Pārdodu Saab 9-3 kabrioletu, 2.0 benzīns, automāts, 1998.gads, laba koplektacija, āda, beņku apsilde utt. 140k nobraukums, svaiga skate! Labs auto vasarai!
Cena - 1550€, nav akmenī kalta!

Šādi tās bildes būs labāk redzamas...

Derētu norādīt, ka tas ir pārbūvēts Anglis.

Kāpēc, tu tagad izplapajies

Kas tad tur tāds? Puse Latvijas mašinu ir parbūvēti angļo, sertificēta ir, ir, nu un lūdzu, stavoklis labs, cena atbilstoša!

Arylix wrote: ↑Tue May 08, 2018 1:22 pm Kas tad tur tāds? Puse Latvijas mašinu ir parbūvēti angļo, sertificēta ir, ir, nu un lūdzu, stavoklis labs, cena atbilstoša!

Kas ir pārbūvētājs?

Nav ne jausmas, galvenais ka viss strāda bez problēmām.

Tas gan būtu ūbersvarīgs aspekts, jo, piemēram, par Arnija vai ARTEH pārbūvētu auto es neuztrauktos, bet šādu...

Pašiem hlami sametinati no trijām daļām, tagad te piečakarējas kad anglis.

A, kas šim vainas, izņemot to, ka tas ir anglis..
1kart atceries to, ka tevis divi nosauktie cilveki nav vienigi, kas māk kvalitatīvi pārbūvēt angļu auto, ta ka nezinu par ko tu te uztraucies?
2kart visticamāk tu neesi nekāds potenciālais pircejs, lidz ar to manuprāt būtu pareizi izbeigt kritizēt šo auto, un pievērsties citām aktuālam tev lietām.

P.S kā jau iepriekš teicu, cena ir atbilstoša un neprasu piecas štukas!

Arylix wrote: ↑Tue May 08, 2018 1:22 pm Kas tad tur tāds? Puse Latvijas mašinu ir parbūvēti angļo, sertificēta ir, ir, nu un lūdzu, stavoklis labs, cena atbilstoša!

Nu ja par labu stāvokli var nosaukt ka vienam sānam pusei mašīnas lakas trūkst..!! Tad nemaz negribas zināt kas zem haubes darās..

A ko jūs gribat pa 1.5k jaunu auto no salona, nolaizaties vienreiz uz zemes ibio maķ.

Klau, nu tad atrodi labāku, tikai ir viens, bet Latvija viņu gandriz vispar nav tirgošana , pašak gan jau autiņš tāds, ka pilnīgi var muzejā likt.

Ja elektronika negļuko un ģeometrija un stūrēšana tam autiņam nav šķība, tad domāju ka priekš kabrioleta, kas būtu kā otrā/trešā mašīna saulainām dienām, tā ir adekvāta cena.

Vienīgais, kas nākotnē varētu sagādāt problēmas, ir nākotnes elektro remonti vai kaut kādu papildus elektrisku komforta fīču pielikšana, jo angļu SAABiem vairākos vadu (it sevišķi I-BUSS) mezglos vadu krāsas un pāris slēgumi atšķiras (Nu vismaz SS modeļiem tā ir), bet nu ja pa rokai ir pareizā literatūra, tad domāju ka ar to visu arī var tikt galā

Mašina šobrīd lietojas ikdiena, nekadu problēmu neradot, benķu apsildes, kondiška, un pareja elektronika darbojas nevainojami, sturējas ar pareizi, neradot problēmas, protams nav ideāls, bet pa šo cenu sviestmaize!