso pak.pusi.Pie antēnas mehānisma atrodas vadu un klemju mudžeklis kurā arī aizejošais vads beidzās.Nācās pieslēgt pie kr. stopa.