Sveiki!
Manam nesen iegādātajam sābam 9000CDE, 1995. gada 2.3 bezturbo iemetās dzenis motorā, t.i.
aprautas šāles.
Butū lūgums palīdzēt ar info, kāds būtu labākais iespējamais risinājums sāba atdzīvināšanai......
Motors ir iznjemts, ko darīt tālāk..? Vai labot veco, atrast ejošu no cita auto... vai kādi citi varianti....

2.3 n/a dzinēju es neiespringtu pārlasīt, meklē vien citu, n/a motorus no privātiem bieži var dabūt lēti (šroti gan par katru sūdu plēsīs), tāpat arī 2.3 n/a motori parasti ir mazāk mocīti.
Vienīgi jāsaprot, ka nederēs visi 2.3 n/a motori, jāmeklē tieši 94.-97.gada, jo vecākie neder! Un galvenais nosacījums pie motora meklēšanas, lai tam nebūtu sarkanais bloks!
Un neiet runa par sarkano DI kaseti, bet pašu motora bloku, jo, ja tas ir sarkans, viss, ko ar viņu varēsi izdarīt - izdekorēt dārzu.
Protams, var jau tikai noslīpēt kloķeni un samainīt šāles, bet ja jau motors izcelts, der paskatīties arī pārējo stāvokli.
Pa lielam grūti jau kko konkrētu ieteikt, nezinot, cik ilgi brauksi ar to auto, cik labs pats auto utt.

Bet pēdējā laikā tie dzinēji birst kā pupas...

Saabs ir pirkts NL, staavoklis ljoti labs, ar daudz ekstraam un beesho aadas saloninju, orginaalajiem lietajiem diskiem...
Taakaa esmu ieintereseets sataisiit lai var pabraukt ilgaaku laiku......
Apsveru arii domu par kapitalku, bet kur to dariit, kaadas vareetu buut aptuvenaas izmaksas..?

Es dzirdeeju ka šiem motoriem ir probleemas ar eļļošanu un taadeelj tie birst tik traki nost...

Paldies par iepriekseejo komentaaru!

Kaut kas man šeit nav līdz galam skaidrs... Vispirms, B234L ir Turbo motors.

Tad mana kluuda! :) Tas ir bezturbo... 150 zirgi laikam