Ņemot vērā, ka c900 griestu apšuvuma materiāla atlīmēšanās un nokarāšanās ir vispārzināma un neizbēgama ikkatra c900 realitāte, piedāvāju ielūkoties šajā linkā. Papildus tam piedāvāju ar praktiskus padomus ikvienam individuāli, ja nepieciešams jo savas "krjeras laikā" esmu pārvilcis 2 X c900 griestus + C statnes, kā arī Sonett griestus. Laimīgā kārtā ar c900 cabrio šī problēma nav aktuāla un pārvilkšana nedraud.

http://www.paradisesaabs.com/headlining ... mming.html

KurBads wrote:Ņemot vērā, ka c900 griestu apšuvuma materiāla atlīmēšanās un nokarāšanās ir vispārzināma un neizbēgama ikkatra c900 realitāte, piedāvāju ielūkoties šajā linkā. Papildus tam piedāvāju ar praktiskus padomus ikvienam individuāli, ja nepieciešams jo savas "krjeras laikā" esmu pārvilcis 2 X c900 griestus + C statnes, kā arī Sonett griestus. Laimīgā kārtā ar c900 cabrio šī problēma nav aktuāla un pārvilkšana nedraud.

http://www.paradisesaabs.com/headlining ... mming.html

Izskatās, ka stipri līdzīgi kā 9k.
Pavasarī/vasarā plānoju veikt šo pasākumu, jo vecais ir pleķains un savu patieso krāsu sen jau zaudējis, plāns gan ir par melniem, nevis gaišiem griestiem.
Galvenais jautajums par materiālu > kādu, kur iegādāties, cik maksā un ar ko līmēt, lai vasarā tas viss no karstuma neatlobās?
Un +1 par vērtīgo resursu!

es pirms daudziem gadiem uzskrēju virsū kaut kādam tapsēšanas materiālam, kas ir diametrāli pretējas konstrukcijas nekā oriģinālais, t.i., uz auduma pamatnes uz klāts 1-2 mm porolona slānis, kurā iestrādātas (nezinu kādā veidā - iespējams uzpūstas) auduma šķiedras (matiņi). attiecīgi, pie griestiem tiek līmēts audums un nevis porolons, kas ar laiku un līmes iedarbībā sadalās un atlobās. Šim materiālam gan ir viens mīnuss - ja ir vēlēšanās, var skaisti izplēst robu, jo tas ir tikai plāns porolons ar auduma šķiedru iepūstu tajā.

Ja kas, tas pats PFS tirgo gatavus atjaunošanas komplektus. ir arī tāds Woolies Anglijā, kas tieši specializējas uz dažādu interiora materiālu piegādi. Droši vien, ka apstaigājos vietējos audumu veikalus/mēbeļu atjaunošanas darbnīcas, iespējas uzskriet virsū pareizajam materiālam.

Ah.. Nils..

Ja vēlies bembīgo melno alcantara dabūt savā sābā, tad jau droši ver šo forumu ciet un ver vaļā attiecīgos bmw forumus- tur vajadzētu būt atkostam, kur meklēt orģinālus vai replikas materiālus..

alnislacis wrote:Ah.. Nils..

Ja vēlies bembīgo melno alcantara dabūt savā sābā, tad jau droši ver šo forumu ciet un ver vaļā attiecīgos bmw forumus- tur vajadzētu būt atkostam, kur meklēt orģinālus vai replikas materiālus..

Nevajag alacantra, vajag vienkārši melnu materiālu, kas padodas šādām izdarībām.

Starp citu, pasēdēju Nila 9000-šā, un tiešām, varētu būt, ka tumši griesti tur varētu izskatīties tīri normāli. 900 OG gan neies tādā krāsā.

KoreFun wrote:Starp citu, pasēdēju Nila 9000-šā, un tiešām, varētu būt, ka tumši griesti tur varētu izskatīties tīri normāli. 900 OG gan neies tādā krāsā.

Tāpēc, ka man tas viss ir netīrs, pabalējis un nepievilcīgs, kā arī man viss pārējais ir melns, stūre, panelis, beņķi...
Vienīgi paliek jautājums par materiāliem, audumu un līmi? :dry:
Un ar ko krāsot plastmasas detaļas? Ručkas, lūkas līstes, saules sargus? Neatstāšu jau gaišos! :laugh: