Yukki wrote:Highlander, perfekti uzburta ainiņa! (

Es centos! It ipashi taja teikuma, kur iet runa, par smeki zobos!

Highlander, tev eļļu neēd?
Man jau bail piesaukt - bet, ka tik nav vaina starp bloku un galvu... Uzmet aci kur iet galvas blīve - nekur nav nosulojies?
Grūti iedomāties, kāpēc vēl šķidrums varētu krāsoties. Es savam kā pagājušo gadu ielēju svaigu antifrīzu - palicis tumšāks par kādu toni tikai, joprojām koši zaļš.

intervall wrote:Highlander, tev eļļu neēd?
Man jau bail piesaukt - bet, ka tik nav vaina starp bloku un galvu... Uzmet aci kur iet galvas blīve - nekur nav nosulojies?
Grūti iedomāties, kāpēc vēl šķidrums varētu krāsoties. Es savam kā pagājušo gadu ielēju svaigu antifrīzu - palicis tumšāks par kādu toni tikai, joprojām koši zaļš.

Ellu need. Ka 2,5 menesu atpakal pieleja, mainot ellu un filtru, ta limenis ari palika nemainigs. Bija edis, kad man tas intercoolera patruboks bija caurs, tad ari dzeseshanas shkidrums gaja prom nedaudz. Tagad visi limeni ir vieta. Bija jau man par to galvu teikushi.
Man ka automehanika, neipashi saprotosham cilvekam, varbut varetu kadu bildi informacijai atsutit, kur ta galvas blive atrodas?
Cik sapratu, tad tas tads saaljsh remonts tad sanak???

Tu joko?
http://www.bresolin.com/imgs_ricambi/10 ... Y22DTR.jpg
Starp bloku un galvu - starp melno un sudraboto kluci
Škidrumus jau var "ēst neredzami", lai būtu noplūde.

intervall wrote:Tu joko?
http://www.bresolin.com/imgs_ricambi/10 ... Y22DTR.jpg
Virs starp bloku un galvu - uz augšu virs melnā starp sudraboto
Škidrumus jau var "neēst redzami", lai būtu noplūde.

Viskautka meginaju salasit tavu tekstu, bet nesapratu Uzsitu tev PM

Kkādu bulšitu sadrukāju, pat nepārlasot

intervall wrote:Kkādu bulšitu sadrukāju, pat nepārlasot

Ta gadas visiem! padomu nokeru caur PM. Paldies! Darboshos talak. Atpakal cela nav! Traktors jaarste vobshim!

Highlander wrote:

intervall wrote:Kkādu bulšitu sadrukāju, pat nepārlasot

Ta gadas visiem! padomu nokeru caur PM. Paldies! Darboshos talak. Atpakal cela nav! Traktors jaarste vobshim!

Nav par ko!
Vizuāli jau izskatās, ka tas ir novēršams bez lielām izmaksām, jauns šķidrums un blīve vismaz nemaksā kosmosu

Draugs sāk mest acis uz SAABiem un prasa man, ko es varu pateikt par dīzeļiem, bet es neko nevaru pateikt. Teicu tikai, ka uz trīslitrīgajiem vispār nedrīkst skatīties, ka 1,9 laikam ir labāks par 2,2 un, ka vēl esmu dzirdējis kaut ko par kvēpu filtriem... Varbūt kāds kaut ko zina un var pakomentēt par šiem auto?

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... gbihk.html

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ikigl.html

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... xdxim.html

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... efope.html

Nepazīstu nevienu, bet jāskatās dzīvē kāds stāvoklis ir. Cenas jau visiem līdzīgas, bet šo man liekas bija tirgojuši pirms pusotra gada ja nekļūdos, jo bildes bija baigi līdzīgas

https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... ikigl.html

Tad varbūt kaut ko var pateikt par šo, ja jau apkopjas ArTEH, kad ir Latvijā?
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... accih.html

Kruīzkontroli, cik sapratu, nav grūti ielikt - ap 100€ jautājums.
Es Arteh atrādīju šito itāli, tas gan ir citā cenu kategorijā, jo nobraukums šķita grozīts, bet savādāk likās normāls auto.

Nē - uz to cenu kategoriju neskatās, jo kredītā līst negrib un mašīna ikdienā jādzenā darba jautājumos - noskrējiens gadā sanāk ap 40 tūkstošiem, tāpēc tādu smukuli jau jāt negribētos

Nekāds labais 9-3ss dīzelis par 3k EUR nebūs - tādai zemai cenai noteikti ir nopietns iemesls - visticamāk, ka reālais nobraukums ir x3 vai arī ir citas problēmas 10-gadīgi 1.9 TiD parasti tik maz nemaksā

Nu man jau ar tā likās, bet nu, ja palūdz apjautāties, tad man nav grūti