Troksnis izspiežot sajūgu
Posted: Mon Apr 28, 2014 10:24 pm
Sveiki!
Ehh, kā šodien gribās uzzināt vairāk nekā citas dienas...
Tirgus sadaļā tiku ielicis tādu kā sludinājumu, ka labprāt iegādātu spararatu, bet tomēr, šodien braucot un baudot kā raustās lama, aizdomājos par spararatu jeb trokšņiem kad izspiež sajūgu.
Tātad, varbūt, kāds var komentēt, kas tas par velnēnu ir, kurš to diskomfortu rada...
Situācijas apraksts:
Auto darbojas neitrālā pārnesumā, lēnītēm spiežam sajūga pedāli, ir jūtama tāda kā kājas kutināšana (kad tiek līdz pusītei) un tai pat laikā, arī troksnis ārpusē, kad nospiež līdz pašam galam, tad tā kā troksnis pieklust, bet "pazib" tāda kā čivināšana, ieliekam pirmajā pārnesumā, laižam sajūga pedāli vaļā, atkal ir tāda kā neliela pedāļa vibrācija, kas jūtama ar kāju un ārpusē ir dzirdami trokšņi (arī salonā), to vēl var izjust pārslēdzot uz otro ātrumu, bet braucot augstākā pārnesumā nekas tāds nav dzirdams, vienīgi, mazliet uzspiežot uz pedāļa (pirms izņemšanas no jebkura ātruma), ar kāju ir jūtama pedāļa maiga vibrācija.
Jautājums: Vai tas varētu būt spararats (ir kas tāds arī mainīts, bet pirms viņu mainīju pirmajā reizē, trokšņi bija vāipratā lieli un raustīja auto), protams, ieliku lietotu, bet nu pieņemu, ka ļooti sakarīgs, tikko nomainīt itkā viss bija oki, bet ne pilnīgi ideāli.
Vai varbūt, tomēr tas ir tikai gultnis(?) Un vai izspiedējgultnis var nobeigt lielo kluci - spararatu?
Auto dati: SAAB 9-5, 2004.gada, 3.0TiD, V6 Vector's
Pagaidām Paldiesiņš...
Veiksmes
Ehh, kā šodien gribās uzzināt vairāk nekā citas dienas...
Tirgus sadaļā tiku ielicis tādu kā sludinājumu, ka labprāt iegādātu spararatu, bet tomēr, šodien braucot un baudot kā raustās lama, aizdomājos par spararatu jeb trokšņiem kad izspiež sajūgu.
Tātad, varbūt, kāds var komentēt, kas tas par velnēnu ir, kurš to diskomfortu rada...
Situācijas apraksts:
Auto darbojas neitrālā pārnesumā, lēnītēm spiežam sajūga pedāli, ir jūtama tāda kā kājas kutināšana (kad tiek līdz pusītei) un tai pat laikā, arī troksnis ārpusē, kad nospiež līdz pašam galam, tad tā kā troksnis pieklust, bet "pazib" tāda kā čivināšana, ieliekam pirmajā pārnesumā, laižam sajūga pedāli vaļā, atkal ir tāda kā neliela pedāļa vibrācija, kas jūtama ar kāju un ārpusē ir dzirdami trokšņi (arī salonā), to vēl var izjust pārslēdzot uz otro ātrumu, bet braucot augstākā pārnesumā nekas tāds nav dzirdams, vienīgi, mazliet uzspiežot uz pedāļa (pirms izņemšanas no jebkura ātruma), ar kāju ir jūtama pedāļa maiga vibrācija.
Jautājums: Vai tas varētu būt spararats (ir kas tāds arī mainīts, bet pirms viņu mainīju pirmajā reizē, trokšņi bija vāipratā lieli un raustīja auto), protams, ieliku lietotu, bet nu pieņemu, ka ļooti sakarīgs, tikko nomainīt itkā viss bija oki, bet ne pilnīgi ideāli.
Vai varbūt, tomēr tas ir tikai gultnis(?) Un vai izspiedējgultnis var nobeigt lielo kluci - spararatu?
Auto dati: SAAB 9-5, 2004.gada, 3.0TiD, V6 Vector's
Pagaidām Paldiesiņš...
Veiksmes