Sveiks manu mazo draudziņ!
Sen nekas nav rakstīts, tāpēc nodomāju padalīties ar info par savu jauno auto Saab 9-3 SW 1.9Tid
Kadu vakaru šķirstot mīļāko portālu ss.lv ieklīdu sadaļā pie sistajiem vai defektīvajiem auto un ieraudziju tur šo melno 9-3 vagonu pa lēto.
ta nu nākamajā rītā kā pirmais iebridu placī Maskavas ielas malā, paņēmu atslēgas un gāju darbināt. Pieleca smuki, darbojās vienmērīgi. Salons perfekti tīrs un neizjāts. Defekts - spararats... jā ok, mazliet grab, bet dīzelis jau kopumā pats par sevi nav kluss.. pakonsultējos ar Arteh Armandu, sapratu, ka nav ko bremzēt un jāņem.
Rezervēju auto, aizbraucu pec naudas un savācu..
Tālāk jau pabraucu nedēļu, sāka gaudot priekšā gultnis.. aizvedu uz Arteh, pie reizes diagnosticēt pārējo, kapēc nestrādā autonomka, uztaisīt apkopi, sagatavot TA.
Visu iznemot spararatu sataisija (to vēlāk), zobsiksna izrādās tikko mainīta, zem vāka vēl spožs udenssuknis, to nomainis citreiz. Autonomkai štepselis tik bij norauts.. pievienoja, viss stradā un silda labi. ieliku jaunas osram xenon spuldzes, redzamība uzlabojās par 98%
Dabuju TA uz gadu.

Pirmajā dienā pēc iegades ieklīdu Arteh telpās, tur uz zemes guļ OEM jauns bamperis no 2012-14 gada Griffin modeļa. neko daudz nedomājot, sarunāts dīls ar restēm un parējo, lai bampers pēc nedēļas būtu jau uz auto..

atbrauca brālēns, pieslēdza kompi, paskatijāmies noskrējienu... Oriģinals.. man par to šaubu lielu nebija, jo salons un pats auto ir tiesām ļoti labā stāvoklī.. uztaisiju Kasko un vienā jaukā dienā aizdevos pie brackām uz LT pēc diskiem.. būs R19 (lai tie zobi klab)

pagaidām viss.. vidējais patēriņš manā maršrutā ar visu rīta sildīšanu pie majas ap 6-6.5l/100km. Leišos piegāzu bāku līdz lūpai pa 58Eur
Sobrid plānā pārkrāsot abus sānus, apstrādāt apakšu pret rūsēšanu un braukt. Drīz jānomaina būs arī tas spararats, jo gribas kautkur tālāk Eirotripa atkal aizbraukt.

dažas bildes







te jau uzliku R17

diski vasarai

disku mērīšana

offsets ideals


kopskats ar jauno priekšu




Paļdies

sveiks opeļu pulkā!

Ļoti glīts. Spriežot pēc salona, vai auto no Zviedrijas?

Jā, Zviedrijas

Šodien +10, tātad pavasaris un šipi jāņem nost. Paldies Arteh par Maptun atsperēm, riepu montāžu un vispār.

Man tīri subjektīvi tie diski izskatās neproporcionāli lieli

Ir lieli.. Priekšā riepai līdz brugim attālums ir apm 3cm. Asāka bedre un gatavs.
Bet nu neko. Brauksim prātīgi, Pleskavas šoseja gandrīz saremontēt, Brīvības iela saremonteta, smagākais ir vef tilts, bet tur jāskatās, varbūt var apbraukt.
Šodien izbraucu pa Rīgu, atšķirību jūtu tikai stūres smagumā un asumā. Koka ratu sajūtas nav

Nu un vai tad nemaz nečipos?

PS: apsveicu ar jauno rumaku!

Vispirms jāsagaida kad no ieplūdes kolektora klapes izies cauri motoram, tad saremontēt motoru, un nočipot

Vilcins wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 7:31 am Vispirms jāsagaida kad no ieplūdes kolektora klapes izies cauri motoram, tad saremontēt motoru, un nočipot

Ir jau bijis gadijums

Highlander wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 11:00 am

Vilcins wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 7:31 am Vispirms jāsagaida kad no ieplūdes kolektora klapes izies cauri motoram, tad saremontēt motoru, un nočipot

Ir jau bijis gadijums

Tev? Man nav dtr, tāpēc man tas nedraud. Brīnums ka Vilks to nezin

Ainars wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 2:30 pm

Highlander wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 11:00 am

Vilcins wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 7:31 am Vispirms jāsagaida kad no ieplūdes kolektora klapes izies cauri motoram, tad saremontēt motoru, un nočipot

Ir jau bijis gadijums

Tev? Man nav dtr, tāpēc man tas nedraud. Brīnums ka Vilks to nezin

Klapju nolūšana, ielidošana motorā un pēc tam mega remonts vienlīdz draud gan DTRam (biturbo) gan DTHam (single turbo, 16vārstu, 150zs) . un cik atceros tad Tev ir DTH versija.
Vienīgajam kuram nedraud ir DT (8vārstu, 120zs versijai), jo viņiem tāda "ekstra", kā swirli jau vienkārši stockā no rūpnīcas nenāca.
Tā ka pie zobenes maiņas labāk tik rauj nost kolektoru un delīto viņas nost.

Draud draud. Bet nevajag par to tik ļoti satraukāties.

Ainars wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 2:30 pm Tev? Man nav dtr, tāpēc man tas nedraud. Brīnums ka Vilks to nezin

saab21 wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 3:41 pm

Ainars wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 2:30 pm

Highlander wrote: ↑Tue Mar 10, 2020 11:00 am

Ir jau bijis gadijums

Tev? Man nav dtr, tāpēc man tas nedraud. Brīnums ka Vilks to nezin

Klapju nolūšana, ielidošana motorā un pēc tam mega remonts vienlīdz draud gan DTRam (biturbo) gan DTHam (single turbo, 16vārstu, 150zs) . un cik atceros tad Tev ir DTH versija.
Vienīgajam kuram nedraud ir DT (8vārstu, 120zs versijai), jo viņiem tāda "ekstra", kā swirli jau vienkārši stockā no rūpnīcas nenāca.
Tā ka pie zobenes maiņas labāk tik rauj nost kolektoru un delīto viņas nost.

Nevajag par to tik ļoti satraukties. It īpaši ja man pašam par to nav satraukuma.

R19 + maptun - 30mm atsperes
Nav tā kā baigi nekomfortabls, bet stabils un pagriezienos ass.. Man patīk