Sveicināti!

Nu ir pienācis tas brīdis, kad manam 9-5 3.0L V6 benzīns, ir nobeigusies turbīna. Sākās viss ar to, ka pamazam zuda eļļa aptuveni 1L uz 2000 kilometru, nu beidzamajā braucienā no Vidzemes uz Rīgu, sākās pamatīga dūmošana. Ja motors darbojas zem slodzes, tad it kā nekādu lielo dūmu aizmugurē nemanīju, bet tik līdz dabū atslodzi, tā uzreiz tiek izsviests milzīgs, biezu dūmu mākonis.
Aizbraucu uz Vikingmotors, tur pateica,ka viennozīmīgi beigta turbīna. Remonta izmaksas sniedzas tuvu 4 ciparu skaitlim.
Alfa motors arī līdzīgi. Varbūt ir kādas alternatīvas par saprātīgakām cenām, cik kadreiz esmu interesējies, tad turbīnas cena ir ap 450 Ls, tad kur to varētu uzstādīt par saprātīgu cenu?
Paldies!

Es arī esmu interesējies pa turbīnu cenām - tā arī ir kautkur 400Ls. Bet kur var sanākr 4ciparu skaitlis? Vai tad lai turbīnu nomainītu ir jāceļ motors ārā?

Tā lielākā problēma V6 ka turbīna ir kopā ar izplūdes kolektoru(Nr.1 bildē), tāpēc arī tāda cena , nezinu kāda bet pieļauju kaut kur ap 1200Ls, plus vēl nomaiņa, eļļa un viss pārējais. Kopā cipars :woohoo: Vienīgā iespēja meklēt kādu (turbomotors.lv piemēram) kas varbūt var samainīt tai turbīnai zarnas par pieņemamāku cenu.

4ciparu skaitlis var sanākt tādā veidā, ka tā turbīna V6 skaitās asinhronā un nāk (šķiet) kopā ar visu izpludes kolektoru...
98-2000 gadam nāca viena, pēc 2000 - cita! Vecā bij ap 1150Ls, no divtūkstošā ~ 1050Ls

shodien sinhronaas atbildes :D

Cik tad maksā 4 cilindru motoram nomainīt turbīnu? Cik sarežģīts tas darbs?

Hmmm, tagad atkal sajaucāt man glavu! Kā tad īsti ir tai tūrbīnai, viņa jau komplektā nāk ar to kolektoru vai, tas ir jājauc arā un jaliek kopa ar jauno turbīnu, vai tomēr to, ko piedāvā turbomotors ap 400Ls nāk jau ar visu, atliek tikai nomainīt.
Pie nomainīšnas lielu problēmu nesaskatu, paskatījos Saab WIS manuāli it kā nekā sarežģita, tas nav nedēļas darbs. Vikingu cena bija ap 900, nejautaju vai ar eļļas maiņu vai bez. Alfa motors arī bija ap 900 tikai ar ēļļas un filtru maiņu. 500 par darbu ir ....:silly:

Kas tad Tev tur sajauca to galvu? :D tas, ka 4 cil. motoriem turbīna nāk atsevišķi, bet V6 kopā ar kolektoru?

Vilks wrote:Cik tad maksā 4 cilindru motoram nomainīt turbīnu? Cik sarežģīts tas darbs?

Vikingos būs ~50- 100Ls. Nekā īpaši sarežģita tur nav, bet rūpība gan ir nepieciešama! Atkarīgs no turbīnas modifikācijas...

Riker wrote:Hmmm, tagad atkal sajaucāt man glavu! Kā tad īsti ir tai tūrbīnai, viņa jau komplektā nāk ar to kolektoru vai, tas ir jājauc arā un jaliek kopa ar jauno turbīnu, vai tomēr to, ko piedāvā turbomotors ap 400Ls nāk jau ar visu, atliek tikai nomainīt.
Pie nomainīšnas lielu problēmu nesaskatu, paskatījos Saab WIS manuāli it kā nekā sarežģita, tas nav nedēļas darbs. Vikingu cena bija ap 900, nejautaju vai ar eļļas maiņu vai bez. Alfa motors arī bija ap 900 tikai ar ēļļas un filtru maiņu. 500 par darbu ir ....:silly:

V6 turbīna ir ar kolektoru kopā- cena kā Arnijs teica ~1100 Ls + darbs, eļļa, filtrs = ~1300
4 cilindriniekam turbīna ir atsevišķi maināma, tāpēc arī cena~400 Ls + darbs, eļļa, filtrs = ~550
Mēs nevienam galvu nejaucam, paši divās priedēs apmaldījāties :S

Prieks, kur tu rodies! :(

No ebay var dabūt pa 550 USD + šippings.
Bet nu vienalga sālīts ieberziens. :(

Nu lūk, Turbīnas cena ar visu kolektoru ir 408Ls ar PVN. Bet ņēmot vērā, ka vajag blīves, ēļļas un pie nomaiņas ir savi knifiņi, tad jau laikam tomēr Vikingmotors cena nav tik milzīga. Kā saka "ljubis katatsa, ljubi sanji vozitj" :laugh:

Piedošanu, kļūdījos 480 Ls. :)

Kurā kantorī Ls480?