Nesen pabeidzu taisīt nelielu motora remontu. Tika mainīta ķēde,viens pods pārgilzots un pie reizes šāles un visi saļņiki. Pēc remontā beigām it kā viss iet, bet ir niķis noslāpt kad ieliek Parking, kā arī braucot pilsētā - metot ātrumu nost bez bremzēšanas nedaudz apgriezieni lēkā, aptuveni no 1 līdz 1,5. Aizmirsu piebilst-kārbai mufta tika restaurēta... var būt tai ir sakars ar šo ķibeli?

Nav sakara... BET - var būt sakars ar nepareizi uzliktām metkām

:S , mjāā, ir vēl tāda nianse, ka auskts motors startējas normaļi, bet uzsilis citreiz noslāpst-ja uzdod nedaudz gāzīti viss ok. Nejaucot ārā metkas ir iespējams pārbaudīt?

wwwuldis wrote::S , mjāā, ir vēl tāda nianse, ka auskts motors startējas normaļi, bet uzsilis citreiz noslāpst-ja uzdod nedaudz gāzīti viss ok. Nejaucot ārā metkas ir iespējams pārbaudīt?

Nu GALĪGI nejaucot - nevarēs vis! Vismaz vārstu vāku nāksies noņemt.

Vārstu vāks pats par sevi..., principā jāsāk ar metkām, un tikai tad tālāk jāurbjas, ja nekas nemainās.
Ar to pārbaudi-ir kādi knifiņi kuri jāzin? Varbūt ir kāda ilustrācija par ķedi un metkām?

Bet lūdzu!:)

[quote="Viktorss"]Atmetkam nav nekada sakara, atmetkas kaut pa vienu robu kljudisies uzreiz neies. Ja ies tad nezheligi ristisies, pat pieshkjilt nevaresi


Vai Tu par so textu esi parliecinats???????
Dzive gan pierada pretejo....

Viktorss wrote:Dzive?

Dievs atnak un pierada ar gramatu?

vai motors.

Nē, nu dievs jau te izkatās tikai viens. Un tas pats neko pierādīt neprot...:unsure:

Nesen tikai pieķēros šai ķibelei, atrāvām vaļā un skatījāmies metkas. Par cik zobrats uz sadalene ir uzlikts ar mēnestiņiem nevis uz konusa, precīzi neizdevās uzlikt, bet ieplūdi pālikam par vienu zobu - respektīvi abas sadalenes metkas tagad novirzītas uz priešu(bet ļoti minimāli).
Tagad raustīšanās pazuda(apgriezieni nelēkā), ja nu vienīgi uz priekšējās bukses rēķina neliela vibrācija ir. Bet vēl jopromām patēriņs ir nedaudz tā kā par lielu apm. 12,5-13,0 - jo pirms lielā remonta max. bija 10,5 - maršruti nav mainījušies.

wwwuldis... esi paarliecinaats, ka tagad ABAS sadalenes nav par 1 zobu nepareizi? KAA tieshi baudiiji? Motoru izgriezi?

Nu 100% nekad nevar būt :)
Bet tagad sanāk, ka ja par vienu zobu liks atpakaļ, tad metkas būs otrā pusē (uz atpakaļu), motors protams tika izgriezts un tieši-precīzi nekādi neizdevās nolikt :S .
Varbūt uz lambdu var norakstīt-original nepirkām, bet pēc koda piedzinām(nav uni), jo šad tad chech engie iedegas - tā pilnīgi haotiski - vienu dienu nobraukāju neiedegoties, otru deg...
Es nezinu-varbūt pēc komja datiem kāds būs zinošāks...sestdien slēgšu klāt un intereses deļ nolasīšu visus datus, varbūt vien original lamba jāpērk :dry:

Viktors kā vienmēr - uz viļņa! :laugh:
Nez kam tā pakaļējā zonde vajadzīga?
:dry:
:laugh: :laugh: :laugh: