Interese SAAB 900 1996 gada visi patruboki kas nāk uz turbīni un iet no turbīnas prom,un arī turbīnas vakumņiki...Kāda tam cena varētu būut? Piedavājiet,varu arī piedāvāt kko uz barteri,+/- piemaksu!!!

Kādai turbīnai vajag?

Kudinsky wrote:Kādai turbīnai vajag?

Paldies Jau dabūju...Bet turbīna ir Garret T25 ja nemaldos,varu arī kļūdīties...Turbīnu dabūju no 9000 saab,pa lētam naudām...Tg uzdevums ir visu uzmontet uz 900 saab motora..Ganjau ka izdosies,tg ir interese par eļļās karteri,kurā ir turbīnas eļļošanas pievads,varbūt ir kādi piedavājumi..karteris no 900 saab 1996/1995 gada interesetu no 2.0 turbo motora,galvenais lai ir caurums eļļosanai..Paldies jau iepriekš..

kartērī tak nav nekādi eļošanas pievadi, ja domā turbīnas eļļošanas atplūdes pievadu tad tas nāk dzinēja blokā .

Skaidrs,paldies!tad man karteri nevajag...

medhi wrote:Turbīnu dabūju no 9000 saab,pa lētam naudām...Tg uzdevums ir visu uzmontet uz 900 saab motora..Ganjau ka izdosies

Varu apbēdināt. Nav saderīga ieplūdes daļa

Bet, pārfrāzējot tevis paša teikto - jebko var uz jebkā uzmontēt, jautājums cik, tik laika, nervu un naudas tas prasīs.

Var taču sakombinēt uzliekot auksto daļu no kāda 900tā vai atstāt to pašu un uzlikt kārtīgu silikona savienojumu tā alumīnija vietā.

Arnijs wrote:

medhi wrote:Turbīnu dabūju no 9000 saab,pa lētam naudām...Tg uzdevums ir visu uzmontet uz 900 saab motora..Ganjau ka izdosies

Varu apbēdināt. Nav saderīga ieplūdes daļa

Visas daļas dabūju pat no 900 augsējo daļu(alumīnija saucamo)likšu virsū mehanisko spiediena reguletaju,būs parastais 900 ng 2.0 +9000 saab turbīna,dabūju arī izpludes kolektoru no 900ng motora,jo 9000 izplūdes kolektors neder,trauce stūres pastūzis...dabūju ar interkūleri...vienvārdu sakot,visas daļas man ir...Būs ar parasto aizdedzi un turbīna mehaniski regulejama,jo kka ar trionic vadību negribas cakareties,jo tad vajag citu kompi+provodku.utml...Kad būs gatavs iemetīšu bildes...

medhi wrote:

Arnijs wrote:

medhi wrote:Turbīnu dabūju no 9000 saab,pa lētam naudām...Tg uzdevums ir visu uzmontet uz 900 saab motora..Ganjau ka izdosies

Varu apbēdināt. Nav saderīga ieplūdes daļa

Visas daļas dabūju pat no 900 augsējo daļu(alumīnija saucamo)likšu virsū mehanisko spiediena reguletaju,būs parastais 900 ng 2.0 +9000 saab turbīna,dabūju arī izpludes kolektoru no 900ng motora,jo 9000 izplūdes kolektors neder,trauce stūres pastūzis...dabūju ar interkūleri...vienvārdu sakot,visas daļas man ir...Būs ar parasto aizdedzi un turbīna mehaniski regulejama,jo kka ar trionic vadību negribas cakareties,jo tad vajag citu kompi+provodku.utml...Kad būs gatavs iemetīšu bildes...

vienīgā problēma,kas mani uztrauc ir turbīnas eļļošanas atplūde,bet ganjau kko saštukošu..pieejoso eļosanas kanālu atradu,netalu no ģeneratora bloka,bija skrūve,ko izskrūvejot var tikt pie eļļas kanāla,...varbūt par to atplūdi ir kādi ieteikumi?? Shēmas,bildes...Būtu ļoti patreicīgs...

edijs wrote:Bet, pārfrāzējot tevis paša teikto - jebko var uz jebkā uzmontēt, jautājums cik, tik laika, nervu un naudas tas prasīs.

sakombinēt var visu,tik vajag pacietību un shēmas+labu prātu un lai rokas aug no īstās vietas...

Kas tad tev tas īsti par dzinēju?
Izklausās ka taisies likt turīnu bezturbo dzinējam ?!?!

Krists wrote:Kas tad tev tas īsti par dzinēju?
Izklausās ka taisies likt turīnu bezturbo dzinējam ?!?!

Tā arī izklausās! Šajā gadījumā gan ieteiktu meklēt VISU motoru ar visu vajadzīgo.
Virzuļi ta arī būs vajadzīgi. Un - ar turbīnas atplūdes atrisināšanu arī viss nebeigsies. Un izmantot Motronic turbo motoram - arī tur nekas nesanāks.
Neies tev tas motors un viss. Ja esošais ir atmosfērnieks, atmet pārbūves domu jau saknē. Vai arī meklē turbo donoru

virzuļi maybe ilgi neies,bet uz stock parastā var uzmontet turbīnu,praktiski jebkurai mašīnai,da kautvai zigulim..tik jautajums ir vai motors turēs spiedienu,neturēs tad arī neturēs....bet nu katram jau ir savas domas....MANĀ GADIJUMĀ būs eksperiments,kautvai neveiksmīgs,bet tas ir eksperiments,galvenais ka mans...Uzliks lielakas sprauslas,noregulēs degvielas maisijuma attiecību ar gaisu un viss būs štokos...Ja nebūs tad motors ies uz TOLMETU...

KAS Tev tur var būt štokos? Paceļot sprauslu ražību, degvielas karte pati no sevis nenomainīsies! Turbo spiediens nekāpj lineāri, līdz ar to ar atmosfērnieka karti (lai arī cik ražīgas sprauslas liksi) būs pilnīgi garām. Otrkārt - uz atmosfērnieka virzuļiem "turbo" nebūvē. Turbo vajag krietni zemāku kompresiju (jo - kur gan liksi sapumpēto un saspiesto gaisu?) Un jaudu kāreiz nosaka, cik daudz gaisa/degvielas maisījuma spēsi satilpināt cilindrā un tam ir vajadzīgs tilpums. Bezjēgā visu cenšoties saspiest, iegūsi tikai detonāciju.
Ja mērķis ir vienkārši bezjēgā paskrūvēt un papraktizēties - uz priekšu.
Ja gribēsi iegūt arī kādu rezultātu un gandarījumu par galaiznākumu, ieteiktu tomēr sākt ar attiecīgas literatūras pastudēšanu.
Viss. Esmu runājis.