Labdien visiem! Es vairs nevaru pielaist Saab 9-3 ... Uz SID uzraada ka nepaziist atsleegu... Iemesls ir imobilaizeraa, atsleegaa vai vadiibas blokaa??

Batmans wrote: ↑Wed Jul 18, 2018 2:03 pm Labdien visiem! Es vairs nevaru pielaist Saab 9-3 ... Uz SID uzraada ka nepaziist atsleegu... Iemesls ir imobilaizeraa, atsleegaa vai vadiibas blokaa??

Izrauj ECU drošinātāju lai kompis norestartējas un tad paskaties vai ir izmaiņas...

Batmans wrote: ↑Wed Jul 18, 2018 2:03 pm Labdien visiem! Es vairs nevaru pielaist Saab 9-3 ... Uz SID uzraada ka nepaziist atsleegu... Iemesls ir imobilaizeraa, atsleegaa vai vadiibas blokaa??

Ir čupa ar papildus jautājumiem....
SAAB ir kura gada?
Vai atslēga ir vienīgā?
Uz CA reaģē?
Kad atbildēsi uz šiem - būs nākošie pieci jautājumi.
Pēc kuriem būs mana atbilde - nē nezinu
P.S. šādas lietas bezcerīgi censties noskaidrot i-netā. Frekvenci ar pirkstu parādīt nevar.
Tāpēc ir diagnostikas iespējas, kas visu saliks pa plauktiņiem

Daudziem ir priekšstats man ir Žigulis varu pats

gads 99 atsleega vieniigaa... viss saakaas ar to ka nobira pults

Starteris griez, bet lekt vairs nelec.... visvienkaarsaakais OBD 2 arii neko neuzraada

Batmans wrote: ↑Wed Jul 18, 2018 3:06 pm Starteris griez, bet lekt vairs nelec.... visvienkaarsaakais OBD 2 arii neko neuzraada

Jāsāk ar to, vai elektronika uztver (ir spējīga uztvert) atslēgas čipa signālu. Un tad jau tālāk pa ķēdīti... Un tādas lietas ar aci neieraudzīsi.
China OBD 2 šādos gadījumos palīdz tikai tik daudz, lai putekļi netiek ligzdā.

Visdriizaak ka neuztver....tiesi kas ir tas kas uztver?

Varbuut ir iespeeja pulti atdziivinaat?

Batmans wrote: ↑Wed Jul 18, 2018 3:41 pm Varbuut ir iespeeja pulti atdziivinaat?

Ja tā ir konkrēti pults vaina (un viss pārējais ir strādājošs), tad nē -nav.

Batmans wrote: ↑Wed Jul 18, 2018 3:41 pm Varbuut ir iespeeja pulti atdziivinaat?

Principā 90% gadījumos, pults ir atdzīvināma.
Bet cerības strauji krītas, ja tur ielien kāds žiguļu "speciālists"...