Sveiki, bēda tāda. Pirmkārt nedarbojas Turbo/APC dačiks, tāpēc neredzu spiedienu. Otrkārt apmeram no 2500 apgriezienu un uz augšu mašīnu pamatigi krata.Celiens itka ir, bet nezinu vai pietiekosi, jo masinu nupat dabuju. Nonemu akvariju, paskatijos, ka trukst viena tievaa slauka no APC dachika uz to verki kas gul akvarija.Tam vienojas 2vas slaukas (kas ir ta otra?) Pie kuras slaukas es vel varu pamerit turbo spiedienu? To dachiku domaju ka uzdabushu, bet galvena problema KAPEC KRATA? Ar atvertu logu pabraucu( nu taa ieminu) parsledzot atrumu kautkads shnaaciens ir, tad jau turbina strada laikam.Help.

Pamatīgi krata vai kārtīgi noraustās?
Un turbo šautra visticamāk arī nedarbojās dēļ tā, ka iztrūkst kaut kāda trubiņa.

Nu var teikt ka krata ar 2 sekunžu partraukumiem.
ja nedaudz atlaiž gazi viss iet labi.Bet ar 4 robu ap sotaku tikunta raustas,nu atkarigs no apgriezieniem.



Blin ne tur ieliku, var kads pārlikt pie 9000 modeļiem?

Tā trubiņa, kas iet uz spiediena dačiku panelī, ir vesela? Visdrīzāk jau, ka tur kaut kas nav kārtībā ar viņu, ja nerāda spiediena līmeni. Un tas iespaido motora darbību. Pat sīka plaisa iespaido. :)

edijs wrote:Tā trubiņa, kas iet uz spiediena dačiku panelī, ir vesela? Visdrīzāk jau, ka tur kaut kas nav kārtībā ar viņu, ja nerāda spiediena līmeni. Un tas iespaido motora darbību. Pat sīka plaisa iespaido. :)

Visu noņēmu un apskatījos, tā trubiņa ir kā jauna.K;a jau teicu akvārijā trūkst trubina, mēginašu dabut un uzlikt, bet kā lai zin kā ir pareizi? Vēl no metala trubas kura stiprinas pie kolektora un resnas turbo trubas ari nāk tieva trubina, kurai gala ir troiņiks vienkarshi mētājas motortelpā, tur tak vajadzetu but savienotam 3 trubiņām.

http://web.inter.nl.net/users/turbo-team-europe/apc.htm

kur es šeit varetu pamērit spiedienu,ja bus spiediens tad skaidrs , ka jasavelk trubas pareizi.



Lūdzu apgaismojiet, netieku gudrs kur atrodas spiediena izeja kur uzspraust slauciņu kas aiziet uz dačiku.

PLZ palīdziet, kur varētu redzēt kā pareizi savienot visas turbīnas šļauciņas. Nevaru vairs izturēt ka neizbaudu visu turbinas krāšņumu :D. Tikko dačika bulta lien tuvāk sarkanajam, sākas stulbā raustīšanās.

Es te pats ar sevi čatoju :laugh: Tiku galā ar raustīšanos, vienkārši nomainot sveces( cerams uz ilgu laiku). Neesmu pārliecināts par auto jaudu, jo pēc 200 km nobrauciena vairs nevarēju saprast iet labi vai nē.:laugh:
Par tām turbo trubiņam mazajām tikuntā gribas tikt skaidrībā, pareizi saliktas vai nē, būs kāds Saab,s jāķer uz ielas.:(

inafury wrote:Es te pats ar sevi čatoju :laugh: Tiku galā ar raustīšanos, vienkārši nomainot sveces( cerams uz ilgu laiku). Neesmu pārliecināts par auto jaudu, jo pēc 200 km nobrauciena vairs nevarēju saprast iet labi vai nē.:laugh:
Par tām turbo trubiņam mazajām tikuntā gribas tikt skaidrībā, pareizi saliktas vai nē, būs kāds Saab,s jāķer uz ielas.:(

Nekautrējies meklēt gan forumā, gan google:

Nekautrējies meklēt gan forumā, gan google:
[/quote]

WOW, paldies, mēģināju meklēt, bet tik detalizēti neatradu. Tur kur aiziet tā vaakum feed trubiņa ir divi caurumi ( uz iepludes kolektora) , uz kuru būtu pareizi likt?

Izčekoju savus haynes un citu manuāli 9k saabam , bet trubiņu izvietojumu gan nepamanīju.

Vechi kadas idejas? Katastrofali zud dzesesanas skidrums. Paskatijos nekur nepil, pa izputeju dumi ari itka normali.

Spiediens bačokā kāds?

uculs wrote:Spiediens bačokā kāds?

Baigi lielais.

Manas idejas:
1) par raustisanos - pie vainas var but ari sveces, 9000 ir loti prasigs pret svecem. So temu mes jau savulaik te foruma cilajam. Man pasam ta ir bijis 2 reizes.

2) par dzeses skidruma zusanu - iespejams ka tek peckas sildelements.