Shodien ar Cesvaines $tieni tikos monobloku patestet

Tak Cesvaines!

KoreFun wrote:Tak Cesvaines!

izlaboju Majas par Iecavu runaja fona, un uzrakstiju citu pilsetu

Atbraucu uz darbu, dauzās sirds!

Tikko pa Piedrujas ielu priekšā vilka 9-3 ar normāla izmēra izpūtēju, bodykit un uz zelta diskiem.. Kā tiks realizēta uzbrauksana uz D-tilta viaduktu, skiet jau ieprieks paredzeju....un es pavilkos līdzi, **** smuks Tev viņš, Tranquillo, un iet laikam arī kosmiski

Tur tak, ka neka, kautkads Nordic stage.

OSC wrote:Varbūt vēlies pavadīt vasaru pie dabas?
Pārdošanā mana vasaras māja

nopirki māju - pārdevi sāabu.
tagad pārdosi māju - pirksi sāabu???

Kāds no sāab foruma??

Gan jau ka šis spridzeklis iet kudiš labāk par bavāriešu ķīseli!

pr1 wrote:tagad pārdosi māju - pirksi sāabu???

Māja jau ir sen
SaaBu manai emocionālai noturībai nedrīkst, tādēļ šaubos, ka vēl kādreiz pirkšu

Kaut kā pamazām šitais topiks sāk pārtapt par bembistu/toyotistu/audistu utt. -istu forumu.

Gac wrote:Kaut kā pamazām šitais topiks sāk pārtapt par bembistu/toyotistu/audistu utt. -istu forumu.

Vecīt, labi, ka nebiji uz pēdējo saab kluba pirti, tur tikai viens vai 2 biedri bija ar saabiem atbraukuši! pārējie ar nemašīnām!

elmo wrote:

Gac wrote:Kaut kā pamazām šitais topiks sāk pārtapt par bembistu/toyotistu/audistu utt. -istu forumu.

Vecīt, labi, ka nebiji uz pēdējo saab kluba pirti, tur tikai viens vai 2 biedri bija ar saabiem atbraukuši! pārējie ar nemašīnām!

Pēdējā pirtī kāreiz viss bija kārtībā Viena Škoda un kaudze SAABu

Gac wrote:Kaut kā pamazām šitais topiks sāk pārtapt par bembistu/toyotistu/audistu utt. -istu forumu.

Tu tak pats arī biji kaškaju pārkāpis. Prieks, ka nāci pie prāta un atgriezies pie pārbaudītām vērtībām! Bet kādu apsvērumu vadīts ņēmi Nissanu? Tā arī varētu būt atbilde, kāpēc citi te pārkāpj uz citām markām.

Es arī ar vienu aci šobrīd skatos un pētu, ko varētu ieķert kā ģimenes auto. Saabs, diemžēl, atkrīt.. nav piedāvājums atbilstošs vajadzībām. Ar trīs atvasēm es vēl apsvēru domu par 9-5 - beidzot kaut ko svaigāku ieviest savā autoparkā, cik var braukt ar tām vecajām lamatām. Tas gan arī bija vienīgais arguments - ieķert kaut ko svaigāku, ar mazāku iespēju palikt noplīsušam kaut kur tālā Latvijas nostūrī. Lai gan.. reizēm uzmetot aci 9-5 topikam, nebūt nešķiet, ka tas modelis, lai arī svaigāks un ar mazāku nobraukumu, būtu uzticamāks par sagrabējušu, bet pieskatītu 9k. Ok, bet pieņemsim, ka blusas var izķert un tad kādu laiku braukt ar drošāku sirdi, nevis vienmēr paturēt prātā, ka var nākties saukt evakuatoru kārtējās nobirušās kārbas dēļ. Aaa, vēl bija viens arguments par labu apgreidam uz 9-5 - aizmugurē vidējā josta iekš 9k ir tikai pāri viduklim, diez kas nav ar tādu stiprināt uz padirseņa sēdošo sīci. Ok, bet 9-5 tātad vairāk vai mazāk tiek svītrots, jo tagad ir četras atvases, gribēdams nesaspiedīsi iekšā. Ar vojādžeriem/šarāniem/zafirām braukt negribu, absolūti nesaista, lai cik pratiski būtu. Tad nu principā atliek skatīties uz normālu busu, multivanu vai ko tamlīdzīgu. Vēl pirms dažām dienām radās spožā ideja - baac, ir tak xc90 ar 7 vietām! Šodien iztaustīju vienu dzīvē - nuuu, otrā rindā ar to vietu čābīgi, pat šķiet, ka 9k vairāk, trešā rindā apgrūtinoša ierāpšanās, bagāžnieks aiz trešās rindas arī nekāds lielais.. laikam atkrīt. Racionālais prāts saka, ka uz doto brīdi jēdzīgāk ir turēt darba kārtībā divus 9k un vajadzības gadījumā braukt ar abiem vienlaikus. Tikmēr neracionālā prāta puse turpina kladzināt - gribu jaunu rotaļlietu, kādu septiņvietīgu X5 vai vecu Dodge Ram Van'u ar pieclitrīgu benzīna motoru.

