Šādi mans 9-5 piešķīlās pagājušajā gadā:

https://youtu.be/DxD85sL9pGk

Un šādi šorīt:

https://youtu.be/dHNJ15L-i8w

Ja drīkst, tad pajautāšu pie šīs tēmas - sakiet lūdzu vai var nopirkt labu akumulatora lādētāju par summu līdz 60-70 eiro? Henry, ja jautājums nevietā, tad saki - izdzēsīšu.

es domāju, ka atbilstoši šai tēmai

Henry wrote:Šādi mans 9-5 piešķīlās pagājušajā gadā:

https://youtu.be/DxD85sL9pGk

Un šādi šorīt:

https://youtu.be/dHNJ15L-i8w

Man Aero šorīt tāpat kā tev šorīt. Bet otrs v6t 3.0 man uz pusapgriezienu šķiļas Nez kāpēc tāda atšķirība?

nu es lieku uz to, ka man aķis nav jauns - šķiet, ka kādus 3-4 gadus jau kalpo.

Henry wrote:nu es lieku uz to, ka man aķis nav jauns - šķiet, ka kādus 3-4 gadus jau kalpo.

Man tikai 2ais gads. Itkā viss pēc autodata spec un SAAB WIS GAN EPC atbilst. Skatījos vilcins teica ka starteris sūdīgs mitsubishi. Bosch esot labs.

Aigars wrote:Ja drīkst, tad pajautāšu pie šīs tēmas - sakiet lūdzu vai var nopirkt labu akumulatora lādētāju par summu līdz 60-70 eiro? Henry, ja jautājums nevietā, tad saki - izdzēsīšu.

Bosch C3 ir pieejams par 77€. Normāls lādētājs bez liekām ekstrām.

Bleizeris wrote:

Henry wrote:nu es lieku uz to, ka man aķis nav jauns - šķiet, ka kādus 3-4 gadus jau kalpo.

Man tikai 2ais gads. Itkā viss pēc autodata spec un SAAB WIS GAN EPC atbilst. Skatījos vilcins teica ka starteris sūdīgs mitsubishi. Bosch esot labs.

Ja tev ir mitsu, tad gan varētu būt švakāk. manam šķiet ka ir bošinieks un tik un tā griež negribīgi. bet nu kamēr Putina biļetes nav jāizmanto tikmēr "sēdies un brauc"

Henry wrote:

Bleizeris wrote:

Henry wrote:nu es lieku uz to, ka man aķis nav jauns - šķiet, ka kādus 3-4 gadus jau kalpo.

Man tikai 2ais gads. Itkā viss pēc autodata spec un SAAB WIS GAN EPC atbilst. Skatījos vilcins teica ka starteris sūdīgs mitsubishi. Bosch esot labs.

Ja tev ir mitsu, tad gan varētu būt švakāk. manam šķiet ka ir bošinieks un tik un tā griež negribīgi. bet nu kamēr Putina biļetes nav jāizmanto tikmēr "sēdies un brauc"

Nezinu jāpaskatas kas 2002 aero nāk.

Shorit nefilmeju, jo telefons sedas nost Iemetishu vakardienas cold startu. Shorit vel labak pat pieleca
Skatities no kadas 10sek, lai nav jaskatas, ka es lieku mugursomu SAABa
https://youtu.be/XBWe3-YEOaw

Bleizeris wrote:

Henry wrote:Šādi mans 9-5 piešķīlās pagājušajā gadā:

https://youtu.be/DxD85sL9pGk

Un šādi šorīt:

https://youtu.be/dHNJ15L-i8w

Man Aero šorīt tāpat kā tev šorīt. Bet otrs v6t 3.0 man uz pusapgriezienu šķiļas Nez kāpēc tāda atšķirība?

Tāpēc, ka V6 ir manta, bet četrinieks jau no rūpnīcas ir taisīts tā, lai būtu no rīta 3-4 reizes jāgriež! Ja vēl tam piepluso sūdīgu starteri un pusbeigtu aķi, tad rezultāts ir tāds kāds ir! Par V6 tikai labākās atmiņas!

elmo wrote:

Bleizeris wrote:

Henry wrote:Šādi mans 9-5 piešķīlās pagājušajā gadā:

https://youtu.be/DxD85sL9pGk

Un šādi šorīt:

https://youtu.be/dHNJ15L-i8w

Man Aero šorīt tāpat kā tev šorīt. Bet otrs v6t 3.0 man uz pusapgriezienu šķiļas Nez kāpēc tāda atšķirība?

Tāpēc, ka V6 ir manta, bet četrinieks jau no rūpnīcas ir taisīts tā, lai būtu no rīta 3-4 reizes jāgriež! Ja vēl tam piepluso sūdīgu starteri un pusbeigtu aķi, tad rezultāts ir tāds kāds ir! Par V6 tikai labākās atmiņas!

Jā v6 ir manta nerunājot krustojumos liekas, ka motors noslāpis un cik kluss ilde 600 rpm.

Motori, kuriem nav sadalenes pozīcijas lasītāja (pārsvarā T5), pirmie 2-3 griezieni tiek veikti, lai noteiktu virzuļu pozīciju, kurš pods šauj nākošais, un uz 4 vajadzētu piešķilties, tad viss vēl ir bumbās.

Mans šī rīta šķīliens bija lēns, bet pārliecinošs
Īsti nekad neizslēdzu kondišku un radio, nācās griezt uzreiz, un paļauties, ka reikā ir spiediens

Ja godīgi, tad saab četrinieka lekšana ir pati pretīgākā lieta, ar ko man nācies sadzīvot. Bet ir taču reizes, kad tas draņķis pielec uz sitiena. Bet kāpēc tā nevarētu būt katru reizi!?