Page 1 of 2
900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 4:51 am
by sarmiņš
mani jau kādu laiku nomāc jautājums par to, ar ko tad tik ļoti atšķiras 9-3 modelis laika posmā no 98'-02' (laikam) no 900NG :blink: vai tiešām tie ir tikai buferi? :huh: un vai es varu tos uzmest savam 900tajam ? :laugh:
reku bildes: 900
nepareizā bilde 9-3 aero
9-3
gaidu izsmeļošu atbildi :D [img]
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 5:29 am
by Malder
a tas leja vaita nav AERO? :huh:
ir gan :P :laugh:
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 5:32 am
by chippy
Malder wrote:a tas leja vaita nav AERO? :huh:
ir gan :P :laugh:
To apakšējo bildi gan vajadzēja aizliegt ievietot.. :angry: Dikti smuks :P
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 5:41 am
by Malder
chippy wrote:
Malder wrote:a tas leja vaita nav AERO? :huh:
ir gan :P :laugh:
To apakšējo bildi gan vajadzēja aizliegt ievietot.. :angry: Dikti smuks :P
+1 :side:
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 6:24 am
by sarmiņš
varbūt kādas idejas, kur varētu pasūtīt aero bamperus :dry:
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 5:45 pm
by iRAFAR
Atver NCAP, salīdzini...
Diemžēl nekādi nevaru atrast sarakstu ar izmaiņām... Vienreiz biju uzgājis, bet tagad nekā :(
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 5:56 pm
by iRAFAR
Vo...Šitas links...
Kaut kāda daļa no saraksta un labošanas apraksti :)
http://www.townsendimports.com/Saab_TSB ... b_TSB_List
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 8:57 pm
by edijs
Mjā, šitais jautājums par 900 un 9-3 konkrētajiem gadiem mani arī ir mūždien mulsinājis. Pēti bildes cik gribi, vizuāli neko vairāk par nelielām bamperu atšķirībām nemana.
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 10:35 pm
by ZingZeng
Labrit ...
Pie vizualajam atskiribam var pieskaitit vel pakalejo vaku, jo numurs atrodas starp lukturiem nevis kaut kur kretiniski apaksa pie bufera, sturei ir radio kontroles pogas, prieksejiem benkiem ir savadaki galvas balsti + benkos ir sanu drosibas spilveni, savadaka ari ir priekseja reste.
Tas butu tikai vizualais, par tehniskam lietam ir japarokas neta.
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 10:41 pm
by ZingZeng
Pats svarigagais Euroncap testos 900tam ir tikai pusotra zvaigznite, bet 9-3 jau cetras.
Te var vel so to palasit
http://www.trollhattansaab.net/archives ... og9-3.html
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 10:44 pm
by iRAFAR
ZingZeng wrote:Labrit ...
Pie vizualajam atskiribam var pieskaitit vel pakalejo vaku, jo numurs atrodas starp lukturiem nevis kaut kur kretiniski apaksa pie bufera, sturei ir radio kontroles pogas, prieksejiem benkiem ir savadaki galvas balsti + benkos ir sanu drosibas spilveni, savadaka ari ir priekseja reste.
Tas butu tikai vizualais, par tehniskam lietam ir japarokas neta.
Izrādās, ka esmu iemetis linku uz vainu sarakstu nevis izmaiņu :blush:
Bet tik un tā var noderēt :)
Tipiskais variants neta rakstos ir "more than 1100 improvements"... Labāka vadāmība, drošība... Bet pilna saraksta nav...
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 10:55 pm
by ZingZeng
Re:900 VS 9-3
Posted: Wed Jan 28, 2009 11:00 pm
by iRAFAR
Paldies!
Laikam raku kaut kur ne tur, ka neuzdūros šai lapai :)
Re:900 VS 9-3
Posted: Thu Jan 29, 2009 3:13 am
by sarmiņš
senkjū, tagad tikai jānoskaidro, kur varētu pasūtīt buferus, vai arī jābrauc uz ķekavu :D
Re:900 VS 9-3
Posted: Thu Jan 29, 2009 4:20 am
by Arnijs
sarmiņš.... Nu nez vai sagribēsi, ja uzzināsi cenu ;) Abi bamperi būs 4ciparu skaitlī... Par Ķekavas iespejām daudz neko nezinu, bet arī pats neattiektos uzlikt no >2001