edijs wrote:

Gac wrote:Kaut kā pamazām šitais topiks sāk pārtapt par bembistu/toyotistu/audistu utt. -istu forumu.

Tu tak pats arī biji kaškaju pārkāpis. Prieks, ka nāci pie prāta un atgriezies pie pārbaudītām vērtībām! Bet kādu apsvērumu vadīts ņēmi Nissanu? Tā arī varētu būt atbilde, kāpēc citi te pārkāpj uz citām markām.

Biš nesapratu par atgriešanos pie vērtībām. Mana saabogrāfija ir apmēram šāda - 2005.gadā gadu tika braukts ar 9000. sedanu (1991.gada, 2.3 ar lielo turbīnu, laikam 200 zirgi bija), līdz to sasitu (ne pārāk stipri, bet, nu, 700 latu vērtai mašīnai 300 latu remonts bija vajadzīgs... palaimējās un tādu sasistu pārdevu par 500). Tad bija pauze, līdz 2013.gadā kā otru auto paņēmu to puvušo 900, ko sākumā mēģināju dabūt augšā - pat skati ar nelieliem ieguldījumiem (apm. 60 Ls) izdevās iziet. Bet ikdienas auto bija pasāc, kuru aptuveni tajā laikā nomainīju uz QQ+2. To, savukār, 2014.gadā nomainīju pret šobrīd esošo 9-5, paralēli pirms 2 mēnešiem tika iegādāts jaunais QQ, ko ikdienā gan pamatā lieto sieva. Ar atgriešanos bija domāts - no QQ+2 uz 9-5 pirms 2 gadiem?

Es jau nevienu nenosodu un nepārmetu. Piekrītu - SAABam piedāvājums paliek bālāks un bālāks... tirgo vairumā mēslus, bet labus auto īpašnieki cenšas paturēt. Es šobrīd kāreiz arī domāju - tā kā no vienas puses gribētu savu 9-5 pārdot (galu galā 2 gadi jau apkārt, bet man patīk mašīnas bieži mainīt), kamēr vēl varētu kaut cik sakarīgu ciparu dabūt (pieļauju pat, ka varētu pārdot par tādu pašu ciparu, kādu pirms 2 gadiem paņēmu - 3700 euro... galu galā, daudz kas ir izdarīts - DI, ķēde, jauns reduktors gāzei utt.), no otras puses - nevaru pat iedomāties, kādu SAABu varētu paņemt vietā. Vilkatis kaut kā neuzrunā, 9-3 pārāk šaurs un mazs, ja nu vienīgi TTiD sedans ar lielo ekrānu un manuālo kārbu... Jaunais 9-5? Varbūt, bet, pat ja saņemtos vēl vienu auto līzingā paņemt, piedāvājums tāds galīgi nekāds, pie tam, tas tad būtu līdz pensijai, jo vaļā tikt no tāda - neiespējami. Tie pāris piedāvājumi, kas ss-ā ir, jau gadiem tur stāv. Līdz ar to, ja šim būs pircējs, nākamais auto arī visticamāk būs citas markas...
Gribas jau dikti 900OG kabri AC, bet diezvai atradīsies kāds, kas gribēs savējo mainīt pret 9-5

Gac, labs c900 kabris cenā ir x2, salīdzinot ar Tavu 9-5

Edij, x5 ir ļoti nepraktisks auto, uz aci (mērvienība - pilna hokeja soma) izpētot e70, likās, ka bagāžnieks piecvietīgajam ir daudz mazāks nekā manam 9-5 sedanam (x5 tā hokeja soma gareniski nemaz neieiet) - kā tad tur vēl divas sēdvietas var iedabūt?! xc90 ir daudz ietilpīgāks par x5

P.S. Ford S-Max rullējot